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公开(公告)号：CN116523213A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310392615.2
申请日：2023-04-13
申请人： 重庆交通大学
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06F18/241
摘要： 本发明涉及水库应急调度技术领域，公开了一种基于NSGA‑II算法的水库抗旱应急调度方法，包括步骤S1、计算中小型流域的土壤含水量；S2、计算该中小型流域的土壤干旱指数；S3、划分干旱等级；S4、划分该中小型流域内的农作物种植区域，形成作物类型分布矢量图，并根据土壤含水量的精度将作物类型分布矢量图转换成栅格；S5、计算实际作物需水量；S6、计算灌溉需水量；S7、根据卫星图像，利用该中小型流域的农业供水目标的水库或水电站的基础资料，结合作物类型栅格划分，确定灌溉面积与范围；S8、构建水库抗旱应急调度模型；S9、求解联合调度模型并选择最优决策方案。该算法原理简单易于编程实现，且具有全局并行搜索能力突出、占用内存少、鲁棒性强等优点。
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公开(公告)号：CN114349534A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210117360.4
申请日：2019-11-05
摘要： 本发明属于岩溶洞穴沉积物保护与修复领域，具体公开了一种修复剂在保护修复钟石乳石中的应用及修复钟乳石的方法，所述修复剂包括菌液和胶凝液。利用微生物诱导矿化修复钟乳石的方法包括喷涂和修复处理，针对未被污染破坏的洞穴沉积物，采用喷涂法轮换对钟乳石表面进行喷涂胶凝液和菌液，使其表面形成一层均匀透明的微米级碳酸钙薄膜；针对已被污染破坏的洞穴沉积物，增加喷涂的次数，覆盖原先发黄、发黑的洞穴沉积物表面；针对体积上的物理破损，直接以滴注的方式将菌液和胶凝液混合对局域进行填充修复。通过以上步骤使得碳酸钙薄膜细致和均匀，并其可有效的使钟乳石与空气隔绝，进而减弱物理、化学风化，达到保护修复的目的。
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公开(公告)号：CN110790584A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911072919.0
申请日：2019-11-05
IPC分类号： C04B41/45
摘要： 本发明属于岩溶洞穴沉积物保护与修复领域，具体公开了一种利用微生物诱导矿化修复钟乳石的方法，包括配置菌液、配置胶凝液、喷涂和修复处理四个步骤，针对未被污染破坏的洞穴沉积物，采用喷涂法轮换对钟乳石表面进行喷涂胶凝液和菌液，使其表面形成一层均匀透明的微米级碳酸钙薄膜；针对已被污染破坏的洞穴沉积物，增加喷涂的次数，覆盖原先发黄、发黑的洞穴沉积物表面；针对体积上的物理破损，直接以滴注的方式将菌液和胶凝液混合对局域进行填充修复。通过以上步骤使得碳酸钙薄膜细致和均匀，并其可有效的使钟乳石与空气隔绝，进而减弱物理、化学风化，达到保护修复的目的。
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公开(公告)号：CN108211708A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810235485.0
申请日：2018-03-21
申请人： 重庆交通大学
摘要： 本发明公开了一种空气净化系统以及空气净化循环设备，涉及空气净化技术领域。该空气净化系统包括通风井、预处理装置和净化装置。污染气体从通风井进入送气管，污染气体和臭氧在风机的作用下混合反应，并共同进入溶解池，在此过程中，臭氧对污染气体进行预处理净化，随后臭氧和部分污染气体被溶解液溶解，剩余的污染气体通过透气支撑层进入净化层，并在净化层的作用下再次得到净化。与现有技术相比，本发明提供的空气净化系统由于采用了安装于送气管上的臭氧发生器和风机以及安装于溶解池上的净化层，所以能够有效地对封闭空间内的污染气体进行净化，净化效果好，净化效率高，节能环保，绿色生态。
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公开(公告)号：CN107191195A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710609421.8
申请日：2017-07-25
申请人： 重庆交通大学
