一种道路石油沥青基硬软碳复合材料及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN118851174A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202410672390.0

    申请日:2024-05-28

    Abstract: 本发明提供了一种道路石油沥青基硬软碳复合材料,其所用原料包括道路石油沥青、轻组分小分子稳定剂、重组分小分子氧化剂、活化剂和溶剂;且以g/mL/g/g/g计,道路石油沥青:溶剂:轻组分小分子稳定剂:重组分小分子氧化剂:活化剂为1:15‑25:0.05‑0.2:0.05‑0.2:2‑5。另一方面,本发明还提供了所述的硬软碳复合材料的制备方法,其包括以下步骤:轻组分的交联处理、重组分的交联处理、活化和碳化。本发明解决了现有技术中存在的硬碳前驱体价格高或产碳率低、氧化剂成本也高或整体配方复杂,从而导致制备的沥青基钠离子电池负极碳材料成本较高的问题,本发明的硬软碳复合材料不仅成本较低,且综合了硬、软碳优点,具有高储钠量、高可逆比容量、高首次充放电效率以及较好的循环性能。

    智能公交系统
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207319478U

    公开(公告)日:2018-05-04

    申请号:CN201721422280.0

    申请日:2017-10-30

    Abstract: 本实用新型提供的一种智能公交系统,包括车载单元、站台单元、调度中心和交通管理单元;所述车载单元包括车载处理电路、GPS定位电路、车载ZigBee传输模块、速度传感器以及车载4G传输模块;所述站台单元包括站台处理电路、公交站牌、显示器、语音提示器、站台4G传输模块以及站台ZigBee传输模块;所述GPS定位电路与车载处理电路连接,所述车载处理电路与ZigBee传输模块连接,所述速度传感器与车载处理电路连接,所述车载处理电路通过4G传输模块与调度中心通信连接;能够使得乘客在公交车的前门和后门均能够实现上下车,从而提高上下车效率,缩短公交车在公交站的停靠时间,而且,还能够对公交车的运行状态和班次进行准确监控,及时向乘客进行提示,方便乘客做出合理的决策,节约乘客的等待时间。

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