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公开(公告)号:CN206278081U
公开(公告)日:2017-06-27
申请号:CN201621228028.1
申请日:2016-11-16
申请人: 郑州日产汽车有限公司
IPC分类号: B60T8/1755 , B60T8/36
摘要: 本实用新型公开了一种适于后鼓式制动器轻型货车的专用ESC系统,包括ESC控制执行器、方向盘转向角传感器、偏航率传感器及设置在每个车轮上的轮速传感器;ESC控制执行器由行车电脑和制动压力调节器组成,方向盘转向角传感器为磁阻式传感器,磁阻式传感器内部齿圈固定在方向盘转动轴上,磁阻式传感器的信号输出端通过CAN总线与行车电脑信号输入端连接;偏航率传感器的信号输出端通过CAN总线与所述行车电脑信号输入端连接;轮速传感器信号输出端通过CAN总线与行车电脑信号输入端连接。本实用新型优点在于实时监控车辆行驶轨迹及驾驶员驾车意图,在车辆发生转向不足或转向过度趋势时,及时纠正车辆行驶状态,防止车辆失控情况发生。
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公开(公告)号:CN208006935U
公开(公告)日:2018-10-26
申请号:CN201820231575.8
申请日:2018-02-09
申请人: 郑州日产汽车有限公司
IPC分类号: B60T8/172 , B60T8/1761 , B62D15/02
摘要: 本实用新型公开了一种轻型货车专用ESC系统,包括ESC控制执行器、磁阻式转向角传感器和第一、二、三、四霍尔式轮速传感器;ESC控制执行器包括ECU、压力调节器和集成式偏航率传感器,集成式偏航率传感器的信号输出端与ECU的信号输入端电连接,ECU的信号输出端与压力调节器的信号输入端电连接;磁阻式转向角传感器的外壳固定在时钟弹簧内部,磁阻式转向角传感器的内部齿圈固定于方向盘转动轴上;磁阻式转向角传感器和第一、二、三、四霍尔式轮速传感器的信号输出端分别与ECU的信号输入端电连接。本实用新型优点在于无需偏航率传感器连接线束的电路设计及开发,节约整车成本,且集成偏航率传感器(IYRS)信号稳定。
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