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公开(公告)号：CN113937467B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202111398705.X
申请日：2021-11-19
申请人： 重庆大学
摘要： 本发明公开了一种利用共面终端实现贴片天线宽带工作的方法。该方法通过共面终端结构的设计，控制天线的辐射电流，进而实现辐射阻抗的宽带匹配。相比于传统贴片天线，该方法实现了天线工作带宽的显著提高；相比于其它形式的宽带天线，该方法不仅具有低剖面、低成本、体积小、重量轻、易于加工和集成等优势，同时其辐射性能具有与传统贴片天线一致的定向特性。基于本方法所设计的共面终端加载的贴片天线，由振子贴片和共面终端组成，具有宽带、定向辐射和多极化形式辐射的特点。
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公开(公告)号：CN118319297A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410434567.3
申请日：2024-04-11
申请人： 重庆大学
IPC分类号： A61B5/12
摘要： 本发明涉及耳声发射技术领域，公开了一种多通道激励耳声发射方法及系统，包括获取多个刺激信号；根据多个刺激信号，获取耳声发射响应信号；根据耳声发射响应信号，获取频率信号的幅度；对频率信号的幅度采用自适应滤波算法，获取适应性的耳声发射响应信号。上述的一种多通道激励耳声发射方法及系统，在信噪比方面：单通道激励输出信号的信噪比较低，通过多个通道施加激励会有效增强输出信号的信噪比，并且引入递归最小二乘自适应算法自动调整每个通道的激励，可以让多通道激励的叠加效果更好，输出的信噪比更大，便于后续数据处理。
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公开(公告)号：CN114976662B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202210445162.0
申请日：2022-04-26
申请人： 重庆大学
摘要： 本发明公开了一种极化旋转的超表面控相单元及线极化波旋转相位实现方法。该方法利用各向异性的极化旋转超表面单元，实现对两个正交线极化波的相位控制，进而为超表面的波束调控功能提供全新的单元形式及单元设计方法。相比于传统的基于波矢控制、惠更斯原理和阻抗计算的线极化波相位调控方法，本方法极大的降低了超表面单元的设计难度和结构复杂度，并为宽带相位控制提供了理论性思路。与传统极化旋转超表面单元只能对圆极化波进行相位调控相比，本方法可以通过极化旋转对线极化波相位进行调控，这将拓展旋转相位的应用范围，为获得线极化波的旋转相位提供简单、可行、低损耗的设计手段。
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公开(公告)号：CN114142239B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202111400638.0
申请日：2021-11-19
申请人： 重庆大学
摘要： 本发明公开了一种利用极化合流超表面实现电磁波的源控波束调控的方法。该方法通过设计具有行零Jones矩阵的超表面，实现两个正交波束电磁波的能量合成，进而实现在不同馈源的情况下对超表面出射波的波束指向调控。相比于传统转极化器设计，该方法实现的超表面具有各向异性的转极化特点，即其中一个入射极化的能量进行转极化，而其正交入射极化沿原极化方向出射；相比于传统通过调控各个单元进行波束调控的超表面扫描机制，该方法利用馈源即可实现对辐射波束的控制，从而极大的降低超表面的衰减，缩减超表面的成本和设计难度。本发明所采用的各向异性手性超表面单元结构，可以实现行零Jones矩阵的设计，同时其对称操作可实现转极化分量1Bt相位的调控，进而实现对电磁波的源控波束扫描。
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公开(公告)号：CN114824811A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210446240.9
申请日：2022-04-26
申请人： 重庆大学
摘要： 本发明公开了一种幅度调控超表面单元及幅控相位等效方法。该方法通过调控超表面单元的幅度，可以实现对单元等效相位的控制，进而为超表面的波束调控功能提供全新的单元形式及单元设计方法。相比于传统超表面单元通过调控波矢量或通过调控旋转角度实现相位控制的方法，本方法通过调控幅度来控制其等效的响应相位，如此为超表面的设计提供新思路，降低超表面单元的设计难度和复杂度。同时，基于幅度调控的宽带优势，本方法可以克服传统超表面单元工作频带窄的缺陷，拓宽超表面的工作带宽。
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公开(公告)号：CN106781247A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611183417.1
