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公开(公告)号：CN117536333A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311504741.9
申请日：2023-11-13
申请人： 郑州航空工业管理学院
摘要： 本发明公开一种大跨度钢竹建筑用新型连接结构，属于大跨度建筑技术领域，包括由若干组连接单元相互拼接组成的支撑体，所述支撑体周侧连接有长钢竹杆，所述支撑体的正上方设有中心提拉点，所述支撑体和所述中心提拉点之间连接多个提拉件；所述连接单元包括多根端部相接且等夹角放射分布的短钢竹杆，所述短钢竹杆的端部通过连接节点固定；相邻两连接单元之间通过所述连接节点相接或通过共用一根所述短钢竹杆相接。本发明的大跨度钢竹建筑用新型连接结构，充分利用天然钢竹本身铅直的初始形态，并结合本发明提出的新型连接节点，形成一种新型建筑结构体系，具有经济低廉、结构安全、建筑美观特点，可用于大跨度钢竹建筑。
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公开(公告)号：CN116591341A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310762857.6
申请日：2023-06-26
申请人： 郑州航空工业管理学院
摘要： 本发明涉及装配式墙板安装技术领域，具体的是一种装配式墙体连接装置及其使用方法，本发明包括连接件和卡接件，连接件包括连接块，连接块的两个窄侧面上均开设有用于卡接卡接件的第一卡槽，第一卡槽的两内侧面分别与连接块的两个宽侧面之间形成第二侧板，第二侧板内侧面上设置有限位组件；卡接件包括固定板，固定板的一侧固定连接有第一卡块，固定板远离第一卡块的侧面上固定安装有两个第一侧板，两个第一侧板之间形成用于连接预制墙板的第二卡槽；解决了墙体装配路径总长不是墙板底边长度的整数倍，从而导致需要通过切断墙板或者砌墙填补的方式来补全边缘空间位置的问题，有效提高了墙体装配的整体工作效率。
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公开(公告)号：CN113445621A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110923384.4
申请日：2021-08-12
申请人： 郑州航空工业管理学院
摘要： 本发明属于钢组合框架结构领域，具体涉及一种可恢复功能CSIPs‑钢组合框架结构体系，本发明有效的提高了钢组合框架结构的抗震性能；一种可恢复功能CSIPs‑钢组合框架结构体系通过梁移动驱动固定安装的按压块移动，按压块移动使得恢复弹簧被压缩，同时固定安装在梁上的第一齿条驱动单向齿轮转动，单向齿轮和第一齿条的设置使得恢复弹簧一直可以保持被压缩的状态，在梁移动若干个来回后，恢复弹簧产生的弹力使得梁和柱紧紧的固定在一起，恢复弹簧也可以消耗掉震动的一些能量，从而防止螺栓的进一步松动；有效的提高了钢组合框架结构的抗震性能。
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公开(公告)号：CN109437793B
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN201811381424.1
申请日：2018-11-20
申请人： 郑州航空工业管理学院
IPC分类号： C04B28/14 , C04B38/10 , C04B111/40
摘要： 本发明公开了一种能大量吸附装修污染物的轻质泡沫混凝土，是采用多羟基化合物、硅酸盐水泥、石膏粉、芳纶中空短纤维、水泥发泡剂、带有保护膜的过氧化物产物和水制备而成：首先将多羟基化合物加入水中进行溶解，然后将硅酸盐水泥、石膏粉、芳纶中空短纤维加入到溶液中，持续搅拌至形成凝胶体；将水泥发泡剂制备成泡沫，将带有保护膜的过氧化物产物添加进去搅拌均匀；将泡沫物料加入到凝胶体中混合均匀，倒入模具中成型养护15‑25天得到轻质泡沫混凝土成品。本发明制备出的轻质泡沫混凝土大大提高了对甲醛及有害有机物等装修污染物的吸收及分解能力，更适用作为土工建筑原料使用。
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公开(公告)号：CN110821087B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201911141695.4
申请日：2019-11-20
申请人： 郑州航空工业管理学院
摘要： 本发明公开了一种装配式建筑地暖铺设装置，包括保温板和反射膜，保温板上设有反射膜而形成一个铺装模块，铺装模块呈正六边形块状结构且六个边角处自下而上贯穿有套接柱块，同一个铺装模块上的套接柱块上端之间嵌套有加强连接环，套接柱块伸出加强连接环的上端嵌套并卡合有套接连板，套接连板呈正三角形板状结构且一个顶角朝向铺装模块的中心，相邻两个套接连板的相对侧上端固定设有外翻夹片，两个相对的外翻夹片相对弯曲形成一个供地暖管穿过的走管通道。本发明在铺装模块与地暖管之间形成两层交错的连接结构，将铺装模块与地暖管连接在一起，承载能力强，无需钢丝网进行加固，且采用装配式地暖铺装手段，施工效率高。
