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公开(公告)号：CN110641482A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201910940497.8
申请日：2019-09-30
申请人： 郑州铁路装备制造有限公司 , 郑州赛伦科技有限公司
摘要： 本发明公开了铁路客运站台显示车厢编号乘车导向信息的升降式安全门，包括多组设置在站台上用于限制人员在允许的时间上下车的升降式安全门单元；还包括有LED显示屏、控制器、系统服务器、串口服务器、反极性电压驱动器、交换机和监控终端。本发明通过在现有的铁路客运站台上设置多组升降柱，且在每组升降柱之间水平平行设置多条防护带或彩管，然后设置嵌入式微处理器通过电机驱动器驱动伺服电机，实现乘客到列车间按需开闭控制，在旅客候车时，安全门将旅客隔离在安全线内，大大加强了旅客的候车安全。进一步的，本发明升降式安全门安装显示屏，用于显示当前乘车车次、乘车站、乘车到发时间、车厢编号、首车尾车方向，从而代替地面标识，更加方便旅客寻找自己乘坐的车厢位置，有序候车。
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公开(公告)号：CN110641482B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN201910940497.8
申请日：2019-09-30
申请人： 郑州铁路装备制造有限公司 , 郑州赛伦科技有限公司
摘要： 本发明公开了铁路客运站台显示车厢编号乘车导向信息的升降式安全门，包括多组设置在站台上用于限制人员在允许的时间上下车的升降式安全门单元；还包括有LED显示屏、控制器、系统服务器、串口服务器、反极性电压驱动器、交换机和监控终端。本发明通过在现有的铁路客运站台上设置多组升降柱，且在每组升降柱之间水平平行设置多条防护带或彩管，然后设置嵌入式微处理器通过电机驱动器驱动伺服电机，实现乘客到列车间按需开闭控制，在旅客候车时，安全门将旅客隔离在安全线内，大大加强了旅客的候车安全。进一步的，本发明升降式安全门安装显示屏，用于显示当前乘车车次、乘车站、乘车到发时间、车厢编号、首车尾车方向，从而代替地面标识，更加方便旅客寻找自己乘坐的车厢位置，有序候车。
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公开(公告)号：CN204937148U
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201520472816.4
申请日：2015-06-30
申请人： 郑州铁路装备制造有限公司
摘要： 一种喷头挡水装置，包括外套筒、喷头、转动电机和挡板，喷头设置于外套筒内部，外套筒上设置有与喷头对应的喷嘴，挡板断面为弧形且其所对应的圆心角小于等于180°，挡板与外套筒同轴转动连接，挡板设置于外套筒和喷头之间并将喷嘴封闭，挡板一端与转动电机的转轴连接；外套筒下端设置有与外套筒连通的接水槽。
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公开(公告)号：CN205833471U
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201620770775.1
申请日：2016-07-21
申请人： 郑州铁路装备制造有限公司
IPC分类号： B05B15/00
摘要： 本实用新型公开了一种抑尘剂预溶机，它包括敞口朝上设置的筒体，筒体的顶部设置有开合式顶盖，筒体底部的中心位置处设置有放置于筒体内的波轮，波轮连接有驱动装置，所述驱动装置包括电机、减速机和设置在波轮中轴线处的转轴，转轴向下穿过筒体，且转轴与筒体旋转密封连接，转轴位于筒体外的一端通过减速机与电机传动连接；筒体底部开设有排水口，排水口处连接有排水管，排水管上设置有排水阀门；筒体下方固定设置有下支架。本实用新型结构简单，造价成本低，使用方便，在地面即可完成抑尘剂的预溶及加料工作，减轻了工人劳动强度，保证了工人的劳动安全，且抑尘剂通过二次搅拌，均匀度更好。
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公开(公告)号：CN221871858U
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202420396024.2
申请日：2024-03-01
申请人： 郑州铁路装备制造有限公司
IPC分类号： B25B27/14
