公开(公告)号：CN103847478B

公开(公告)日：2017-08-11

申请号：CN201310757431.8

申请日：2013-11-28

申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司

发明人： M·罗西瑙 ,  P·E·许斯勒 ,  A·赫布勒 ,  W·兰根多尔夫 ,  J·格施温

IPC分类号： B60J5/00

CPC分类号： E05B77/44 ,  E05B83/36 ,  Y10T292/79

摘要： 本发明涉及一种车门，具有承重的门结构(12)和门锁(14)以及操作单元(20)，该操作单元与门锁(14)相间隔地设置在门结构(12)上并借助至少一个连接件(16、18)与门锁(14)机械连接，还具有支承在门结构(12)上的保持件(24)，该保持件设计用于限制操作单元(20)由于外部的力作用造成的位置变化。

公开(公告)号：CN103847478A

公开(公告)日：2014-06-11

申请号：CN201310757431.8

申请日：2013-11-28

申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司

发明人： M·罗西瑙 ,  P·E·许斯勒 ,  A·赫布勒 ,  W·兰根多尔夫 ,  J·格施温

IPC分类号： B60J5/00

CPC分类号： E05B77/44 ,  E05B83/36 ,  Y10T292/79

摘要： 本发明涉及一种车门，具有承重的门结构(12)和门锁(14)以及操作单元(20)，该操作单元与门锁(14)相间隔地设置在门结构(12)上并借助至少一个连接件(16、18)与门锁(14)机械连接，还具有支承在门结构(12)上的保持件(24)，该保持件设计用于限制操作单元(20)由于外部的力作用造成的位置变化。