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公开(公告)号：CN110494637A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201880023626.0
申请日：2018-01-23
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 斯里达尔·阿迪巴特拉
Abstract: 提供了用于基于机器的部件的操作状态来调整机器的操作参数的系统和方法。一种方法可以由机器的电子控制单元(ECU)实施，并且包括确定机器的性能已经下降。该方法还包括：选择对操作参数的预定调整，其中所选择的预定调整减小部件的操作状态对机器的性能的影响；使用所选择的对操作参数的预定调整来操作机器。
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公开(公告)号：CN119987228A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202411599330.7
申请日：2024-11-11
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 斯里达尔·阿迪巴特拉 , 詹姆斯·R·雷普迈尔
IPC: G05B17/02
Abstract: 一种控制系统可以通过经由处理器将一个或多个第一输入参数应用于传感器映射模型来生成飞行器传感器的第一模拟值。控制系统可以将第一模拟值与飞行器传感器的第一输出进行比较以确定第一校准值，并基于第一校准值将校准数据保存在存储器中。控制系统可以基于传感器映射模型和校准数据生成飞行器传感器的校准模拟值。控制系统可以确定飞行器传感器的第二输出的有效性，当飞行器传感器的第二输出有效时利用飞行器传感器的第二输出来进行飞行器的操作，并且当飞行器传感器的第二输出无效时利用校准模拟值来进行飞行器的操作。
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公开(公告)号：CN120042663A
公开(公告)日：2025-05-27
申请号：CN202411701829.4
申请日：2024-11-26
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 斯蒂芬·约瑟夫·卡法罗 , 斯里达尔·阿迪巴特拉 , 威廉·克尔顿·凯诺斯基 , 贾斯汀·巴顿
Abstract: 一种发动机可以包括通信地联接到桨距致动器的处理器和次级推力执行器装置，桨距致动器被配置为影响多个可变桨距叶片的桨距。处理器被配置为在正常操作模式下，响应于目标发动机参数的变化，经由桨距致动器改变多个可变桨距叶片的桨距；检测磨损减少模式的触发条件；以及从正常操作模式切换到磨损减少模式，其中在磨损减少模式下，多个可变桨距叶片的桨距保持在第一角度，并且响应于目标发动机参数的变化来控制次级推力执行器装置。
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公开(公告)号：CN110494637B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN201880023626.0
申请日：2018-01-23
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 斯里达尔·阿迪巴特拉
Abstract: 提供了用于基于机器的部件的操作状态来调整机器的操作参数的系统和方法。一种方法可以由机器的电子控制单元(ECU)实施，并且包括确定机器的性能已经下降。该方法还包括：选择对操作参数的预定调整，其中所选择的预定调整减小部件的操作状态对机器的性能的影响；使用所选择的对操作参数的预定调整来操作机器。
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