公开(公告)号：CN206278813U

公开(公告)日：2017-06-27

申请号：CN201621318398.4

申请日：2016-12-05

申请人： 郑州日产汽车有限公司

发明人： 李勇超 ,  施玉伟 ,  张秀江 ,  刘永乐 ,  孔志远 ,  谢银锁 ,  胡健 ,  景艳明 ,  安向一 ,  王冉 ,  王振充

IPC分类号： B66C1/02

摘要： 本实用新型公开了一种油箱辅助转移装置，包括顶部的吊环，在所述吊环下方设置有吊装支架，在所述吊装支架两端下方对称设置有前、后连接板，在所述前、后连接板上分别通过前、后铰轴铰接有前、后摆臂，在所述前、后摆臂底部分别设置有前、后真空吸盘，在所述前真空吸盘和前连接板之间设置有前摆臂调节气缸，在所述后真空吸盘和后连接板之间设置有后摆臂调节气缸；在位于前铰轴两侧的前连接板上和位于后铰轴两侧的后连接板上均设置有限位销。本实用新型优点在于结构简单、操作方便。可实现快速吸附、释放油箱总成，对零部件表面无伤害；可同时满足多种车系不同规格油箱部件及分装后油箱总成的使用需求，保证了作业节拍，同时降低劳动强度。

公开(公告)号：CN206281424U

公开(公告)日：2017-06-27

申请号：CN201621321069.5

申请日：2016-12-05

申请人： 郑州日产汽车有限公司

发明人： 谢银锁 ,  曹晨 ,  孙鑫 ,  蔡向向 ,  杜夏威 ,  潘青伟 ,  陈奎 ,  杜会超 ,  施玉伟 ,  刘书秀

IPC分类号： G01B5/00

摘要： 本实用新型公开了一种适用多种车型水箱上横梁安装工装检验台，包括底座；在所述底座两侧分别设置有左、右丝杆导轨，在所述左、右丝杆导轨之间平行设置有前、后定位板，在所述前定位板的左、右位置处分别设置有第一、第二丝杆导轨，在所述后定位板的左、右位置处分别设置有第三、第四丝杆导轨，在所述第一、第二、第三和第四丝杆导轨上分别设置有检验座，在所述检验座上设置有定位销检测孔；在左、右丝杆导轨和第一、第二、第三、第四丝杆导轨上分别设置驱动电机。本实用新型优点在于结构简单、检测方便。能够实现工装的日常点检、定期精度检验，采用丝杆导轨来保证调节时无晃动，能够适应多种型号的水箱上横梁工装的点检和检验功能。

公开(公告)号：CN206440786U

公开(公告)日：2017-08-25

申请号：CN201621449960.7

申请日：2016-12-28

申请人： 郑州日产汽车有限公司

发明人： 刘书秀 ,  李俊峰 ,  施玉伟 ,  蔡向向 ,  毛存鑫 ,  张俊 ,  孙震 ,  刘永乐 ,  王俊伟 ,  郑传奇 ,  胡健 ,  李勇超 ,  谢银锁 ,  王士根

IPC分类号： G01R31/00

摘要： 本实用新型公开了一种汽车车窗电检装置，包括开关，开关的信号输出端与开关电源的信号输入端电连接，开关电源的控制输入端与漏电保护器的控制输出端电连接；电源开关的信号输出端与电流表的信号输入端电连接，电流表的信号输出端分别与过流保护器、线缆和显示报警装置的信号输入端电连接，过流保护器的信号输出端分别与开关和线缆的信号输入端电连接，线缆和显示报警装置的信号输入端均与电压表的信号输出端电连接，线缆的信号输出端与线束插接头的信号输入端电连接。本实用新型优点在于结构简单、使用方便、维护成本低。具备单人可作业性及便捷性，具有可通用性。并且可扩展为可进行数据统计、分析、存储、追溯为一体的自动化设备。

