一种适用于大跨径桁梁桥的超高性能钢管混凝土桁架结构

    公开(公告)号:CN117344625A

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202311572017.X

    申请日:2023-11-22

    IPC分类号: E01D19/00 E01D6/00 E01D101/28

    摘要: 本发明涉及桥梁工程技术领域,尤其涉及一种适用于大跨径桁梁桥的超高性能钢管混凝土桁架结构,包括若干个首尾连接的桁架节段,桁架节段包括矩形钢管桁架和填充混凝土结构,混凝土结构由超高性能混凝土浇筑成型,矩形钢管桁架包括弦杆和腹杆,弦杆采用超高性能钢管混凝土杆件,内力较大的腹杆采用超高性能钢管混凝土杆件,内力较小的腹杆采用空钢管。本发明可以充分发挥钢材和超高性能混凝土材料强度,降低桁架杆件截面尺寸,避免厚钢板应用带来的缺陷,实现上部结构轻量化,突破现有钢桁梁桥跨径限制。

    一种超高性能钢管混凝土箱梁
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117286773A

    公开(公告)日:2023-12-26

    申请号:CN202311111339.4

    申请日:2023-08-31

    IPC分类号: E01D2/04 E01D101/26

    摘要: 本发明属于装配式桥梁技术领域,具体涉及一种超高性能钢管混凝土箱梁;包括超高性能钢管混凝土箱梁节段,超高性能钢管混凝土箱梁节段的截面分割为若干个独立的超高性能钢管混凝土单元,超高性能钢管混凝土单元包括由钢板围成的一端开口的壳体,壳体内部填充超高性能混凝土;超高性能钢管混凝土单元之间通过二者壳体的对接面连接组成超高性能钢管混凝土箱梁节段;本发明设计合理、施工简便,能充分发挥钢和混凝土材料结合的优势,大幅度提高桥梁的施工精度,提高桥梁的施工速度,提高桥梁耐久性,大幅度延长桥梁的使用寿命,降低桥梁造价,可实现标准化、工业化生产。

    一种超高性能钢管混凝土预制箱形断面节点构造

    公开(公告)号:CN220550431U

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202322353002.6

    申请日:2023-08-31

    IPC分类号: E01D19/00 E01D101/26

    摘要: 本实用新型属于超高性能钢管混凝土板装配技术领域,具体涉及一种超高性能钢管混凝土预制箱形断面节点构造;包括超高性能钢管混凝土板单元和超高性能钢管混凝土杆单元;超高性能钢管混凝土板单元和超高性能钢管混凝土杆单元包括由钢板围成的顶面开口的壳体,壳体内部被开孔隔板分隔为数个箱室,箱室内内部填充超高性能混凝土;超高性能钢管混凝土板单元与超高性能钢管混凝土杆单元通过二者壳体的对接面焊接连接;超高性能钢管混凝土构件可在工厂内预制成标准化的杆单元和矩形板单元,钢构件采用焊接组成整体构件,其重量轻,精度高、拼装速度快;提出的超高性能钢管混凝土预制箱形断面节点构造标准化、装配化程度更高。

    一种基于镁基材料的氢能供电设备

    公开(公告)号:CN114243068B

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN202111562313.2

    申请日:2021-12-20

    申请人: 重庆大学

    摘要: 本发明公开了一种基于镁基材料的氢能供电设备,包括安装架及固定于安装架侧壁的燃料电池,所述燃料电池的侧壁固定有吸热箱,所述吸热箱的侧壁固定有反应箱,所述安装架的侧壁固定有供料箱和散热箱,所述供料箱的侧壁贯穿插设有与反应箱内部接通的加料管,所述散热箱的侧壁固定有集水箱和除杂箱,所述燃料电池的端部插设有加氢管、加氧管、排水管和回氢管,所述加氢管与反应箱内部接通。优点在于:本发明中,集水箱内部的水流能够通过回水管进入到反应箱中,从而补充不断被反应消耗的水,保证供氢反应的持续进行,并且水流少量多次的加入,集水箱上部的空气无法进入到反应箱中,保证反应箱供氢的纯净度,从而提高供能效果。

    一种镁合金车轮锻造生产设备
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114749598A

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202210157603.7

    申请日:2022-02-21

    申请人: 重庆大学

    摘要: 本发明属于车轮生产设备技术领域,具体公开了一种镁合金车轮锻造生产设备,包括液压装置、第一机械手、检测装置、第二机械手和传送装置;所述液压装置包括下模座、上模座和液压缸;所述下模座底面对称设置有支撑底板,支撑底板为L型结构,下模座表面四角位置处竖直固定有导向柱,导向柱顶端水平固定有顶板;所述顶板表面中心安装固定有液压缸,液压缸输出端固定连接有活塞杆,活塞杆底端与上模座固定连接;所述上模座表面四角位置处开设有圆孔,导向柱贯穿圆孔与上模座滑动连接;所述上模座底面设置有转板,上模座内部开设有空腔,空腔内安装有第一驱动电机,第一驱动电机输出端固定连接有第一转杆,第一转杆底端与转板固定连接。

