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公开(公告)号:CN103133671B
公开(公告)日:2016-01-27
申请号:CN201210510590.3
申请日:2012-12-03
申请人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC分类号: F16K11/07 , F16H57/0413 , F16K31/002 , Y10T137/6416
摘要: 一种变速器流体回路,包括变速器、冷却器和阀门。阀门包括壳体、滑阀和促动器。滑阀在第一位置和第二位置之间在壳体中可动。促动器包括智能材料,所述智能材料配置为响应于呈现至少第一温度的流体的温度而被激活,从而促动器处在第一状态。智能材料配置为响应于小于第一温度足够度数的流体而被取消激活,从而促动器处在第二状态。在滑阀处在第一位置时流体从壳体流动到变速器和从变速器流动到空腔。在滑阀处在第二位置时流体从壳体流动到冷却器和从冷却器流动到变速器。
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公开(公告)号:CN103133671A
公开(公告)日:2013-06-05
申请号:CN201210510590.3
申请日:2012-12-03
申请人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC分类号: F16K11/07 , F16H57/0413 , F16K31/002 , Y10T137/6416
摘要: 一种变速器流体回路,包括变速器、冷却器和阀门。阀门包括壳体、滑阀和促动器。滑阀在第一位置和第二位置之间在壳体中可动。促动器包括智能材料,所述智能材料配置为响应于呈现至少第一温度的流体的温度而被激活,从而促动器处在第一状态。智能材料配置为响应于小于第一温度足够度数的流体而被取消激活,从而促动器处在第二状态。在滑阀处在第一位置时流体从壳体流动到变速器和从变速器流动到空腔。在滑阀处在第二位置时流体从壳体流动到冷却器和从冷却器流动到变速器。
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