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公开(公告)号:CN117475664A
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202311619834.6
申请日:2023-11-29
申请人: 重庆交通大学
IPC分类号: G08G1/0967 , G08G1/048 , G08G1/01
摘要: 本发明属于道路交通安全技术领域,尤其涉及一种雨天山区公路弯道可变限速预警方法与系统,基于轮胎‑流体‑路面耦合的侧偏抗滑模型,结合车速、路面磨光、水膜厚度等多种因素,对弯道路面抗滑性能衰变特性进行预测,进而根据弯道车辆侧向滑移机理分析,计算生成弯道路面可用抗滑值和车辆抗滑需求值,获取安全限速值,形成安全限速数据库;以此使得车辆在雨天山区公路行驶时,采集车辆、路面、雨天环境分析参数,匹配数据库中的安全限速值,并进行提前预警。本发明能够解决现有的方案中缺少考虑到雨天环境和路面实际纹理磨光状态对路面抗滑性能的影响,导致可变限速预警值不准确的问题。