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公开(公告)号：CN106494220B
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201610720190.3
申请日：2016-08-24
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60K15/03
Abstract: 一种双燃料车辆具有内燃机(ICE)以通过液体燃料和气相燃料的燃烧对车辆提供原动力。车辆具有包括液体燃料箱的双燃料箱，所述液体燃料箱用于接收液体燃料、容纳液体燃料并且供给液体燃料以在ICE中燃烧。车辆具有由壁界定的可加压气相燃料箱。气相燃料能够渗透通过所述壁。可加压气相燃料箱用于接收气相燃料、容纳气相燃料并且供给气相燃料以在ICE中燃烧。外壳封围可加压气相燃料箱并且界定液体燃料箱的内部空间。壁与内部空间流体连通。内部空间用于接收渗透的气相燃料。
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公开(公告)号：CN106953136B
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201611226674.9
申请日：2016-12-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： H·K·福莱姆 , C·A·科拉尔 , M·H·A·艾尔哈米德 , T·J·富勒 , A·H·列伊瑟乌塞尔
IPC: H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/653 , H01M10/6555 , H01M10/6567
Abstract: 用于在车辆电池组中提供废热的均匀分布的方法和装置，包括电池组、冷板、冷却剂储存器、在电池组和冷却剂储存器之间的支撑结构、以及用于在电池组的电池和冷却剂储存器之间的空间内填充的适型热界面材料，以便在电池和冷却剂储存器之间提供热接触，用于分布废热。此外，用于在任何热源中向散热器提供废热的均匀分布和结构支撑的方法和装置，用于诸如计算机马达的小型装置的应用。
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公开(公告)号：CN108445339A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810127315.0
申请日：2018-02-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G01R31/02
Abstract: 一种对由低导电性材料制成的零件的流体通道进行泄漏测试的方法，包括测量零件的流体通道的内壁表面与零件的流体通道的外壁表面之间的电阻。将所测得的电阻与阈值进行比较，以确定所测得的电阻是否等于或大于阈值，或者所测得的电阻是否小于阈值。阈值等于流体通道的标称壁厚乘以用于形成零件的材料的电阻率的乘积。当所测得的电阻等于或大于阈值时，零件通过泄漏测试。当所测得的电阻小于阈值时，零件未通过泄漏测试。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106494220A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201610720190.3
申请日：2016-08-24
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60K15/03
CPC classification number: F02M37/0088 , F02B11/02 , F02B43/00 , Y02T10/32 , B60K15/03006 , B60K15/03 , B60K2015/03236 , B60K2015/03256
Abstract: 一种双燃料车辆具有内燃机(ICE)以通过液体燃料和气相燃料的燃烧对车辆提供原动力。车辆具有包括液体燃料箱的双燃料箱，所述液体燃料箱用于接收液体燃料、容纳液体燃料并且供给液体燃料以在ICE中燃烧。车辆具有由壁界定的可加压气相燃料箱。气相燃料能够渗透通过所述壁。可加压气相燃料箱用于接收气相燃料、容纳气相燃料并且供给气相燃料以在ICE中燃烧。外壳封围可加压气相燃料箱并且界定液体燃料箱的内部空间。壁与内部空间流体连通。内部空间用于接收渗透的气相燃料。
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公开(公告)号：CN111196878B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN201910505250.3
申请日：2019-06-11
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: C08J9/32 , C08J9/12 , C08K3/38 , C08K3/04 , C08K3/28 , C08K3/34 , C08K3/22 , C08K3/08 , C08L101/00 , H01M10/613 , H01M10/6551 , H01M10/6554
Abstract: 本发明提供了一种被配置为设置在散热器与热释放设备之间的热界面构件，该热界面构件包括热界面构件。热界面构件具有导热的现场固化聚合物泡沫垫，该导热的现场固化聚合物泡沫垫被配置为保持与散热器和热释放设备中的每一者均匀接触。热界面构件另外被配置为吸收由热释放设备释放的热能，并且将该释放的热能引导到散热器。聚合物泡沫垫具有包括各向异性导热各向异性填充材料和各向同性导热各向异性填充材料中的至少一者的基体结构，并且其特征在于泡沫材料密度低于0.5g/cm3。
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公开(公告)号：CN111196878A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201910505250.3
申请日：2019-06-11
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: C08J9/32 , C08J9/12 , C08K3/38 , C08K3/04 , C08K3/28 , C08K3/34 , C08K3/22 , C08K3/08 , C08L101/00 , H01M10/613 , H01M10/6551 , H01M10/6554
Abstract: 本发明提供了一种被配置为设置在散热器与热释放设备之间的热界面构件，该热界面构件包括热界面构件。热界面构件具有导热的现场固化聚合物泡沫垫，该导热的现场固化聚合物泡沫垫被配置为保持与散热器和热释放设备中的每一者均匀接触。热界面构件另外被配置为吸收由热释放设备释放的热能，并且将该释放的热能引导到散热器。聚合物泡沫垫具有包括各向异性导热各向异性填充材料和各向同性导热各向异性填充材料中的至少一者的基体结构，并且其特征在于泡沫材料密度低于0.5g/cm3。
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公开(公告)号：CN106953136A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201611226674.9
申请日：2016-12-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： H·K·福莱姆 , C·A·科拉尔 , M·H·A·艾尔哈米德 , T·J·富勒 , A·H·列伊瑟乌塞尔
IPC: H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/653 , H01M10/6555 , H01M10/6567
Abstract: 用于在车辆电池组中提供废热的均匀分布的方法和装置，包括电池组、冷板、冷却剂储存器、在电池组和冷却剂储存器之间的支撑结构、以及用于在电池组的电池和冷却剂储存器之间的空间内填充的适型热界面材料，以便在电池和冷却剂储存器之间提供热接触，用于分布废热。此外，用于在任何热源中向散热器提供废热的均匀分布和结构支撑的方法和装置，用于诸如计算机马达的小型装置的应用。
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公开(公告)号：CN106147544A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610302647.9
申请日：2016-05-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： H·K·福莱姆 , M·H·阿卜戴尔哈米德 , E·P·卡尔德龙 , S·A·赛德
IPC: C09D167/00 , C09D167/08 , C09D163/00 , C09D133/00 , C09D5/18
CPC classification number: C09D5/185 , C08K3/34 , C08K5/053 , C08K2003/322 , C08K2003/385 , H05K3/284 , H05K2201/012 , H05K2201/0209 , H05K2201/10181 , C08K3/32 , C08K3/38 , C08K5/34922 , C08K13/02 , C09D133/00 , C09D163/00 , C09D167/00 , C09D167/08
Abstract: 一种耐火的涂层电子装置包括电子部件以及设置在所述电子部件上方的膨胀层。该膨胀层包括分子式为Na2SiO3的硅酸钠、季戊四醇、由三聚氰胺进行交联的树脂、氮化硼颗粒以及磷酸三铵。
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