公开(公告)号：CN118637300A

公开(公告)日：2024-09-13

申请号：CN202311432712.6

申请日：2023-10-31

申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司 ,  得克萨斯技术大学

发明人： D·J·卡罗尔 ,  C·A·威利 ,  V·吉特 ,  A·芬尼 ,  K·A·克拉克 ,  M·莫罗 ,  D·古特曼 ,  L·陈 ,  A·古威茨 ,  G·费尔南德斯 ,  M·扎曼 ,  N·阮

IPC分类号： B65G43/08 ,  B65G67/04 ,  G06Q50/04

摘要： 用于模拟多产品总装配线上的输送机循环的方法。一种用于模拟输送机的方法包括接收每个循环的输送机内容，输送机内容包括针对足迹循环时间的每个输送机的足迹处的特定于车辆组的过循环分布，针对每个足迹循环时间跨输送机的所有足迹确定具有该循环时间或更少的输送机的一个或多个足迹的累积概率，并且针对每个足迹循环时间跨输送机的所有足迹确定具有该循环时间的输送机的个体概率。该方法还包括接收车辆派遣策略并基于个体概率生成指示该策略的过度循环风险的警告，和/或使用针对每个循环和针对每个输送机的个体概率之一来执行输送机的离散事件模拟。还公开了其他示例系统和方法。

公开(公告)号：CN118644065A

公开(公告)日：2024-09-13

申请号：CN202311438022.1

申请日：2023-10-31

申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司 ,  得克萨斯技术大学

发明人： D·J·卡罗尔 ,  C·A·威利 ,  S·R·K·丹达 ,  V·吉特 ,  P·雷穆图拉 ,  K·A·克拉克 ,  M·莫罗 ,  D·古特曼 ,  A·古威茨 ,  G·费尔南德斯

IPC分类号： G06Q10/0635 ,  G08B21/18 ,  G06Q50/04

摘要： 用于多产品总装配线上的足迹过循环风险的标识和警告的系统和方法。一种系统包括模块，被配置为对于输送机的每个足迹通过以下内容标识具有不同车辆特性的车辆组和每个车辆组的过循环分布或任何给定车辆组的背靠背序列：针对每个车辆特性计算具有车辆特性的第一车辆组和不具有车辆特性的第二车辆组的过循环分布，确定第一或第二车辆组中的车辆数量或者第一和第二车辆组的过循环分布之间的差异是否满足阈值条件，和作为响应，停止标识车辆组。模块被配置为基于标识的车辆组和每个车辆组的过循环分布或任何给定车辆组的背靠背序列来对于接收的实际车辆序列标识过循环风险。还公开了其他示例系统和方法。

公开(公告)号：CN118443075A

公开(公告)日：2024-08-06

申请号：CN202311119795.3

申请日：2023-08-31

申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司

发明人： R·赫尔查拉 ,  U·哈利德 ,  S·穆纳加帕蒂 ,  D·J·卡罗尔 ,  C·A·韦利 ,  R·A·兰奇

IPC分类号： G01D21/02

摘要： 一种组装和编排基本的值部件以实现有意义的更高价值的方法。方法包括如下步骤：通过第一传感器检测第一运载工具操作参数；通过第一传感器生成指示第一运载工具操作参数的第一传感器输出；通过数据泵填入指示第一传感器和第一运载工具操作参数的第一数据储存库条目。方法还可操作用于通过第一处理器响应于第一数据储存库条目和与第一传感器相关联的第一微值算法来生成第一微值输出；通过并存的第二处理器响应于第一数据储存库条目、第一微值输出和与第一微值输出相关联的第一决策储存库表条目来生成第一运载工具控制信号；并且通过运载工具控制器响应于第一运载工具控制信号来控制运载工具。