摘要： 本实用新型公开了一种轨道螺栓拧紧取出工具，包括工具本体，工具本体包括套筒，套筒底部设置有限位套，所述套筒上方设置有把手；所述限位套侧壁开设有螺纹槽，螺纹槽内旋接有螺纹杆，螺纹杆伸入限位套内的一端连接用于卡紧轨道螺栓的夹持板；所述限位套内壁的顶部设置有滑槽，滑槽与夹持板之间设置有第一弹簧；本实用新型所具有的有益效果为：通过转动螺纹杆即可调节夹持板之间的距离，使得夹持板可以对不同尺寸的螺栓进行卡紧，进而将其拧紧在轨道上或从轨道上取出。
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公开(公告)号：CN203021050U
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201220737107.0
申请日：2012-12-28
申请人： 郑州铁路装备制造有限公司
IPC分类号： B65G67/04
摘要： 一种新型机车自动加砂机构，包括储砂仓和储砂仓底部的下料阀门，下料阀门通过下料软管连通有加料管，下料阀门上连接有下料电机；加料管上设有伸缩缸，加料管端部设有套设在伸缩缸的伸缩杆外部的导向盘，伸缩杆端部设有与导向盘相对的安装盘；安装盘外端面安装有加料电机，安装盘内端面设有与加料电机驱动连接的加料绞龙。本实用新型结构简单，操作简便，自动化程度高，可大大减轻工人劳动强度，故障率低，使用寿命长；砂料在输送过程中不会破碎，可保证机车的用砂质量。
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公开(公告)号：CN203021049U
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201220737102.8
申请日：2012-12-28
申请人： 郑州铁路装备制造有限公司
IPC分类号： B65G67/04
摘要： 一种新型机车自动加砂设备，包括储砂仓轨道和补料轨道，储砂仓轨道上滑动设置有储砂仓，储砂仓底部设有加料机构；补料轨道上设有吊轨和滑轮，滑轮下部设有电动葫芦，电动葫芦下方连接有补砂仓；一侧的储砂仓轨道底部设有大砂箱，大砂箱下方设有加料室，另一侧的储砂仓轨道下方设有接料室，加料室与接料室之间设有加料通道；加料通道内设有穿管，穿管一端设有加料斗，穿管另一端最低点至接料室底面的高度不小于补砂仓的高度，穿管内设有喂料绞龙，喂料绞龙上驱动连接有喂料电机。本实用新型结构简单，操作简便，可实现全自动化补砂，可大大减轻工人劳动强度；砂料在输送过程中不会破碎，可保证机车的用砂质量，故障率低，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN211280997U
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201921654418.9
申请日：2019-09-30
申请人： 郑州铁路装备制造有限公司 , 郑州赛伦科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了铁路客运站台显示车厢编号乘车导向信息的升降式安全门，包括多组升降式安全门单元；还包括有LED显示屏、控制器、系统服务器、串口服务器、反极性电压驱动器、交换机和监控终端。本实用新型通过在现有的铁路客运站台上设置多组升降柱，且在每组升降柱之间水平平行设置多条防护带或彩管，然后设置嵌入式微处理器通过电机驱动器驱动伺服电机，实现乘客到列车间按需开闭控制，在旅客候车时，安全门将旅客隔离在安全线内，大大加强了旅客的候车安全。进一步的，显示屏，用于显示当前乘车车次、乘车站、乘车到发时间、车厢编号、首车尾车方向，从而代替地面标识，更加方便旅客寻找自己乘坐的车厢位置，有序候车。
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公开(公告)号：CN204937147U
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201520457292.1
申请日：2015-06-30
申请人： 郑州铁路装备制造有限公司
IPC分类号： B61K11/00
摘要： 一种集装箱式铁路煤炭运输抑尘喷洒装置，包括箱体以及设置于箱体内的竖直升降机构、水平直线推进机构和喷洒装置，竖直升降机构设置于箱体一端，水平直线推进机构设置于竖直升降机构上端，喷洒装置通过水平直线推进机构与竖直升降机构滑动连接。所述箱体内还设置有储液罐和发电设备，储液罐通过输水管与喷洒装置连接，输水管上设置有管道泵。
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