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公开(公告)号：CN110005078B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201910338550.7
申请日：2019-04-25
申请人： 郑州航空工业管理学院
IPC分类号： E04B1/58
摘要： 本发明涉及一种新型装配式建筑连接节点，本发明有效解决了现有的装配式建筑在进行节点连接的方式较为繁琐且费时费工的问题；解决的技术方案包括：连接箱且在连接箱内设有对构件夹紧机构和定位机构，夹紧机构与定位机构由同一驱动源进行驱动，实现在将构件夹紧的同时将构件进行定位的效果，相对于传统的螺栓或者焊接的方式，其工序简单且较为便捷，大大提高了施工作业效率，而且该连接节点可针对不同尺寸的方形构件进行夹紧、定位，使得该连接节点的适用性更高。
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公开(公告)号：CN109827730B
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201910226954.7
申请日：2019-03-25
申请人： 郑州航空工业管理学院
摘要： 本发明涉及网壳结构模型实验装置，有效的解决了现有装置无法综合对模型的抗震、负载能力进行实验，无法模拟具有方向性的地震波，无法在负载下进行抗震实验，实验流程长，操作复杂的问题；其解决的技术方案是包括中空无顶的外壳，其特征在于，所述的外壳内部上下滑动连接有载物板，所述的载物板上设置有夹紧装置，所述外壳内固定设置有可带动载物板震动的震动装置，所述的外壳上固定连接有压力装置，所述的外壳前端面设置有驱动结构；本发明结构简洁，操作简易，功能多样，可更真实的模拟地震波对模型的震动，可在施加负载的同时对模型进行抗震能力检测，实用性强。
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公开(公告)号：CN110016962B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201910336326.4
申请日：2019-04-25
申请人： 郑州航空工业管理学院
摘要： 本发明涉及一种抗震钢结构支架，本发明巧妙得采用隔离缓冲的原理，利用壳体内四组呈矩形阵列排布且上下端呈十字铰接的支撑杆，将水平板、支撑杆和壳体底板之间形成平行四边形的结构，在相邻支撑杆间设置连接杆，在壳体相应侧壁上滑动配合有与连接杆配合的顶杆，顶杆的下端利用与其配合的限位杆来限制顶杆的移动，四组限位杆通过驱动装置改变其在竖直方向上位置，从而实现平行四边形结构在柔性和刚性之间进行切换，使其适用不同的实际状态和应用场合，柔性结构减缓地震的破坏，同时加入阻尼装置和弹簧，抗震效果更加明显，本装置抗震隔离效果好，对钢结构起很好的缓冲保护效果，能最大程度上降低地震对钢结构的破坏，降低地震所带来的损失。
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公开(公告)号：CN110672822A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201910899550.4
申请日：2019-09-23
申请人： 郑州航空工业管理学院
摘要： 本发明涉及桥梁混凝土的结构缺陷的无损检测技术领域，具体涉及一种桥梁混凝土的结构缺陷的无损检测系统，该无损检测系统包括在桥梁的侧面安装内部缺陷采集单元和控制单元，在桥梁的上下表面分别安装表面缺陷采集单元。通过内部缺陷采集单元获取检测区域的混凝土强度，通过表面缺陷采集单元采集桥梁的混凝土的表面图像，控制单元结合预设编号将所接收到的混凝土强度和表面图像打包为检测数据发送给服务器，该检测数据经服务器发送给相应的智能终端。解决了现有技术中在测量的过程中影响交通、需要大量的人力、物力和时间的技术问题，该无损检测系统能够自动采集相应的数据并将所采集的数据同步至服务器，进而达到检测并收集数据的目的。
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公开(公告)号：CN110005078A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910338550.7
申请日：2019-04-25
申请人： 郑州航空工业管理学院
IPC分类号： E04B1/58
摘要： 本发明涉及一种新型装配式建筑连接节点，本发明有效解决了现有的装配式建筑在进行节点连接的方式较为繁琐且费时费工的问题；解决的技术方案包括：连接箱且在连接箱内设有对构件夹紧机构和定位机构，夹紧机构与定位机构由同一驱动源进行驱动，实现在将构件夹紧的同时将构件进行定位的效果，相对于传统的螺栓或者焊接的方式，其工序简单且较为便捷，大大提高了施工作业效率，而且该连接节点可针对不同尺寸的方形构件进行夹紧、定位，使得该连接节点的适用性更高。
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