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公开(公告)号:CN113295404A
公开(公告)日:2021-08-24
申请号:CN202110390272.7
申请日:2021-04-12
申请人: 重庆大学
IPC分类号: G01M13/021 , G01M13/025 , G01D21/02
摘要: 本发明公开了一种可实现高回转加速度的航空齿轮传动实验系统及其试验方法,实验系统包括配重块、信号采集装置、转臂、试验齿轮传动系统、电动机、应变传感器、变速箱和滑环引电器;工作时,电动机将功率输入变速箱,带动转臂高速回转,电机转动,所述信号采集装置采集滑环引电器采集到的应变信号,并将对信号进行放大后输出到计算机中进行存储和分析本发明能够测量航空传动系统在高速回转加速度运动中实际的动力学动态特性影响、动应力及轴系变形量,为航空传动系统的振动设计、寿命设计等提供准确的实验测试数据及设计指导。
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公开(公告)号:CN113295404B
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202110390272.7
申请日:2021-04-12
申请人: 重庆大学
IPC分类号: G01M13/021 , G01M13/025 , G01D21/02
摘要: 本发明公开了一种可实现高回转加速度的航空齿轮传动实验系统及其试验方法,实验系统包括配重块、信号采集装置、转臂、试验齿轮传动系统、电动机、应变传感器、变速箱和滑环引电器;工作时,电动机将功率输入变速箱,带动转臂高速回转,电机转动,所述信号采集装置采集滑环引电器采集到的应变信号,并将对信号进行放大后输出到计算机中进行存储和分析本发明能够测量航空传动系统在高速回转加速度运动中实际的动力学动态特性影响、动应力及轴系变形量,为航空传动系统的振动设计、寿命设计等提供准确的实验测试数据及设计指导。
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