公开(公告)号：CN205260779U

公开(公告)日：2016-05-25

申请号：CN201521084536.2

申请日：2015-12-23

申请人： 郑州日产汽车有限公司

发明人： 王冉 ,  施玉伟 ,  胡泽宏 ,  张光锐 ,  杜会超 ,  胡健 ,  王玉萍

IPC分类号： F16H57/023

摘要： 本实用新型所述的变速箱驱动轴在线安装时的油封保护装置，包括设置有手柄的弹性定位圈，所述弹性定位圈为侧壁具有开口的筒状结构，其筒体内径与驱动轴的外径相配合，筒体长度为10-19mm，开口处的宽度为2-3mm。所述弹性定位圈的开口位置设置在所述手柄的对侧。所述弹性定位圈一侧向外延伸设置有弹性挡圈，所述弹性挡圈与所述手柄一体化连接。本实用新型结构简单，使用方便，易于制造，在驱动轴装配过程中能够进行辅助定位并对油封进行保护，并且能够大幅度减轻工作量和劳动强度。

公开(公告)号：CN206278826U

公开(公告)日：2017-06-27

申请号：CN201621318570.6

申请日：2016-12-05

申请人： 郑州日产汽车有限公司

发明人： 孔志远 ,  李勇超 ,  施玉伟 ,  吴珂 ,  张秀江 ,  王冉

IPC分类号： B66C1/22

摘要： 本实用新型公开了一种适于汽车后桥总成专用的便携式吊具，其特征在于：包括水平设置的U形框架，U形框架的开口端设置有手柄，U形框架的前、后两侧对应设置有第一、第二支架，第一、第二支架向下设置，第一、第二支架通过加强杆固连为一体，第一、第二支架的下端分别对应设置有第一、第二挂钩，第一、第二挂钩的右端均设置有带有弹簧限位销的防脱块；加强杆上通过第一轴套连接有转轴，转轴上通过第二轴套连接有吊耳。本实用新型优点在于结构简单，利用第一、第二挂钩的V形槽和弹簧限位销相结合，防止起吊过程中后桥总成脱落；利用重心偏移的作用力，快速抓取后桥总成和释放后桥总成，操作简单，提高工作效率，节约作业时间。

公开(公告)号：CN206278178U

公开(公告)日：2017-06-27

申请号：CN201621318543.9

申请日：2016-12-05

申请人： 郑州日产汽车有限公司

发明人： 施玉伟 ,  景艳明 ,  李勇超 ,  刘书秀 ,  陈奎 ,  谢银锁

IPC分类号： B62D65/18

摘要： 本实用新型公开了一种用于备胎安装的打紧辅具，包括设置在板链输送线两侧的支撑座，所述支撑座上设置有弹簧固定板，支撑座顶部通过轴承连接有用于支撑备胎的水平支撑板，所述水平支撑板位于板链输送线上方，并且不高于车架备胎安装位，所述弹簧固定板和水平支撑板之间设置有回位弹簧。本实用新型结构简单，使用方便，在不改造现有生产设备的前提下，解决了多车型共线生产中备胎装配劳动强度较大的问题，有效地提升了人员作业舒适性，达到了生产连续性，提高了备胎装配效率。

公开(公告)号：CN205263614U

公开(公告)日：2016-05-25

申请号：CN201521084505.7

申请日：2015-12-23

申请人： 郑州日产汽车有限公司

发明人： 景艳明 ,  施玉伟 ,  王冉 ,  高玉涛 ,  白宁 ,  史海宾 ,  慕艳敏 ,  张鸿传

IPC分类号： G05B19/05

摘要： 本实用新型公开了一种用于左、右舵车共线生产的制动磨合控制系统，包括制动磨合工作台有线控制器，制动磨合工作台驱动电机；制动磨合工作台有线控制器的控制输出端与PLC控制器的第一输入控制端连接， PLC控制器的第二输入控制端通过无线收发器与制动磨合工作台无线控制器无线连接；PLC控制器第一输出控制端连接有第一启动继电器，PLC控制器第二输出控制端连接有第二启动继电器；第一启动继电器通过第二启动继电器常闭触点接地，第二启动继电器通过第一启动继电器常闭触点接地；第一、第二启动继电器的常开触点并联后串联于制动磨合工作台驱动电机的电源电路中。本实用新型优点在于提高左、右舵车型共线生产的工作效率。