-
公开(公告)号：CN106835998B
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201710197846.2
申请日：2017-03-29
申请人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司 , 贵州高速公路集团有限公司 , 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 , 重庆交通大学
发明人： 梅世龙 , 周水兴 , 万麟 , 黄毅 , 杨俊 , 刘彬 , 朱大权 , 田维锋 , 章先凯 , 陈冠桦 , 程灏 , 杨健 , 郑鹏鹏 , 戴顺红 , 韦定超 , 袁矫 , 张平 , 何荷 , 孟云 , 张敏 , 朱云 , 卢天阶 , 柴国辉 , 王祺喆 , 王福举 , 王莲莲 , 张中翔 , 赵恒 , 邓毅 , 李世贵 , 黄鸿飞 , 杨君 , 赵凯 , 骆礼平 , 王代银 , 梁康 , 胡堃 , 胡宇 , 朱小松 , 严朝俊 , 黄鑫
IPC分类号： E01D21/00 , E01D4/00 , E01D101/24
摘要： 本发明公布了一种钢管混凝土拱桥管内混凝土下灌上顶工艺，包括在拱形管拱顶处设置出浆管，还包括：(1)拱形管的两对灌注口均以出浆管为中线对称，每对灌注口均包括以拱形管特定横截面为中间分界面的上灌注口和下灌注口，上灌注口低于下灌注口，横截面的最高点直线距离为L/2，L为拱形管的跨径；(2)在拱脚处设有排气管；(3)通过两个下灌注口同时向横截面至拱脚段的拱形管内灌注混凝土，当灌入的混凝土填充超过上灌注口后，将泵送管由下灌注口转接至上灌注口，待出浆管冒出混凝土后停止混凝土的灌注，灌注所用的混凝土为机制砂自密实混凝土或者河砂自密实混凝土。本发明大大减少了传统灌注工艺中常出现的堵管、爆管事故，提高了钢管混凝土拱桥的强度。
-
公开(公告)号：CN106835998A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710197846.2
申请日：2017-03-29
申请人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司 , 贵州高速公路集团有限公司 , 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 , 重庆交通大学
发明人： 梅世龙 , 周水兴 , 万麟 , 黄毅 , 杨俊 , 刘彬 , 朱大权 , 田维锋 , 章先凯 , 陈冠桦 , 程灏 , 杨健 , 郑鹏鹏 , 戴顺红 , 韦定超 , 袁矫 , 张平 , 何荷 , 孟云 , 张敏 , 朱云 , 卢天阶 , 柴国辉 , 王祺喆 , 王福举 , 王莲莲 , 张中翔 , 赵恒 , 邓毅 , 李世贵 , 黄鸿飞 , 杨君 , 赵凯 , 骆礼平 , 王代银 , 梁康 , 胡堃 , 胡宇 , 朱小松 , 严朝俊 , 黄鑫
IPC分类号： E01D21/00 , E01D4/00 , E01D101/24
摘要： 本发明公布了一种钢管混凝土拱桥管内混凝土下灌上顶工艺，包括在拱形管拱顶处设置出浆管，还包括：(1)拱形管的两对灌注口均以出浆管为中线对称，每对灌注口均包括以拱形管特定横截面为中间分界面的上灌注口和下灌注口，上灌注口低于下灌注口，横截面的最高点直线距离为L/2，L为拱形管的跨径；(2)在拱脚处设有排气管；(3)通过两个下灌注口同时向横截面至拱脚段的拱形管内灌注混凝土，当灌入的混凝土填充超过上灌注口后，将泵送管由下灌注口转接至上灌注口，待出浆管冒出混凝土后停止混凝土的灌注，灌注所用的混凝土为机制砂自密实混凝土或者河砂自密实混凝土。本发明大大减少了传统灌注工艺中常出现的堵管、爆管事故，提高了钢管混凝土拱桥的强度。
-
公开(公告)号：CN107607614A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710841613.1
申请日：2017-09-18
申请人： 重庆交通大学 , 贵州高速公路集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种基于涡流加热偏转光谱的钢结构缺陷检测装置，包括感应加热电源、线圈、激光发射器、激光接收屏、光位置传感器及分析装置，感应加热电源与线圈连接；线圈设置在距离钢结构的保护层表面预设距离处；激光发射器及激光接收屏分别设置在线圈及保护层表面之间区域的两侧，激光发射器朝向激光接收屏；激光接收屏上铺设有光位置传感器；激光接收屏与分析装置连接。该装置利用钢结构有缺陷及无缺陷处受涡流加热时温度变化不同的现象，可在不损伤钢结构本身及钢结构的保护层的情况下，对保护层内的钢结构的表面进行缺陷检测，同时由于光热偏转效应极为敏感，能检测较小的温度变化，可以减小涡流加热的功率，大大降低设备的重量和能耗。
