公开(公告)号：CN119900803A

公开(公告)日：2025-04-29

申请号：CN202510162458.5

申请日：2025-02-14

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 冉子林 ,  卢硕硕 ,  陈显蔚 ,  杨蔚达 ,  杨金 ,  何泽银

IPC: F16H41/26 ,  G06F30/17 ,  G06F30/20 ,  G06F17/11

Abstract: 本发明属于工程机械的液力传动技术领域，尤其涉及一种融合悬链线和摆线的液力变矩器叶片参数化设计方法，本发明创新性地将悬链线和摆线应用于叶片设计中；通过使用悬链线构造叶片的骨线，以及应用摆线来设计叶片的厚度分布曲线，全面参数化了叶片形状，从而便于叶片的精确设计；此外，此方法克服了传统叶片设计在曲率连续性和灵活性方面的局限，显著拓宽了液力变矩器的性能可调范围，提高了液力变矩器的传动效率和功率密度；通过精确设计的叶片形状，减少了叶轮流道中的流动损失，延长了叶片的使用寿命，为液力变矩器高性能发展提供了强有力支持。

公开(公告)号：CN118446042A

公开(公告)日：2024-08-06

申请号：CN202410460101.0

申请日：2024-04-17

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 杨金 ,  孙国富 ,  何泽银 ,  何义团

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/17 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14 ,  G06F111/04

Abstract: 发明提供一种滑动轴承流固耦合快速分析方法。该方法包括以下步骤：1)分别建立支撑轴和滑动轴承轴瓦有限元模型，施加相应节点约束，提取支撑轴和滑动轴承轴瓦刚度矩阵；2)采用矩阵缩聚法对刚度矩阵进行缩聚，获取油膜作用区节点载荷‑位移关系矩阵，根据流体动力润滑理论推导考虑轴瓦和传动轴变形的滑动轴承油膜压力分布方程；3)通过有限差分法，建立考虑轴瓦和传动轴变形的滑动轴承油膜压力求解模型，迭代求解得出考虑流固耦合效应下的滑动轴承工作特性。本发明所提出的滑动轴承流固耦合快速分析方法中综合考虑了传动轴和轴承变形，采用矩阵缩聚法和有限差分法相结合的油膜特性迭代求解方法，计算效率高、适用范围广，可为滑动轴承结构优化设计提供支持。

公开(公告)号：CN119475594A

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202411620038.9

申请日：2024-11-18

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 杨蔚达 ,  冉子林 ,  何泽银 ,  杨金

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/17 ,  G06F17/11 ,  G06F30/28 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明属于工程机械的液力辅助制动技术领域，具体公开了一种基于CST函数的缓速器弯曲叶片参数化造型方法，利用CST函数构造单元叶片骨线和单元叶片厚度分布曲线，依据循环圆设计曲线，将单元厚度分布曲线叠加于单元叶片骨线实现单元叶片吸力面压力面曲线的构造，最后将单元叶片曲线进行旋转缩放操作得到真实的弯曲叶片曲线；最终将二维叶片型线通过保角变换映射到三维空间构造出液力缓速器三维叶片实体以及液力缓速器三维叶轮模型。本发明可实现缓速器叶型快速设计、制动性能快速宽域调节、高制动功率密度设计的功能，有利于加快缓速器在制动领域的快速发展和产业化应用。