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公开(公告)号:CN104300158A
公开(公告)日:2015-01-21
申请号:CN201410436610.6
申请日:2014-07-15
申请人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC分类号: H01M4/921 , H01M4/926 , H01M2008/1095
摘要: 本发明涉及利用不混溶的液-液体系控制非贵金属自含贵金属的合金颗粒中的合金蜕化的方法,包括形成包含第一液体和第二液体的两相液体体系的步骤。所述第一液体与第二液体不能混溶,且第二液体包含酸。将金属合金颗粒加入到所述两相体系以形成含颗粒的液体混合物。搅拌该含颗粒的液体混合物使得形成经蚀刻的金属合金颗粒。随后将所得的经蚀刻的金属合金颗粒有利地用于形成燃料电池催化剂层。
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公开(公告)号:CN105322187B
公开(公告)日:2018-02-16
申请号:CN201510428665.7
申请日:2015-06-19
申请人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC分类号: H01M4/9041 , B22F1/0018 , B22F1/02 , B22F9/24 , C22C1/058 , C22C26/00 , C22C2026/002 , H01M4/8657 , H01M4/9083
摘要: 本发明公开了合成作为核‑壳电催化剂的稳定核的合金纳米颗粒。用于制备适用于燃料电池应用的钨‑合金纳米颗粒的方法,其包括将溶剂体系和表面活性剂组合以形成第一混合物的步骤。将钨前体引入第一混合物中以形成钨前体悬浮液。加热钨前体悬浮液以形成钨纳米颗粒。将钨纳米颗粒与碳颗粒结合以形成碳‑纳米颗粒复合物颗粒。将碳‑纳米颗粒复合物颗粒与金属盐结合以形成附着金属盐的碳‑纳米颗粒复合物颗粒,所述金属盐包含除钨之外的金属。然后将第三溶剂体系除去。对附着金属盐的碳‑纳米颗粒复合物颗粒应用两级热处理,以形成碳负载的钨‑合金纳米颗粒。还提供通过还原钨盐和金属盐以制备碳负载的钨合金的方法。
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公开(公告)号:CN105322187A
公开(公告)日:2016-02-10
申请号:CN201510428665.7
申请日:2015-06-19
申请人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC分类号: H01M4/9041 , B22F1/0018 , B22F1/02 , B22F9/24 , C22C1/058 , C22C26/00 , C22C2026/002 , H01M4/8657 , H01M4/9083 , H01M4/88
摘要: 本发明公开了合成作为核-壳电催化剂的稳定核的合金纳米颗粒。用于制备适用于燃料电池应用的钨-合金纳米颗粒的方法,其包括将溶剂体系和表面活性剂组合以形成第一混合物的步骤。将钨前体引入第一混合物中以形成钨前体悬浮液。加热钨前体悬浮液以形成钨纳米颗粒。将钨纳米颗粒与碳颗粒结合以形成碳-纳米颗粒复合物颗粒。将碳-纳米颗粒复合物颗粒与金属盐结合以形成附着金属盐的碳-纳米颗粒复合物颗粒,所述金属盐包含除钨之外的金属。然后将第三溶剂体系除去。对附着金属盐的碳-纳米颗粒复合物颗粒应用两级热处理,以形成碳负载的钨-合金纳米颗粒。还提供通过还原钨盐和金属盐以制备碳负载的钨合金的方法。
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公开(公告)号:CN108878898B
公开(公告)日:2021-05-18
申请号:CN201810414243.8
申请日:2018-05-03
申请人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC分类号: H01M4/88 , H01M8/1004 , H01M8/1007 , H01M4/92
摘要: 一种制造燃料电池的方法,包括以下步骤:包括:(a)将碳纳米管(CNT)与初始分散液混合,其中所述初始分散液包含离聚物;(b)加热并搅拌初始分散液以形成CNT‑离聚物复合物悬浮液;(c)在形成CNT‑离聚物复合物悬浮液后,将CNT‑离聚物复合物悬浮液与电极催化剂溶液混合以形成电极浆料,其中电极催化剂溶液包括炭黑粉末和由炭黑粉末负载的催化剂;以及(d)将质子交换膜用电极浆料涂覆以形成燃料电池电极。
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公开(公告)号:CN107887617A
公开(公告)日:2018-04-06
申请号:CN201710863986.9
申请日:2017-09-22
申请人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC分类号: H01M4/92
摘要: 一种形成碳负载催化剂的方法,包括以下步骤:提供第一碳负载催化剂,该第一碳负载催化剂具有负载于第一碳载体上的钯族金属。就特征而言,第一碳载体具有第一平均微孔直径和第一平均碳表面积。第一碳负载催化剂在小于约450℃的温度下与含氧气体接触预定时间段,以形成第二碳负载催化剂,其中第一碳载体或第二碳负载催化剂经过酸浸提。
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公开(公告)号:CN108878898A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201810414243.8
申请日:2018-05-03
申请人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC分类号: H01M4/88 , H01M8/1004 , H01M8/1007 , H01M4/92
CPC分类号: H01M4/8892 , B01J39/20 , B01J47/12 , C08J5/225 , H01M4/881 , H01M4/8828 , H01M4/926 , H01M8/1004 , H01M8/1032 , H01M8/1039 , H01M2008/1095
摘要: 一种制造燃料电池的方法,包括以下步骤:包括:(a)将碳纳米管(CNT)与初始分散液混合,其中所述初始分散液包含离聚物;(b)加热并搅拌初始分散液以形成CNT‑离聚物复合物悬浮液;(c)在形成CNT‑离聚物复合物悬浮液后,将CNT‑离聚物复合物悬浮液与电极催化剂溶液混合以形成电极浆料,其中电极催化剂溶液包括炭黑粉末和由炭黑粉末负载的催化剂;以及(d)将质子交换膜用电极浆料涂覆以形成燃料电池电极。
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公开(公告)号:CN106410222A
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201610586798.1
申请日:2016-07-22
申请人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC分类号: H01M4/90
CPC分类号: H01M4/926 , H01M8/1018 , H01M2008/1095 , H01M2300/0082 , H01M4/9083
摘要: 一种碳载催化剂,其包括平均微孔径小于约70埃的碳载体和设置在碳载体之上的铂族金属。一种用于制备碳载催化剂的方法包括下述步骤:提供第一碳载催化剂,第一碳载催化剂具有负载于碳载体上的铂族金属。第一碳载催化剂具有第一平均微孔径和第一平均比表面积。第一碳载催化剂在低于约250℃的温度下在预定时间段内与含氧气体接触,以形成第二碳载催化剂。第二碳载催化剂具有第二平均孔径和第二平均比表面积。在特征上,第二平均孔径大于第一平均孔径,而第二平均比表面积小于第一平均比表面积。
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