公开(公告)号：CN103062800A

公开(公告)日：2013-04-24

申请号：CN201210409127.X

申请日：2012-10-24

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 张华 ,  D.F.比迪 ,  D.S.拜尔德 ,  F.T.科德伦 ,  J.F.登欧特 ,  M.J.费希尔

IPC: F23R3/28

CPC classification number: F23K5/12 ,  F02C3/30 ,  F02C7/222 ,  F02C9/40 ,  F05D2210/13 ,  F05D2260/607 ,  F23K5/06 ,  Y02T50/675 ,  Y10T137/8766 ,  Y10T137/87668

Abstract: 本发明涉及用于涡轮燃烧器燃料混合的系统。一种系统包括构造成混合液态燃料和水以产生燃料混合物的混合组件。燃料混合物构造成在燃气涡轮的燃烧器中燃烧。混合组件包括设置在集成式壳体中的液态燃料通道。液态燃料通道构造成使液态燃料流过，以及消除液阱。混合组件还包括设置在集成式壳体中的水通道。水通道构造成使水流过，以及消除液阱。混合组件还包括设置在集成式壳体中且联接到液态燃料通道和水通道上的混合器。混合器构造成混合液态燃料和水，以形成燃料混合物。

公开(公告)号：CN103062800B

公开(公告)日：2016-05-18

申请号：CN201210409127.X

申请日：2012-10-24

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 张华 ,  D.F.比迪 ,  D.S.拜尔德 ,  F.T.科德伦 ,  J.F.登欧特 ,  M.J.费希尔

IPC: F23R3/28

CPC classification number: F23K5/12 ,  F02C3/30 ,  F02C7/222 ,  F02C9/40 ,  F05D2210/13 ,  F05D2260/607 ,  F23K5/06 ,  Y02T50/675 ,  Y10T137/8766 ,  Y10T137/87668

Abstract: 本发明涉及用于涡轮燃烧器燃料混合的系统。一种系统包括构造成混合液态燃料和水以产生燃料混合物的混合组件。燃料混合物构造成在燃气涡轮的燃烧器中燃烧。混合组件包括设置在集成式壳体中的液态燃料通道。液态燃料通道构造成使液态燃料流过，以及消除液阱。混合组件还包括设置在集成式壳体中的水通道。水通道构造成使水流过，以及消除液阱。混合组件还包括设置在集成式壳体中且联接到液态燃料通道和水通道上的混合器。混合器构造成混合液态燃料和水，以形成燃料混合物。

公开(公告)号：CN204984607U

公开(公告)日：2016-01-20

申请号：CN201520279070.5

申请日：2015-05-04

Applicant: 通用电气公司

Inventor： M.J.费希尔 ,  D.S.拜尔德 ,  A.J.内格罗尼 ,  C.G.罗曼

IPC: F02C7/22 ,  F02C7/232

CPC classification number: F02C7/222 ,  F05D2260/606 ,  F05D2260/96 ,  F05D2260/964 ,  F23R3/28 ,  F23R2900/00013

Abstract: 本实用新型涉及一种燃料供应系统和燃气涡轮系统。一种燃料供应系统包括构造为使燃料前进至燃烧入口区域的主燃料线路和流体地联接至主燃料线路的副燃料线路。副燃料线路构造为通过副燃料线路的第一节段使燃料的一部分从主燃料线路转移，并且通过副燃料线路的第二节段将燃料送回至主燃料线路。阻碍机构在阻碍位置处定位在主燃料线路附近，并且构造为周期性地平移到主燃料线路中，来周期性地改变主燃料线路的截面面积，以有效地使进入燃烧系统中的燃料流压力振荡。