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公开(公告)号:CN117846661A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202410111625.9
申请日:2024-01-26
Applicant: 中交二公局第四工程有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及一种用于异形断面衬砌的立拱台车,机架两侧的输送托举装置为链条式垂直输送机,垂直输送机的中部固定安装有便于固定拱架的运输托举装置,机架一侧立柱上固定安装有若干组便于托举拱架尾部的托举装置,机架两侧顶端均内置有伸缩气缸Ⅰ,伸缩气缸Ⅰ自由端均固定安装有便于夹持固定钢拱架的夹具Ⅱ,机架顶部两端设置有便于传递钢拱架的输送皮带,可移动顶升平台顶部设置有伸缩气缸Ⅱ,伸缩气缸Ⅱ自由端也固定安装有便于夹持固定钢拱架的夹具Ⅲ;解决目前采用CD法开挖大断面隧道的过程中,会产生异形断面,传统的立拱台车由于空间受限,导致其不能正常运行,应用受限的问题。
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公开(公告)号:CN117127983A
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202311340260.9
申请日:2023-10-17
Applicant: 中交二公局第四工程有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及一种通风运输两用的地铁隧道施工竖井,属于隧道施工技术领域,包括插入竖井的大管和套装在大管内部的小管,大管和小管之间的空隙形成材料的运输通道,小管内部分割设置成排风和送风两个通道,通过排风和送风两个通道,实现隧道内空气循环,改善隧道内施工环境;通过大管和小管之间的间隙形成的运输通道,可以将混凝土等施工材料由地表运输至隧道内,缩短隧道施工时运输材料的时间,提高隧道施工效率。
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公开(公告)号:CN115773934A
公开(公告)日:2023-03-10
申请号:CN202211468872.1
申请日:2022-11-22
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及一种高温隧道围岩及衬砌热‑力耦合模型试验装置及试验方法,包括恒温环境室和设置在恒温环境室外的环境温度控制设备、隧道通风控制设备以及与环境温度控制设备、隧道通风控制设备电连接的PC端控制与监测系统;恒温环境室内置由围岩相似材料填充作为地层模型的模型箱体,地层模型内设有内外表面贴有应变片的隧道衬砌结构,地层模型垂直于隧道轴线设置多个纵向监测断面,模型箱体的上下和左右四面固定有发热加载面板,发热加载面板中间端部均设置荷载作用面板,荷载作用面板上固定连接有分段式传力杆,分段式传力杆上固定连接有伺服加载装置;可用于高地温、高地应力环境中隧道围岩及衬砌损伤变形行为的缩尺模型试验研究。
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公开(公告)号:CN114057464A
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202111404799.7
申请日:2021-11-24
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种磷石膏资源化处置方法,其包括步骤:1)分别把原材料:磷石膏、粉煤灰、硅铝质矿物和生石灰加工成粉状;2)分别对磷石膏、粉煤灰、硅铝质矿物和生石灰进行成分检测;3)根据指标KH、指标A和指标B控制磷石膏、粉煤灰、硅铝质矿物和生石灰的掺入量,得到各组分的配比;4)将磷石膏、粉煤灰、硅铝质矿物和生石灰混合均匀并陈化;5)将陈化后的混合料放到制备免烧砌块的模具中进行加压成型,然后静置脱模;6)对脱模后的免烧砌块进行养护,得到免烧砌块成品。本发明通过让制备免烧砌块的混合物同时满足指标KH、指标A和指标B,在满足磷石膏用量最大的情况下,保证了免烧砌块的质量,实现了磷石膏的资源化处置。
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公开(公告)号:CN119333165A
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202411458584.7
申请日:2024-10-18
Applicant: 重庆交通大学 , 中国水利水电第十四工程局有限公司 , 重庆中环建设有限公司
Abstract: 本发明属于隧道工程施工机械技术领域,涉及一种穿越土工格栅的顶管机及其施工方法,包括设置在顶管机刀盘中部可伸缩的中心刀、设置顶管机内且位于中心刀周侧能随刀盘同步转动的机械臂装置和机械手装置,顶管机刀盘外边缘四分之一区域上还设置有可伸缩的伸缩刀装置;伸缩刀装置将障碍物区域初步切割成圆形部分;机械臂装置可自由伸缩进行旋转切割固定区域,机械手装置可自由伸缩抓取障碍物;该穿越土工格栅的顶管机可以通过切割和定向抓取的方式对类型网状等障碍物清理,从而减少施工成本和加快施工进度。
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公开(公告)号:CN221256792U
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202322766506.0
申请日:2023-10-16
Applicant: 中交二公局第四工程有限公司 , 重庆交通大学 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型涉及隧道施工技术领域,具体涉及一种可自动适应隧道横断面变化的二衬台车,包括主门架、顶地千斤顶和调节装置,调节装置包括滑轨、副门架、高度调节组件和配合组件,滑轨与主门架固定连接,副门架与滑轨滑动连接,高度调节组件设置在主门架上,配合组件设置在主门架上,在对变截面隧道施工或者大断面隧道施工进行施工过程中,通过设置滑轨,使得副门架在主门架上进行横向移动,从而对二衬台车的宽度进行调节,通过高度调节组件的设置,使得对二衬台车的高度进行调节,从而能够对根据需求对二衬台车的宽度和高度进行调节,便于二衬施作,提高建设效率,降低建设成本。
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