摘要： 本发明提供了一种不中断交通的公路隧道维修加固平台与装置，涉及隧道修筑领域。该不中断交通的公路隧道维修加固平台包括可拆卸式支撑骨架、顶层操作台、顶层升降维修平台、第一升降柱以及支撑座，顶层操作台安装于可拆卸式支撑骨架的顶部，顶层升降维修平台位于顶层操作台的上方，第一升降柱的一端与顶层操作台滑动连接，第一升降柱的另一端与顶层升降维修平台的底面固定连接，第一升降柱内嵌设有第一控制单元，第一控制单元包括有第一信号接收模块、第一处理模块以及第一升降驱动模块，可拆卸式支撑骨架安装于所述支撑座的顶部，支撑座形成有汽车通道。操作人员可更换维修的位置以及维修的作业姿势，可更方便的对隧道进行维修，汽车可从支撑座形成的汽车通道通过，不影响交通正常通行。
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公开(公告)号：CN117365644B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202311543277.4
申请日：2023-11-17
申请人： 重庆交通大学
IPC分类号： E21F17/00
摘要： 本发明公开了一种低影响交通的隧道衬砌裂缝病害处治平台及方法，低影响交通的隧道衬砌裂缝病害处治平台包括基座、外壳、堵缝机构和破碎机构，基座上有支架和第一升降机构；外壳的侧壁可滑动地连接于支架，外壳的尾端与第一升降机构的升降端连接，第一升降机构用于驱动外壳相对基座升降；外壳设置有第二升降机构；堵缝机构的前端铰接于外壳的顶部，堵缝机构的尾端与第二升降机构的自由端连接，堵缝机构背离外壳的一侧设置有软胶泥层；外壳可滑动地连接有破碎机构。本发明通过利用堵缝机构将软胶泥层覆盖于隧道衬砌裂缝的缝口处，为隧道衬砌裂缝维修提供操作基础，节约隧道衬砌裂缝的修补时间，提高修补效率，降低了对隧道交通的影响，节省成本。
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公开(公告)号：CN117365644A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311543277.4
申请日：2023-11-17
申请人： 重庆交通大学
IPC分类号： E21F17/00
摘要： 本发明公开了一种低影响交通的隧道衬砌裂缝病害处治平台及方法，低影响交通的隧道衬砌裂缝病害处治平台包括基座、外壳、堵缝机构和破碎机构，基座上有支架和第一升降机构；外壳的侧壁可滑动地连接于支架，外壳的尾端与第一升降机构的升降端连接，第一升降机构用于驱动外壳相对基座升降；外壳设置有第二升降机构；堵缝机构的前端铰接于外壳的顶部，堵缝机构的尾端与第二升降机构的自由端连接，堵缝机构背离外壳的一侧设置有软胶泥层；外壳可滑动地连接有破碎机构。本发明通过利用堵缝机构将软胶泥层覆盖于隧道衬砌裂缝的缝口处，为隧道衬砌裂缝维修提供操作基础，节约隧道衬砌裂缝的修补时间，提高修补效率，降低了对隧道交通的影响，节省成本。
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公开(公告)号：CN208406569U
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201820388721.8
申请日：2018-03-21
申请人： 重庆交通大学
摘要： 本实用新型公开了一种空气净化系统以及空气净化循环设备，涉及空气净化技术领域。该空气净化系统包括通风井、预处理装置和净化装置。污染气体从通风井进入送气管，污染气体和臭氧在风机的作用下混合反应，并共同进入溶解池，在此过程中，臭氧对污染气体进行预处理净化，随后臭氧和部分污染气体被溶解液溶解，剩余的污染气体通过透气支撑层进入净化层，并在净化层的作用下再次得到净化。与现有技术相比，本实用新型提供的空气净化系统由于采用了安装于送气管上的臭氧发生器和风机以及安装于溶解池上的净化层，所以能够有效地对封闭空间内的污染气体进行净化，净化效果好，净化效率高，节能环保，绿色生态。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207377567U
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201720904750.0
申请日：2017-07-25
申请人： 重庆交通大学
摘要： 本实用新型提供了一种不中断交通的公路隧道维修加固平台与装置，涉及隧道修筑领域。该不中断交通的公路隧道维修加固平台包括可拆卸式支撑骨架、顶层操作台、顶层升降维修平台、第一升降柱以及支撑座，顶层操作台安装于可拆卸式支撑骨架的顶部，顶层升降维修平台位于顶层操作台的上方，第一升降柱的一端与顶层操作台滑动连接，第一升降柱的另一端与顶层升降维修平台的底面固定连接，第一升降柱内嵌设有第一控制单元，第一控制单元包括有第一信号接收模块、第一处理模块以及第一升降驱动模块，可拆卸式支撑骨架安装于所述支撑座的顶部，支撑座形成有汽车通道。操作人员可更换维修的位置以及维修的作业姿势，可更方便的对隧道进行维修，汽车可从支撑座形成的汽车通道通过，不影响交通正常通行。
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