-
公开(公告)号：CN107543843A
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201710842413.8
申请日：2017-09-18
申请人： 重庆交通大学 , 贵州高速公路集团有限公司
IPC分类号： G01N25/72
摘要： 本技术方案提供了一种基于微波热成像的钢结构锈蚀检测装置，包括微波加热装置及红外热成像装置，其中，微波加热装置包括磁控管及喇叭天线，磁控管与喇叭天线连接，喇叭天线朝向钢结构的被测表面，红外热成像装置包括红外热成像仪及显示装置，红外热成像仪与显示装置连接，红外热成像仪朝向被测表面。从新的技术角度提出了一种保护层内钢结构损伤的检测方案，能够无损的检测保护层下钢结构的锈蚀情况，对钢筋混凝土结构实施更好地管理和维护。
-
公开(公告)号：CN205826598U
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201620675196.9
申请日：2016-06-30
申请人： 重庆交通大学 , 贵州高速公路集团有限公司
IPC分类号： G01N27/85
摘要： 一种基于金属磁记忆的拉索腐蚀检测试验平台，所述拉索腐蚀检测试验平台由台座、锚具、三维扫描传动装置、磁传感器、环形压力传感器、穿心式液压千斤顶、计算机和泵压装置组成；本实用新型的有益技术效果是：提供了一种拉索腐蚀检测试验平台，该平台结构简单、操作方便，可高效地进行拉索腐蚀检测试验。
-
-
-
公开(公告)号：CN109707200A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201910115898.X
申请日：2019-02-15
申请人： 重庆交通大学
摘要： 本发明提供的一种模块化装配式立体停车库，包括用于对车辆进行升降的升降单元以及对称设置于升降单元两侧的停车单元；所述停车单元包括底层停车单元和固定在底层停车单元上方的上层停车单元；所述升降单元包括竖向设置的升降支撑架、沿竖向滑动安装于支撑架的升降托板组件和用于控制升降托板竖向位置的升降驱动机构，所述升降托板组件用于与对应上层停车单元纵向正对后从上层停车单元取出车辆或向上层停车单元放入车辆；所述导杆垂直穿过升降托板组件；本发明节约停车占地空间、减少了停车和取车时间、满足大负荷停车需求；操作简单、控制灵活精确、适用范围广，提高了停车位置的精确和停车的稳定性，保证了车辆取放的安全。
-
公开(公告)号：CN109707200B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN201910115898.X
申请日：2019-02-15
申请人： 重庆交通大学
摘要： 本发明提供的一种模块化装配式立体停车库，包括用于对车辆进行升降的升降单元以及对称设置于升降单元两侧的停车单元；所述停车单元包括底层停车单元和固定在底层停车单元上方的上层停车单元；所述升降单元包括竖向设置的升降支撑架、沿竖向滑动安装于支撑架的升降托板组件和用于控制升降托板竖向位置的升降驱动机构，所述升降托板组件用于与对应上层停车单元纵向正对后从上层停车单元取出车辆或向上层停车单元放入车辆；所述导杆垂直穿过升降托板组件；本发明节约停车占地空间、减少了停车和取车时间、满足大负荷停车需求；操作简单、控制灵活精确、适用范围广，提高了停车位置的精确和停车的稳定性，保证了车辆取放的安全。
-
公开(公告)号：CN210134687U
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201920199538.8
申请日：2019-02-15
申请人： 重庆交通大学
摘要： 本实用新型提供的一种立体停车库，包括用于对车辆进行升降的升降单元以及对称设置于升降单元两侧的停车单元；所述停车单元包括底层停车单元和固定在底层停车单元上方的上层停车单元；所述升降单元包括竖向设置的升降支撑架、沿竖向滑动安装于支撑架的升降托板组件和用于控制升降托板竖向位置的升降驱动机构，所述升降托板组件用于与对应上层停车单元纵向正对后从上层停车单元取出车辆或向上层停车单元放入车辆；所述导杆垂直穿过升降托板组件；本实用新型节约停车占地空间、减少了停车和取车时间、满足大负荷停车需求；操作简单、控制灵活精确、适用范围广，提高了停车位置的精确和停车的稳定性，保证了车辆取放的安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
10 条记录 (耗时 0.061 秒)
