-
公开(公告)号:CN104019172B
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201410071130.4
申请日:2014-02-28
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: B60G15/061 , B60G15/06 , B60G15/067 , B60G2204/1242 , B60G2204/128 , B60G2204/129 , F16F1/00 , F16F7/09 , F16F9/067 , F16F9/3207 , F16F9/585
Abstract: 本发明提供一种用于具有震动减震器的阻尼器的方法和设备。阻尼器包括适于将阻尼器联接到车架的顶部安装部和适于将阻尼器联接到车辆悬架系统的底部安装部。该阻尼器还包括配置在顶部安装部与底部安装部之间的阻尼器管组件。阻尼器管组件包括震动减震器系统和具有第一活塞和第二活塞的杆。杆能够在阻尼器管组件内从第一位置移动到第二位置,并且当杆接近第二位置时,第二活塞接合震动减震器系统。
-
公开(公告)号:CN104019172A
公开(公告)日:2014-09-03
申请号:CN201410071130.4
申请日:2014-02-28
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: B60G15/061 , B60G15/06 , B60G15/067 , B60G2204/1242 , B60G2204/128 , B60G2204/129 , F16F1/00 , F16F7/09 , F16F9/067 , F16F9/3207 , F16F9/585
Abstract: 本发明提供一种用于具有震动减震器的阻尼器的方法和设备。阻尼器包括适于将阻尼器联接到车架的顶部安装部和适于将阻尼器联接到车辆悬架系统的底部安装部。该阻尼器还包括配置在顶部安装部与底部安装部之间的阻尼器管组件。阻尼器管组件包括震动减震器系统和具有第一活塞和第二活塞的杆。杆能够在阻尼器管组件内从第一位置移动到第二位置,并且当杆接近第二位置时,第二活塞接合震动减震器系统。
-