公开(公告)号：CN104279057B

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201410329629.0

申请日：2014-07-11

Applicant: 通用电器技术有限公司

Inventor： W.雷特 ,  S.罗夫卡 ,  M.霍伊维

IPC: F02C7/057 ,  F02C7/32 ,  F02C7/08

CPC classification number: F04D27/002 ,  F01D17/141 ,  F02C7/055 ,  F02C7/057 ,  F02C9/20 ,  F05D2270/08 ,  F05D2270/082

Abstract: 本发明涉及改善的燃气涡轮发动机及操作。一种改善的燃气涡轮发动机(100)，适于包括入口流控制布置(116)，其设置在入口通路(102)中，至少在过滤器部件(112)与一排可变入口导叶(VIGV)之间，且邻近过滤器部件(112)，以允许入口通路(102)中的压力损失，且将减少量的入口空气供应至压缩机(106)，以使得能够在低负载状态下减小燃气涡轮发动机(100)的功率输出。