公开(公告)号：CN110979067A

公开(公告)日：2020-04-10

申请号：CN201911378217.5

申请日：2019-12-27

申请人： 郑州日产汽车有限公司

发明人： 孙伟 ,  王瑶 ,  孟甲凡 ,  陈闯 ,  张全成 ,  史剑清 ,  方正 ,  张汝林 ,  周喻 ,  张石磊 ,  李双成 ,  蒋世杰 ,  张鹏 ,  赵楠 ,  马相涛

IPC分类号： B60L53/31 ,  B60L53/16

摘要： 本发明公开了一种电动车专用充电口开闭结构的格栅，包括位于车体前端的格栅本体，所述格栅本体上设置有两个左右对称的凹槽，所述凹槽的底板上开设有用于安装充电头的通孔，所述充电头分别为快充充电头和慢充充电头，每个凹槽靠近栅格本体中心的一侧均通过翻转机构与防尘盖板相连，所述防尘盖板的另一侧均通过按压式锁扣与栅格本体相连。本发明有利于合理布置充电桩，节省停车位的占地面积，综合利用有限的土地资源；能够降低零部件损坏率，方便维修，更换，减轻用户的维修成本；其防尘盖板采用转轴设置在靠近栅格本体中心一侧的旋开式设计，使其开合口靠近车体两边，有效避免了充电时防尘盖板与充电线等的接触，方便了用户的充电操作。

公开(公告)号：CN205978394U

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201620846281.7

申请日：2016-08-08

申请人： 郑州日产汽车有限公司

发明人： 王炜 ,  吴建强 ,  钱争豪 ,  段新正 ,  张明旭 ,  吴广利 ,  胡继斌 ,  米俊 ,  冯广超 ,  许延飞 ,  乔化雨 ,  苏黎伟 ,  张鹏 ,  吕少勋

IPC分类号： F16H59/02 ,  F16F15/02 ,  F16F15/08

摘要： 本实用新型公开了一种变速操纵杆，包括连接杆和换挡杆；在所述连接杆和换挡杆的连接处外壁套装有第一减震套，在换挡杆外壁与第一减震套之间套装有第二减震套，所述第二减震套的静刚度是0.11mm/N，所述第一减震套的静刚度是0.46mm/N。本实用新型优点在于结构简单、成本低廉，可有效衰减振动，扼制动力总成怠速抖动时对变速杆产生的较大振动，使驾驶员在换挡过程中手感柔和，减少换挡冲击，更符合人机工程学。