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公开(公告)号：CN114481960A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210055483.X
申请日：2022-01-18
申请人： 重庆交通大学 , 重庆西科水运工程咨询中心
摘要： 本发明公开了一种水位变化条件下自定位约束锚泊式桥梁防船撞系统，包括布置在桥墩面向航道一侧的至少一个桥墩防撞装置，桥墩防撞装置包括间隔设置在桥墩外侧的浮箱，其特征在于，浮箱上设置有滑轮系统，滑轮系统至少包括一个第一定滑轮、一条第一缆绳和一个锁紧机构；第一定滑轮固定安装在浮箱上；第一缆绳一端固定连接在一个锚固块上，另一端绕过第一定滑轮后连接有一个第一配重驱动块；所述锚固块搁置在浮箱下方河床上，第一配重驱动块悬吊在浮箱和河床之间；所述锁紧机构安装在浮箱上，第一缆绳通过所述锁紧机构，锁紧机构用于检测到浮箱受撞击力度超过预定值时将第一缆绳锁紧固定。本发明具有结构简单，设置方便，成本低廉，防撞效果和灵活性更好的特点；且能够兼具刚性和柔性防撞效果，能够基于水位变幅自我收放调整高度定位，能够根据撞击力度实现自适应调节，防撞效果好。
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公开(公告)号：CN114481960B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202210055483.X
申请日：2022-01-18
申请人： 重庆交通大学 , 重庆西科水运工程咨询中心
摘要： 本发明公开了一种水位变化条件下自定位约束锚泊式桥梁防船撞系统，包括布置在桥墩面向航道一侧的至少一个桥墩防撞装置，桥墩防撞装置包括间隔设置在桥墩外侧的浮箱，其特征在于，浮箱上设置有滑轮系统，滑轮系统至少包括一个第一定滑轮、一条第一缆绳和一个锁紧机构；第一定滑轮固定安装在浮箱上；第一缆绳一端固定连接在一个锚固块上，另一端绕过第一定滑轮后连接有一个第一配重驱动块；所述锚固块搁置在浮箱下方河床上，第一配重驱动块悬吊在浮箱和河床之间；所述锁紧机构安装在浮箱上，第一缆绳通过所述锁紧机构，锁紧机构用于检测到浮箱受撞击力度超过预定值时将第一缆绳锁紧固定。本发明具有结构简单，设置方便，成本低廉，防撞效果和灵活性更好的特点；且能够兼具刚性和柔性防撞效果，能够基于水位变幅自我收放调整高度定位，能够根据撞击力度实现自适应调节，防撞效果好。
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公开(公告)号：CN114481961B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202210055815.4
申请日：2022-01-18
申请人： 重庆交通大学 , 重庆西科水运工程咨询中心
摘要： 本发明公开了一种限制性水深条件下的锚泊式防撞设施缆绳调节平衡方法，其特征在于，将连接浮箱的缆绳下端连接浮箱下方河床上的锚锭物，另一端绕过浮箱上的一个定滑轮和一个可前后方向水平运动的动滑轮后连接第一配重驱动块，动滑轮上通过缆绳连接第二配重驱动块并使得第一配重驱动块和第二配重驱动块对动滑轮形成沿前后水平方向上的受力平衡。本发明具有能够自适应调节以更好地保持浮箱稳定的优点，并进一步使得浮箱具有良好的防撞效果并使其能够在水深限制条件下实现自我调节，更好地减小受水位波动的限制影响。
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公开(公告)号：CN114481959B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202210055464.7
申请日：2022-01-18
申请人： 重庆交通大学 , 重庆西科水运工程咨询中心
摘要： 本发明公开了一种锚泊式自适应水位升降防船撞方法，通过在待防护桥梁结构外侧水域内间隔一定距离设置的浮箱实现对该桥梁结构的防撞，其特征在于，将浮箱和下方河床上的锚锭物活动连接，当浮箱受船舶撞击力超过预设大小时，控制浮箱和锚锭物转换为固定连接并通过拖曳下方锚锭物的方式进行消能防撞。本发明的防船撞方法兼具刚性和柔性特点，可以根据撞击力度实现自适应调节，防撞效果好，具有独立式防护、柔性防撞、精确定位、自动收放、造价较低等优点。
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公开(公告)号：CN114481961A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210055815.4
申请日：2022-01-18
申请人： 重庆交通大学 , 重庆西科水运工程咨询中心
摘要： 本发明公开了一种限制性水深条件下的锚泊式防撞设施缆绳调节平衡方法，其特征在于，将连接浮箱的缆绳下端连接浮箱下方河床上的锚锭物，另一端绕过浮箱上的一个定滑轮和一个可前后方向水平运动的动滑轮后连接第一配重驱动块，动滑轮上通过缆绳连接第二配重驱动块并使得第一配重驱动块和第二配重驱动块对动滑轮形成沿前后水平方向上的受力平衡。本发明具有能够自适应调节以更好地保持浮箱稳定的优点，并进一步使得浮箱具有良好的防撞效果并使其能够在水深限制条件下实现自我调节，更好地减小受水位波动的限制影响。
