公开(公告)号：CN113833585B

公开(公告)日：2024-03-19

申请号：CN202110400341.8

申请日：2021-04-14

Applicant: 重庆大学

Inventor： 康哲 ,  吕阳 ,  陈梁龙

IPC: F02M25/03 ,  F02B43/10

Abstract: 发明提供一种基于缸内蒸汽辅助的氩气循环零排放内燃机结构。该内燃机结构包括氩循环内燃机机体、水喷射系统和控制系统。所述水喷射系统包括依次连接的高压水泵、换热器、高压水共轨和缸内高温水喷嘴。所述控制系统包括离子电流信号处理装置、高压离子电流供电装置、缸内离子电流传感器和闭环控制器。所述闭环控制器依据当前内燃机工作状态和缸内爆震特征信号，调节缸内水喷射策略。该内燃机结构精确调节缸内高温水喷嘴喷射脉宽与喷射时刻，实现最高效、最优化的缸内爆震控制，同时实现缸内燃烧最优化提升内燃机性能。

公开(公告)号：CN113833585A

公开(公告)日：2021-12-24

申请号：CN202110400341.8

申请日：2021-04-14

Applicant: 重庆大学

Inventor： 康哲 ,  吕阳 ,  陈梁龙

IPC: F02M25/03 ,  F02B43/10

Abstract: 发明提供一种基于缸内蒸汽辅助的氩气循环零排放内燃机结构。该内燃机结构包括氩循环内燃机机体、水喷射系统和控制系统。所述水喷射系统包括依次连接的高压水泵、换热器、高压水共轨和缸内高温水喷嘴。所述控制系统包括离子电流信号处理装置、高压离子电流供电装置、缸内离子电流传感器和闭环控制器。所述闭环控制器依据当前内燃机工作状态和缸内爆震特征信号，调节缸内水喷射策略。该内燃机结构精确调节缸内高温水喷嘴喷射脉宽与喷射时刻，实现最高效、最优化的缸内爆震控制，同时实现缸内燃烧最优化提升内燃机性能。