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公开(公告)号：CN101832184A
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：CN201010132450.8
申请日：2010-02-26
申请人： 通用电气公司
IPC分类号： F02C9/26
CPC分类号： F23R3/28 , F23N5/082 , F23N2029/20 , Y02T50/677
摘要： 本发明涉及用于基于火焰可视化调节发动机参数的系统和方法。一种系统包括发动机(10)，发动机(10)包括燃烧室(16)和通入燃烧室(16)中的观察口(36)。发动机(10)还包括构造成以便通过观察口(36)获得燃烧室(16)中的火焰(80)的图像的摄像机(38)，以及配置成以便基于火焰(80)的图像来调节发动机(10)的参数的控制器(42)。
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公开(公告)号：CN101793197B
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201010003956.9
申请日：2010-01-07
申请人： 通用电气公司
CPC分类号： F02C3/20 , F02C7/224 , F02C9/40 , F05D2220/75 , Y02E20/16 , Y02E20/18 , Y02E50/12 , Y02T50/672 , Y02T50/678
摘要： 本发明涉及用于控制低能量燃料的热值的方法和设备。在一个实施例中，一种方法包括确定(90)低BTU燃料(66)的第一热值，基于涡轮机系统(12)的状态(83)来确定(92)目标燃料质量水平，控制(94)高BTU燃料(70)的第二热值，以及将高BTU燃料(70)注射(100)到低BTU燃料(66)中，以实现目标燃料质量水平。
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公开(公告)号：CN101832184B
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201010132450.8
申请日：2010-02-26
申请人： 通用电气公司
IPC分类号： F02C9/26
CPC分类号： F23R3/28 , F23N5/082 , F23N2029/20 , Y02T50/677
摘要： 本发明涉及用于基于火焰可视化调节发动机参数的系统和方法。一种系统包括发动机(10)，发动机(10)包括燃烧室(16)和通入燃烧室(16)中的观察口(36)。发动机(10)还包括构造成以便通过观察口(36)获得燃烧室(16)中的火焰(80)的图像的摄像机(38)，以及配置成以便基于火焰(80)的图像来调节发动机(10)的参数的控制器(42)。
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公开(公告)号：CN102032952A
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN201010246468.0
申请日：2010-07-28
申请人： 通用电气公司
IPC分类号： G01K7/04
CPC分类号： F01D17/085 , G01K3/10 , G01K7/02 , G01K7/16 , G01K13/02 , G01K2205/04
摘要： 本发明涉及燃气涡轮中的温度检测。温度检测器(10)包括第一金属件(4)和不同于第一金属件的第二金属件(6)。第一金属件包括多个丝线，第二金属件包括丝线。第一金属件的多个丝线在并行接合点(8)处连接到第二金属件的丝线。另一个温度检测器包括多个电阻式温度检测器。多个电阻式温度检测器在多个接合点处连接。检测涡轮构件的温度变化的方法包括提供温度检测器，其包括在与该构件接触的多个接合点处彼此连接的第一金属件和不同于第一金属件的第二金属件；和检测在任何接合点处的任何电压变化。
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公开(公告)号：CN101793197A
公开(公告)日：2010-08-04
申请号：CN201010003956.9
申请日：2010-01-07
申请人： 通用电气公司
CPC分类号： F02C3/20 , F02C7/224 , F02C9/40 , F05D2220/75 , Y02E20/16 , Y02E20/18 , Y02E50/12 , Y02T50/672 , Y02T50/678
摘要： 本发明涉及用于控制低能量燃料的热值的方法和设备。在一个实施例中，一种方法包括确定(90)低BTU燃料(66)的第一热值，基于涡轮机系统(12)的状态(83)来确定(92)目标燃料质量水平，控制(94)高BTU燃料(70)的第二热值，以及将高BTU燃料(70)注射(100)到低BTU燃料(66)中，以实现目标燃料质量水平。
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