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公开(公告)号：CN114481959A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210055464.7
申请日：2022-01-18
申请人： 重庆交通大学 , 重庆西科水运工程咨询中心
摘要： 本发明公开了一种锚泊式自适应水位升降防船撞方法，通过在待防护桥梁结构外侧水域内间隔一定距离设置的浮箱实现对该桥梁结构的防撞，其特征在于，将浮箱和下方河床上的锚锭物活动连接，当浮箱受船舶撞击力超过预设大小时，控制浮箱和锚锭物转换为固定连接并通过拖曳下方锚锭物的方式进行消能防撞。本发明的防船撞方法兼具刚性和柔性特点，可以根据撞击力度实现自适应调节，防撞效果好，具有独立式防护、柔性防撞、精确定位、自动收放、造价较低等优点。
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公开(公告)号：CN216739495U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202220127655.5
申请日：2022-01-18
申请人： 重庆交通大学 , 重庆西科水运工程咨询中心
IPC分类号： E02B3/26
摘要： 本实用新型公开了一种涉水建筑区域式防船撞保护装置，包括间隔设置在涉水建筑外侧的浮箱，其特征在于，浮箱上设置有滑轮系统，滑轮系统至少包括一个第一定滑轮和一条第一缆绳；第一定滑轮固定安装在浮箱上；第一缆绳一端相对固定于浮箱下方河床，另一端绕过第一定滑轮后悬挂连接有一个第一配重驱动块。所述浮箱还可以呈八字形且半包围式布置在涉水建筑的上游侧和下游侧，使其内部形成防撞保护区域，上游侧浮箱的下端和下游侧浮箱的上端采用固定连接绳相连，这样特别适用于桥墩群式涉水建筑的区域式防撞保护。本实用新型能够自适应调节且具有柔性防撞效果，同时进一步还能够兼具刚性和柔性特点，适应性好，调节性好，造价较低，防撞效果更好。
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公开(公告)号：CN216689259U
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202220127033.2
申请日：2022-01-18
申请人： 重庆交通大学 , 重庆西科水运工程咨询中心
摘要： 本实用新型公开了一种非接触锚泊式桥墩防船撞装置，包括间隔设置在桥墩外侧的浮箱，其特征在于，所述浮箱整体环绕桥墩布置成环形，浮箱通过周向上布置的多根缆绳和河床活动连接，使得浮箱锚泊于桥墩外侧。本实用新型能够自适应调节且具有柔性防撞效果，同时进一步还能够兼具刚性和柔性特点，适应性好，调节性好，造价较低，防撞效果更好。
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公开(公告)号：CN213168474U
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202022292961.8
申请日：2020-10-15
申请人： 重庆西科水运工程咨询中心
摘要： 本实用新型公开了一种升降式船舶污水码头自动接收装置，其特征在于，包括浮于码头水面的浮箱，浮箱侧面和码头码头临水侧侧面之间设置有竖向滑动卡接配合结构，浮箱内部形成有用于存储污水的集水仓，还设置有污水泵，污水泵入口和集水仓内腔相通，污水泵出口和接收软管一端相连，接收软管另一端为接岸端，集水仓还连接有船岸软管，船岸软管远离浮箱一端为接船端。本实用新型具有实施简单，不受水位影响，安全性好，操作方便，能够实现船舶污水自动接收和本装置自动清洗，延长使用寿命等优点。
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公开(公告)号：CN213709456U
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202022659833.2
申请日：2020-11-17
申请人： 重庆西科水运工程咨询中心
摘要： 本实用新型公开了一种河流拦漂装置，包括设置在河流内的水工建筑，其特征在于，还包括设置在河流一侧岸坡从岸坡上部往河床底部方向延伸设置的滑槽，以及一根硬性材质且浮于水面的拦漂杆，拦漂杆位于岸坡一端为可滑动地卡接配合在滑槽内的卡接端，另一端为搭靠在水工建筑迎水侧侧面上的搭靠端。本实用新型能够实现对河岸与水工建筑之间局部区域的自动拦漂和导漂，可有效解决临河建筑物或取水设施的拦漂和排漂问题。本装置能够无动力自动运行，具有结构简单，工作性能优异的特点。
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