-
公开(公告)号：CN118927375A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411033118.4
申请日：2024-07-30
申请人： 中交公路规划设计院有限公司 , 重庆大学 , 长安大学 , 西南交通大学
IPC分类号： B28B1/087 , E01D19/12 , B28B23/02 , B28B13/02 , E01D101/24 , E01D101/30
摘要： 本发明属于桥梁工程技术领域，并具体公开了一种钢壳‑混凝土复合正交异性桥面板结构的浇筑装置及方法。包括下料斗、整形下料段、过渡段和振动器，所述振动器沿横桥和纵桥方向布置多个，横桥方向多振动器同步、纵桥方向分区变频率振动协同，由底部向顶部逐渐减小振动器频率，使得振动器频率与流态混凝土拌合物共振，以激发流态混凝土的触变性能，使混凝土拌合物在钢壳混凝土复合正交异性桥面板结构的各个区段的流速相等，实现振动频率与流速协同，混凝土拌合物可以持续均匀稳定地向下流动。本发明通过合理的激振器布置，与内填混凝土形成共振，充分发挥其触变性能，显著增强了混凝土的流动性，解决了狭小空间混凝土浇筑的问题。
-
公开(公告)号：CN117344625A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311572017.X
申请日：2023-11-22
IPC分类号： E01D19/00 , E01D6/00 , E01D101/28
摘要： 本发明涉及桥梁工程技术领域，尤其涉及一种适用于大跨径桁梁桥的超高性能钢管混凝土桁架结构，包括若干个首尾连接的桁架节段，桁架节段包括矩形钢管桁架和填充混凝土结构，混凝土结构由超高性能混凝土浇筑成型，矩形钢管桁架包括弦杆和腹杆，弦杆采用超高性能钢管混凝土杆件，内力较大的腹杆采用超高性能钢管混凝土杆件，内力较小的腹杆采用空钢管。本发明可以充分发挥钢材和超高性能混凝土材料强度，降低桁架杆件截面尺寸，避免厚钢板应用带来的缺陷，实现上部结构轻量化，突破现有钢桁梁桥跨径限制。
-
公开(公告)号：CN117927427B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410110953.7
申请日：2024-01-25
申请人： 重庆大学
IPC分类号： F03D13/25 , F03D80/00 , F03D13/10 , F16F15/02 , F16F15/067 , F16F15/023 , F16F13/00
摘要： 本发明提供了一种设有杠杆式动力吸振器的海上风电塔筒及其装配方法。所述海上风电塔筒包括：塔筒本体、杠杆模块、阻尼模块和辅助振动模块；杠杆模块包括多个围绕风电塔筒设置的杠杆，杠杆上端与风电塔筒连接；阻尼模块包括与杠杆数量相同的质惯阻尼器，质惯阻尼器的两端分别与杠杆下端和平台连接；辅助振动模块包括支杆组件和支撑机构，支杆组件包括与杠杆数量相同且具有突出部的支杆，突出部与杠杆身部铰接；支撑机构设置在风电平台上并与支杆固定连接。所述方法用于装配上述的海上风电塔筒。本发明提出的新型风电塔筒结构能够适应更复杂的风、浪、流耦合作用以及地震作用，能够改进现有海上风电结构抗振性能不佳等现状。
-
公开(公告)号：CN116201118B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202310109998.8
申请日：2023-02-14
申请人： 重庆大学
摘要： 发明提供一种用于基坑锚拉桩的锚索拆除施工方法。该方法包括对锚索位置进行定位编号、确定应力释放度进度表、确定锚拉桩截面刚度释放区、对锚拉桩桩身截面进行切割及同步监测并动态化调整等步骤。该方法可解决在特定建筑功能要求的前提下，对常规锚拉桩的锚索进行安全快速拆除，从而满足后期的建筑功能需要。本发明施工较为简捷，仅需确定桩身刚度释放区对锚拉桩桩身做一定切割，待应力释放后直接拆除支护桩及锚索，具有操作简单，工期短、安全性较高等优点。
-
公开(公告)号：CN118187306A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410398813.4
申请日：2024-04-03
申请人： 重庆大学
摘要： 本发明提供了一种基于声子晶体的风电结构隔振装置及抗振风电塔架，其中隔振装置包括第一和第二隔振单元，若干组第一隔振单元由上至下依次连接形成多层结构，第二隔振单元连接在第一隔振单元的下端；第一隔振单元包括第一基板、连杆和声子晶体单胞，声子晶体单胞周期性分布在第一基板的表面，连杆连接在第一基板的下端；若干组第一隔振单元通过连杆连接；第二隔振单元包括第二基板、支座和声子晶体单胞，声子晶体单胞周期性分布在第二基板的表面，支座连接在第二基板的下端；所述隔振装置能够被安装在风电塔架结构中，隔振单元能够衰减在风电塔架中传播的弹性波；可通过改变隔振单元的组数以及声子晶体单胞的周期分布可以实现隔振频率的可调性。
-
公开(公告)号：CN114004436B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202110647022.7
