公开(公告)号：CN221095851U

公开(公告)日：2024-06-07

申请号：CN202322553568.3

申请日：2023-09-20

Applicant: 重庆市建筑科学研究院有限公司 ,  北京汇研中科科技发展有限公司

Inventor： 张雪芹 ,  张继丁 ,  魏焱润 ,  汪黎 ,  韩孝军 ,  缪长江

IPC: E04G17/00 ,  E04G17/14 ,  E04G11/06 ,  G08B5/36

Abstract: 本实用新型涉及混凝土施工模板技术领域，特别是涉及一种复合模架角度可调的平台底盘支撑机构，包括车体，车体顶部设有复合模架，复合模架底部一侧铰接有第二模板支撑电缸的活动端，第二模板支撑电缸的固定端与车体顶部固接，复合模架底部远离第二模板支撑电缸一侧铰接有第一模板支撑电缸的活动端，第一模板支撑电缸的固定端与车体顶部铰接；车体上设有自动控制组件，自动控制组件电性连接有移动机构、导航机构、防碰撞机构、支撑机构和警示机构，移动机构、导航机构、防碰撞机构、支撑机构和警示机构设置在车体上。本实用新型可以使复合模架的角度可变化，适用于各种倾斜浇筑的墙体的支模，实用性强。

公开(公告)号：CN222877565U

公开(公告)日：2025-05-16

申请号：CN202421599638.7

申请日：2024-07-08

Applicant: 重庆市建筑科学研究院有限公司 ,  北京汇研中科科技发展有限公司

Inventor： 张雪芹 ,  缪长江 ,  韩孝军 ,  张继丁 ,  魏焱润 ,  汪黎

IPC: B66F7/20 ,  B66F7/28

Abstract: 本实用新型属于建筑施工装备技术领域，提供一种移动机器人重载举升装置,包括AGV小车；若干升降油缸，若干升降油缸竖向固定连接在AGV小车的顶面，若干升降油缸之间连通有液压油供给组件，液压油供给组件设置在AGV小车上；若干支撑组件，若干支撑组件设置在AGV小车的两相对侧壁上，支撑组件包括水平固定连接在AGV小车侧壁上的连接杆，连接杆的底部设置有水平移动件，水平移动件的底部设置有辅助支撑机构，水平移动件用于调节辅助支撑机构距离AGV小车的距离，若干辅助支撑机构分别与液压油供给组件连通。本实用新型可以在建筑施工中代替传动脚手架对钢筋混凝土进行支撑。

公开(公告)号：CN119612355A

公开(公告)日：2025-03-14

申请号：CN202411141665.4

申请日：2024-08-20

Applicant: 重庆市建筑科学研究院有限公司 ,  重庆科技大学

Inventor： 赵爽 ,  刘晋荣 ,  张雪芹 ,  张晓阳 ,  张继丁 ,  汪黎 ,  魏焱润 ,  朱叶茹 ,  段佐刚 ,  张兰

IPC: B66C13/16 ,  B66C23/88 ,  B66C23/62

Abstract: 一种基于变幅小车加速度响应的塔式起重机损伤检测方法，包括以下步骤：步骤1：搭建变幅小车‑悬臂梁塔式起重机体系，所述变幅小车设置在塔式起重机的起重臂上；步骤2：在所述变幅小车上设置加速度传感器，所述变幅小车以移动速度v在塔式起重机的起重臂上运动，所述加速度传感器实时采集变幅小车的加速度响应数据，并传递给FFT转换模块；步骤3：所述FFT转换模块对变幅小车的加速度响应数据进行变换，得到加速度频谱图；步骤4：根据所述加速度频谱图，识别得到塔式起重机的模态参数；步骤5：根据所述模态参数或加速度响应数据，检测识别塔式起重机的损伤情况。效果：能够实现对悬臂梁塔式起重机损伤结果的精准检测。

公开(公告)号：CN119004586A

公开(公告)日：2024-11-22

申请号：CN202410852724.2

申请日：2024-06-28

Applicant: 重庆市建筑科学研究院有限公司 ,  重庆科技大学

Inventor： 赵爽 ,  刘永杰 ,  张雪芹 ,  张晓阳 ,  张继丁 ,  汪黎 ,  魏焱润 ,  朱叶茹 ,  段佐刚 ,  李孟珠

IPC: G06F30/13 ,  G06F30/28 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

Abstract: 一种横臂不对称塔架的三维气动力预测方法，其特征在于，包括步骤：1：构建T形塔架模型；2：对T形塔架模型进行分段；3：计算T形塔架模型的气动三分力的互功率谱密度；4a：计算T形塔架模型的气动三分力功率谱；4b：根据相对高度z/H、相对宽度y/B、偏心率e，计算T形塔架模型的气动力系数；4c：计算相关系数；5：计算广义风荷载功率谱；6：计算得到广义位移的功率谱；7.计算得到广义位移标准差；8.计算得到峰值位移；9.将峰值位移与规范位移作比较；8：得到实体T形塔架的搭建方案并实施。效果：通过对广义风荷载功率谱的预测，使得最终搭建的T形塔架具有更好的抗风性能。

公开(公告)号：CN119612354A

公开(公告)日：2025-03-14

申请号：CN202411141664.X

申请日：2024-08-20

Applicant: 重庆市建筑科学研究院有限公司 ,  重庆科技大学

Inventor： 赵爽 ,  刘晋荣 ,  张雪芹 ,  张晓阳 ,  张继丁 ,  汪黎 ,  魏焱润 ,  朱叶茹 ,  段佐刚 ,  张兰

IPC: B66C13/16 ,  B66C19/00 ,  B66C15/00

Abstract: 一种基于变幅小车加速度响应的门式起重机损伤检测方法，包括以下步骤：步骤1：搭建变幅小车‑简支梁门式起重机体系，所述变幅小车设置在门式起重机的起重臂上；步骤2：在所述变幅小车上设置加速度传感器，所述变幅小车以移动速度v在门式起重机的起重臂上运动，所述加速度传感器实时采集变幅小车的加速度响应数据，并传递给FFT转换模块；步骤3：所述FFT转换模块对变幅小车的加速度响应数据进行变换，得到加速度频谱图；步骤4：根据所述加速度频谱图，识别得到门式起重机的模态参数；步骤5：根据所述模态参数或加速度响应数据，检测识别门式起重机的损伤情况。效果：能够实现对简支梁门式起重机损伤结果的精准检测。