公开(公告)号：CN102182558A

公开(公告)日：2011-09-14

申请号：CN201010625161.1

申请日：2010-12-15

申请人： 通用电气公司

发明人： A·M·埃尔卡迪 ,  M·芬肯拉特 ,  H·李 ,  G·J·罗尔特维特 ,  A·T·埃武莱特

IPC分类号： F02C3/24 ,  F02M25/07

CPC分类号： F02C3/30 ,  F02C3/34 ,  F05D2260/61 ,  F05D2270/082

摘要： 本发明提供一种改进燃气轮机(102)的排放性能的方法。该方法包括再循环排气流(118)的一部分通过排气再循环系统到燃气轮机(102)的压缩机(104)，以降低进入燃气轮机(102)的燃烧器(110)中的高压供给氧化剂流(108)中的氧浓度。该方法还包括添加稀释剂(134)到导向燃烧器(110)的燃料流(112)或者导向压缩机(104)的低压供给氧化剂流中的至少一个，以降低总排气流(118)中的氮氧化物(NOx)的浓度，并且增加总排气流(118)中的二氧化碳的浓度。