申请日：2021-06-10
申请人： 重庆大学
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06Q50/06
摘要： 本发明公开了一种基于性能反应谱的自复位海上风电升压站抗震性能评估方法，该方法基于能量平衡原理，通过结构的“能力”与“需求”曲线，从峰值反应层面对自复位海上风电升压站在强度水准和韧性水准地震下能否保持自复位行为进行判定，对进入极限阶段的自复位海上风电升压站以残余位移指标进行评估。该方法建立了多阶段、双指标的评估体系，将自复位海上风电升压站的刚度、强度参数与非线性地震反应相结合，便于工程人员在给定地震信息下快速对自复位海上风电升压站在不同阶段的抗震性能进行评估，具有可操作性。
-
公开(公告)号：CN114046077B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202111177422.2
申请日：2021-10-09
申请人： 重庆大学
摘要： 本发明公开是一种装配式SMA自复位耗能钢支撑，该支撑充分利用了SMA材料的超弹性特性，支撑在拉压往复运动过程中，套管产生相对运动，使SMA索始终保持受拉，从而SMA索持续为支撑提供抵抗刚度，使支撑卸载后不产生残余变形；同时对高强螺栓施加预紧力，从而增大摩擦面产生的摩擦力，进一步增加支撑摩擦耗能系统的耗能能力；该支撑结构装配程序简洁，可实现全装配化安装，提高了支撑安装及更换效率，具有稳定的抗侧刚度、良好的耗能能力，适合作为抗震结构的主要抗侧力及耗能构件，在地震多发地区具有广泛的工程应用前景；同时本支撑可以快捷地安装及更换，具有生产、装配及安装工业一体化潜力，在绿色建筑装配化领域也具有广阔前景。
-
公开(公告)号：CN118007515A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410319015.8
申请日：2024-03-20
申请人： 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司 , 重庆大学
IPC分类号： E01D19/00 , E01D19/02 , E01D2/00 , E01D101/26
摘要： 本发明公开了一种适用于独柱桥墩的钢混组合盖梁，涉及桥梁施工技术领域，包括钢‑混凝土梁、钢‑混凝土板和钢管混凝土柱；所述钢‑混凝土梁设置于钢‑混凝土板上，所述钢‑混凝土板设置于钢管混凝土柱顶端；所述钢‑混凝土梁包括π形钢梁、设置于π形钢梁内的预注混凝土和设置于预注混凝土内的受力钢筋；所述钢‑混凝土板包括上部钢板、呈弧形设置的下部混凝土板、设置于上部钢板和下部混凝土板之间的中部PBL连接件和受力筋；所述钢管混凝土柱包括圆钢管和浇注在圆钢管内的混凝土柱。充分利用钢混组合结构的优势，在工厂预制、在施工现场快速装配施工，减少了桥梁建设过程对交通的干扰以及对环境的不利影响，大大提高了桥梁建设速度，同时构造简单，受力合理。
-
公开(公告)号：CN113187298B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202110429441.3
申请日：2021-04-21
申请人： 重庆大学
摘要： 发明提供一种分层装配式抗震交错桁架结构及组装方法。该结构包括结构桁架单元、空腹桁架单元、钢柱、钢梁和钢索。所述结构桁架单元包括上弦杆、下弦杆、两根端腹杆、四根竖腹杆、两根端斜杆和两块开槽钢板。所述空腹桁架单元包括上弦杆、下弦杆和两根端腹杆。多个结构桁架单元和空腹桁架单元沿进深方向间隔布置构成一层整体建筑单元。各层整体建筑单元依次向上叠合构成分层装配式抗震交错桁架结构。底层建筑单元的端腹杆的下端固定在钢柱上方。该结构有效地实现耗能能力和自复位性能的平衡，同时该结构构造简单，可进一步提高装配化程度、施工进度，在多高层钢结构建筑装配式工业化和抗震领域拥有广阔的应用前景。
-
公开(公告)号：CN117418989A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202310897094.6
申请日：2023-07-20
申请人： 重庆大学
IPC分类号： F03D1/06
摘要： 本发明公开了一种装配式风机叶片及其连接结构形式。所述风机叶片包括沿长度方向的叶片分段，以及各分段之间的连接结构。所述叶片分段包括上、下侧蒙皮以及中间芯层结构，且三者一体化成型，极大降低了蒙皮与芯层脱胶失效可能性；所述中间芯层结构包括不连续格栅板、空心小柱、以及空心小柱两端的倒角构造，可有效提高蒙皮和芯层薄壁板材的局部屈曲稳定性，降低二者界面的应力集中程度，提高风机叶片的疲劳寿命。所述叶片分段的相邻分段通过两个半圆小柱形成的锁合结构进行连接，克服了传统风机叶片仅依赖胶结而易产生的脱胶失效。本发明公开的风机叶片可被分段运送至现场再装配为整体，克服了目前百米级超长叶片运输成本高、安装难度大的问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
383 条记录 (耗时 0.045 秒)
