公开(公告)号：CN210147956U

公开(公告)日：2020-03-17

申请号：CN201920913964.3

申请日：2019-06-18

Applicant: 重庆市轨道交通(集团)有限公司

Inventor： 黄德勇 ,  何泽勇 ,  赵寻 ,  袁罗乐 ,  雍胜 ,  周伟 ,  刘平

IPC: B25B27/00

Abstract: 本实用新型公开了一种棒式车钩缓冲橡胶筒拆装工装，包括底座、侧板、顶板、挡板和千斤顶，所述顶板和挡板分别设置在底座两端，所述顶板用于抵挡千斤顶，所述挡板用于抵挡棒式车钩本体，所述挡板上设置有通孔，所述通孔用于缓冲橡胶筒穿过，所述侧板设置在底座两侧，两块所述侧板一端分别与顶板连接，另一端分别与挡板之间形成缺口，所述缺口位置用于安装工件，所述千斤顶设置在底座上，且千斤顶设置在两块侧板之间，所述千斤顶的一端抵接在顶板上。使用该工装进行棒式车钩缓冲橡胶筒的拆装时需要人工操作的地方少，降低了人工操作劳动强度，提高了拆装效率，而且拆装时安全程度更高。

公开(公告)号：CN220772094U

公开(公告)日：2024-04-12

申请号：CN202322579344.X

申请日：2023-09-22

Applicant: 重庆市轨道交通(集团)有限公司

Inventor： 黄德勇 ,  吴晶 ,  刘志君 ,  谢双 ,  王锋懿 ,  周伟 ,  颜钰欣

IPC: G01B5/14 ,  G01B11/14

Abstract: 本实用新型提供的单轨车水平轮假轴检测工装，包括工作台，所述安装盘与工作台顶面固定连接，且所述水平轮芯位于安装盘远离工作台一侧；所述工作台上设有用于调整水平轮芯在假轴外周轴向相对位置的顶升组件，以便于通过间距检测组件测量出水平轮芯相对于第一圆锥轴承或第二圆锥轴承的最大可调轴向间隙。本申请通过设计一组可顶升调节水平轮芯在假轴上相对位置高度的顶升组件，通过观察水平轮芯在各相对位置高度下的转动流畅性，来确定水平轮芯相对圆锥轴承的最大可调轴向间隙，无需行车配合，仅需一人即可完成。精简了作业流程，减少了作业配装设备与人员，提高了劳动效率。

公开(公告)号：CN207328480U

公开(公告)日：2018-05-08

申请号：CN201721363879.1

申请日：2017-10-23

Applicant: 重庆市轨道交通(集团)有限公司

Inventor： 黄德勇 ,  漆伟 ,  刘平 ,  周伟 ,  雍胜 ,  晋睿

IPC: B61L15/00 ,  B61C17/00

Abstract: 本实用新型提供的一种单轨道列车单司机控制系统，包括头尾转换开关，头尾转换开关包括有与广播主机相连接的114节点和与广播热备份机相连接的124节点；电源正极引出后连接断路器，断路器的接线定义为450接线，450接线输出2条支路，第1条支路：头尾转换开关的H触头和114节点相连接，114节点通过452接线与广播主机相连接；第2条支路：头尾转换开关的R触头和124节点相连接，所述124节点通过451接线与广播热备份机相连接；头尾转换开关的H触头接受车头司机室的控制端的控制，头尾转换开关的R触头接受车尾司机室的控制端的控制。通过对广播控制线路的改造，实现车头端广播等所有车辆运用设备，降低运营人力成本。