    一种新型储氢罐
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115325426B

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202210949394.X

    申请日:2022-08-09

    申请人: 重庆大学

    摘要: 本发明提供了一种新型储氢罐,包括用于储存氢气的储罐本体,所述储罐本体内密封滑动设置有活塞板,所述活塞板用于将所述储罐本体分隔成储氢区和压缩区,所述储氢区的侧壁上设置有用于进行充氢放氢的充放管,所述充放管上设置有第一阀门。本发明通过密封滑动设置活塞板,且活塞板将储罐本体分隔成储氢区和压缩区,并在储氢区的侧壁上设置充放管,从而在能够便于对氢气进行注入,且在氢气使用过程中,因储氢区内部的压强变小,从而使得活塞板向储氢区移动,从而减小储氢区的内部空间,从而便于对储氢区内部的氢气进行使用,有效避免了氢气的浪费。

    一种用于镁基储氢的固态储氢罐

    公开(公告)号:CN113203040B

    公开(公告)日:2022-07-26

    申请号:CN202110669632.7

    申请日:2021-06-17

    申请人: 重庆大学

    IPC分类号: F17C11/00 F17C13/00 F17C13/08

    摘要: 本发明公开了一种用于镁基储氢的固态储氢罐,包括罐体,所述罐体的底部固定有换热箱,所述换热箱的底部固定有底座,所述换热箱内部设有换热机构,所述底座底部设有行走机构,所述罐体的侧壁固定有泄压箱,所述罐体的侧壁贯穿固定有多个吸氢管,每个所述吸氢管的侧壁均贯穿插设有补气管,每个所述吸氢管上均设有推进控温机构。优点在于:通过设置多个吸氢管,吸氢过程伴随的体积增大,将会挤压滑块,使其推动压杆移动让位,从而使得体积变化过程产生的压力可控,吸氢管的有效分布,使得实际压力得以均匀分布,从而有效避免罐体受力不均,能够避免吸氢材料在吸氢膨胀过程中产生应力集中而造成罐体损伤。

    一种铝镁合金加工固定装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114714269A

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202210157590.3

    申请日:2022-02-21

    申请人: 重庆大学

    IPC分类号: B25B11/00

    摘要: 本发明涉及铝镁合金加工技术领域,具体公开了一种铝镁合金加工固定装置,包括加工平板、底板、螺杆、下夹座、上夹座、下夹块以及上夹块,所述加工平板与底板相对设置,在底板上设置有套筒,套筒中设置有连杆,所述连杆与加工平板相连;所述螺杆底部设置有转盘,所述转盘与电机转轴连接;所述下夹座设置有两座,相对设置在加工平板两端;所述螺杆设置有四根,分别处于两座下夹座的两端;所述上夹座与下夹座相对设置,在上夹座两端设置有螺孔,分别配合从螺杆中穿过;所述下夹块设置在下夹座上,上夹块设置在上夹座上;所述转盘所连接的电机与控制器相连;本发明所提供的加工结构,能够灵活调整镁铝合金的加工高度,便于实际加工使用。

    一种基于镁基材料的氢能供电设备

    公开(公告)号:CN114243068A

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202111562313.2

    申请日:2021-12-20

    申请人: 重庆大学

    摘要: 本发明公开了一种基于镁基材料的氢能供电设备,包括安装架及固定于安装架侧壁的燃料电池,所述燃料电池的侧壁固定有吸热箱,所述吸热箱的侧壁固定有反应箱,所述安装架的侧壁固定有供料箱和散热箱,所述供料箱的侧壁贯穿插设有与反应箱内部接通的加料管,所述散热箱的侧壁固定有集水箱和除杂箱,所述燃料电池的端部插设有加氢管、加氧管、排水管和回氢管,所述加氢管与反应箱内部接通。优点在于:本发明中,集水箱内部的水流能够通过回水管进入到反应箱中,从而补充不断被反应消耗的水,保证供氢反应的持续进行,并且水流少量多次的加入,集水箱上部的空气无法进入到反应箱中,保证反应箱供氢的纯净度,从而提高供能效果。

    一种发动机连杆大头轴承结构

    公开(公告)号:CN102537022A

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201210056652.8

    申请日:2012-03-06

    申请人: 重庆大学

    IPC分类号: F16C9/04

    摘要: 本发明公开了一种发动机连杆大头轴承结构,包括对合连接的上轴瓦和下轴瓦,上轴瓦和下轴瓦均具有用于对合连接的支耳,支耳上具有连接孔,其特征在于,所述上轴瓦和下轴瓦上均具有连通其内壁和外壁的油孔,所述油孔位于上轴瓦或下轴瓦的内壁出口处设置有以轴承内孔轴向为长度方向的矩形油槽,在轴承内壁180度位置的矩形油槽的周边还设置有一圈微造型结构,所述微造型结构指均匀分布在轴承内壁上的多排等距平行设置的微型凹槽。本发动机连杆大头轴承中,通过增设微造型,就能够提高滑动轴承油膜的承载能力,减少了摩擦,提高了轴承的使用寿命。