申请日：2016-12-20
申请人： 重庆大学
CPC分类号： G08B21/02 , G06K17/0029
摘要： 本发明涉及一种基于RFID的智能带佩戴监测系统，属于安全监控领域，主要应用在客运汽车上。包括由主控芯片和射频收发模块构成的阅读器，还包括由射频通信模块和信号采集模块构成的标签。阅读器与标签采用2.4G RF无线数据传输。将不同编号的标签固定在乘客以及司机的安全带上，并与固定在车内的阅读器进行实时通信，从而实现乘客以及司机安全带佩戴信息的采集与读取。阅读器收到电子标签的信号后，通过以太网将信息发送到车载数据管理中心，车载数据监控中心将收到的信息进行显示，便于客车安全员进行查看。同时，车载数据管理监控中心将佩戴信息通过E‑mail发送到交管中心邮箱，实现对乘客以及司机安全带佩戴信息的远程监测。
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公开(公告)号：CN106052603A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610518167.6
申请日：2016-07-04
申请人： 重庆大学
IPC分类号： G01B15/06
CPC分类号： G01B15/06 , G01M5/0008
摘要： 本发明公开一种桥梁挠度监测系统，沿桥梁梁体横向铺设水平连通管1，在每个观测点处纵向铺设垂直连通管2，每个垂直连通管与水平连通管连通，在垂直连通管内液面上放置微波浮子3，在垂直连通管顶部安装微波雷达4，通过测量射频载波往返于微波雷达与微波浮子之间的相位差变化量测量出液位高度的变化量，从而测量出每个观测点处的挠度值。本系统能实现桥梁挠度的高精度自动化测量。
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公开(公告)号：CN104467467A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201510006805.1
申请日：2015-01-07
申请人： 重庆大学
IPC分类号： H02M7/06
CPC分类号： H02M7/066
摘要： 本发明针对现有技术在大动态功率输入时匹配电路设计难度高、整流效率低等缺陷，公开了一种工作于大动态功率输入时微波能量转换为直流的高效率整流电路方案。本发明的技术方案的特征在于，所述的整流电路方案由多级整流电路构成，每级整流电路由环形器、整流二极管阵列、滤波电路构成，可根据不同的输入功率大小及动态设置不同级数的整流电路。本发明根据环形器单向通道且反向具有高隔离度的特性，首次提出将环形器应用于微波多级整流电路，利用环形器的单向通道特性将电路失配产生的反射波回收至下一级电路进行再次整流。本发明克服了由于整流二极管的非线性特性导致其在不同功率输入时呈现不同阻抗特性，导致阻抗匹配失配的缺陷，极大的简化了整流匹配电路，保证了在大动态功率输入情况下的高整流效率。
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公开(公告)号：CN101109810A
公开(公告)日：2008-01-23
申请号：CN200710092604.3
申请日：2007-08-24
申请人： 重庆大学
摘要： 提高数字单脉冲系统跟踪精度的方法，是在一个数字单脉冲系统中，当来波信号信噪比下降时，通过调整数字波束形成器中基带阵列信号的加权系数，改变数字单脉冲单元波束的指向，增大单元波束之间的夹角，将由来波信号信噪比下降导致的跟踪精度下降减少到最小，以保持跟踪精度不变。采用本发明方法无需在现有数字单脉冲系统上进行任何硬件改动，实现简单；成本低，可行性高；只需在数字信号处理器中增加很少的运算量，没有硬件开销；可随来波信号信噪比的恶化自动改善跟踪精度，削弱甚至消除信噪比恶化对跟踪精度的影响；当跟踪系统设计考虑不够周到，得到的跟踪精度与标准要求相差不远时，可以在一定范围内提高精度，弥补系统设计的不足。
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公开(公告)号：CN118303863A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410465589.6
申请日：2024-04-18
申请人： 重庆大学
IPC分类号： A61B5/0507 , A61B5/0205 , A61B5/00 , G06F18/10 , G06F18/2131 , G06N3/045 , G06F18/214 , G06N3/08
摘要： 本发明提供一种毫米波雷达的急性肺损伤早期检测方法，包括：采用毫米波雷达传感器获得病人脉搏的回波信号；对回波信号进行数据预处理，得到脉搏波形信号；将脉搏波形信号输入急性肺损伤早期检测模型，得到急性肺损伤早期检测结果。以解决现有的图像检测处理方法如照胸部X片，无法明显的检测出病人在患急性肺损伤前期的症状的技术问题。
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