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公开(公告)号：CN108398277B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN201810565050.2
申请日：2018-06-04
Applicant: 重庆市轨道交通(集团)有限公司
IPC: G01M17/08 , G01R31/00 , G05B19/042
Abstract: 本发明提供了一种单轨车车门试验台，包括：紧急停止按钮、停止按钮、启动按钮、启动接触器、手动开门按钮、手动关门按钮、手动开门接触器、手动关门接触器以及第一直流电源。本发明提供的单轨车车门试验台，使测试人员直接操作所述试验台完成对所述车门的开关门测试，无需一些测试人员在司机室内手动操作集控按钮，另一些测试人员在客室观察门机运行状态，从而提高了测试效率。
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公开(公告)号：CN110011402A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910309799.5
申请日：2019-04-17
Applicant: 重庆市轨道交通(集团)有限公司
Abstract: 本发明提供的一种轨道列车电源控制系统，包括列车辅助供电装置、蓄电池、电压检测器和控制器。所述列车辅助供电装置用于输出第一电压和第二电压。所述蓄电池包括第一电池组和第二电池组，所述第一电池组用于为所述列车辅助供电装置提供所述第一电压，所述第二电池组用于为所述列车辅助供电装置提供所述第二电压。所述电压检测器用于监测所述第一电池组和所述第二电池组的电压值，所述控制器用于接收所述电压监测器监测的电压值后，控制所述蓄电池与所述列车辅助供电装置的连接或断开。本申请轨道列车电源控制系统可以避免所述蓄电池出现过放现象，保证所述列车辅助供电装置可靠运行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107703410B
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201710990646.2
申请日：2017-10-23
Applicant: 重庆市轨道交通(集团)有限公司
IPC: G01R31/66
Abstract: 本发明提供的一种单轨道车辆救援连挂检测装置及方法，包括箱体，箱体上设置有启动按钮、多个指示灯、语音播放器和救援连接线接口，箱体内设置有检测电路，启动按钮与检测电路相连接，启动按钮用于控制检测电路工作；指示灯、语音播放器分别与检测电路相连接，指示灯和语音播放器用于提示检测结果；救援连接线接口与检测电路相连接，检测电路用于检测救援连接线的电压信号和语音信号。启动单轨道车辆救援连挂检测装置，检测电路检测救援连接线的电压信号和语音信号，通过不同的指示灯和语音播放器提示检测结果，能够快速、直观的检测出单轨车辆救援连接线的性能和状态，提高列车检修的工作效率以及安全性、可靠性。
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公开(公告)号：CN108398277A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810565050.2
申请日：2018-06-04
Applicant: 重庆市轨道交通(集团)有限公司
IPC: G01M17/08 , G01R31/00 , G05B19/042
Abstract: 本发明提供了一种单轨车车门试验台，包括：紧急停止按钮、停止按钮、启动按钮、启动接触器、手动开门按钮、手动关门按钮、手动开门接触器、手动关门接触器以及第一直流电源。本发明提供的单轨车车门试验台，使测试人员直接操作所述试验台完成对所述车门的开关门测试，无需一些测试人员在司机室内手动操作集控按钮，另一些测试人员在客室观察门机运行状态，从而提高了测试效率。
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公开(公告)号：CN107703410A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201710990646.2
申请日：2017-10-23
Applicant: 重庆市轨道交通(集团)有限公司
IPC: G01R31/02
Abstract: 本发明提供的一种单轨道车辆救援连挂检测装置及方法，包括箱体，箱体上设置有启动按钮、多个指示灯、语音播放器和救援连接线接口，箱体内设置有检测电路，启动按钮与检测电路相连接，启动按钮用于控制检测电路工作；指示灯、语音播放器分别与检测电路相连接，指示灯和语音播放器用于提示检测结果；救援连接线接口与检测电路相连接，检测电路用于检测救援连接线的电压信号和语音信号。启动单轨道车辆救援连挂检测装置，检测电路检测救援连接线的电压信号和语音信号，通过不同的指示灯和语音播放器提示检测结果，能够快速、直观的检测出单轨车辆救援连接线的性能和状态，提高列车检修的工作效率以及安全性、可靠性。
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公开(公告)号：CN208350396U
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201820854985.8
申请日：2018-06-04
Applicant: 重庆市轨道交通(集团)有限公司
IPC: G01M17/08 , G01R31/00 , G05B19/042
Abstract: 本实用新型提供了一种单轨车车门试验台，包括：紧急停止按钮、停止按钮、启动按钮、启动接触器、手动开门按钮、手动关门按钮、手动开门接触器、手动关门接触器以及第一直流电源。本实用新型提供的单轨车车门试验台，使测试人员直接操作所述试验台完成对所述车门的开关门测试，无需一些测试人员在司机室内手动操作集控按钮，另一些测试人员在客室观察门机运行状态，从而提高了测试效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207328480U
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201721363879.1
申请日：2017-10-23
Applicant: 重庆市轨道交通(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型提供的一种单轨道列车单司机控制系统，包括头尾转换开关，头尾转换开关包括有与广播主机相连接的114节点和与广播热备份机相连接的124节点；电源正极引出后连接断路器，断路器的接线定义为450接线，450接线输出2条支路，第1条支路：头尾转换开关的H触头和114节点相连接，114节点通过452接线与广播主机相连接；第2条支路：头尾转换开关的R触头和124节点相连接，所述124节点通过451接线与广播热备份机相连接；头尾转换开关的H触头接受车头司机室的控制端的控制，头尾转换开关的R触头接受车尾司机室的控制端的控制。通过对广播控制线路的改造，实现车头端广播等所有车辆运用设备，降低运营人力成本。
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