公开(公告)号：CN108615117A

公开(公告)日：2018-10-02

申请号：CN201810412125.3

申请日：2018-05-02

申请人： 重庆交通大学

发明人： 李文杰 ,  杨胜发 ,  杨威 ,  肖毅 ,  孟彩霞 ,  宋晨鹏 ,  付旭辉 ,  寇伟航

IPC分类号： G06Q10/06 ,  G06Q10/08

CPC分类号： G06Q10/06393 ,  G06Q10/083

摘要： 本发明提供了一种航运承载力评价方法、装置及存储介质，涉及运输需求模拟技术领域。所述航运承载力评价方法首先基于第一地区和第二地区的加权地区生产总值，利用引力模型计算获得航运交流量，利用航道年设计通过能力计算公式获得所述第一地区和所述第二地区之间不同航道的航道通过能力，基于所述航道通过能力获得各段航道的航运供给能力，再基于所述航运交流量和所述航运供给能力，利用航运承载力供需平衡指数计算公式获得航运承载力供需平衡指数，基于所述航运承载力供需平衡指数获得航运承载力评价结果。所述航运承载力评价方法通过结合经济贸易数据和航道运输数据提高了航运承载力评价的准确度，使该评价更加切合实际。

公开(公告)号：CN108615117B

公开(公告)日：2021-01-08

申请号：CN201810412125.3

申请日：2018-05-02

申请人： 重庆交通大学

发明人： 李文杰 ,  杨胜发 ,  杨威 ,  肖毅 ,  孟彩霞 ,  宋晨鹏 ,  付旭辉 ,  寇伟航

IPC分类号： G06Q10/06 ,  G06Q10/08

摘要： 本发明提供了一种航运承载力评价方法、装置及存储介质，涉及运输需求模拟技术领域。所述航运承载力评价方法首先基于第一地区和第二地区的加权地区生产总值，利用引力模型计算获得航运交流量，利用航道年设计通过能力计算公式获得所述第一地区和所述第二地区之间不同航道的航道通过能力，基于所述航道通过能力获得各段航道的航运供给能力，再基于所述航运交流量和所述航运供给能力，利用航运承载力供需平衡指数计算公式获得航运承载力供需平衡指数，基于所述航运承载力供需平衡指数获得航运承载力评价结果。所述航运承载力评价方法通过结合经济贸易数据和航道运输数据提高了航运承载力评价的准确度，使该评价更加切合实际。