单轨车开口销拔出工装
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218428121U

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202222503003.X

    申请日:2022-09-21

    Abstract: 本实用新型提供一种单轨车开口销拔出工装,包括第一本体、第二本体和固定板,所述第一本体和第二本体结构相同,所述第一本体和第二本体分别可转动的设置在固定板上形成剪刀状,所述第一本体和第二本体沿固定板的中心对称设置,述第一本体包括夹持段、过渡段和受力段,所述第一本体和第二本体分别通过铰接轴铰接设置在固定板上,所述第一本体和第二本体的夹持段远离过渡段一端的端部分别设置有定位穿销和用于限制螺母的限位装置。运用该工装后,检修人员仅需确保对位后便可高效、轻松将对应重型开口销拔出,有效杜绝了因检修人员身体疲惫低效、错误操作受伤等原因造成的作业停滞,极大的挺高了该工序作业的可持续性。

    城轨列车便携式司控器测试仪

    公开(公告)号:CN220820502U

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202322579503.6

    申请日:2023-09-22

    Abstract: 本实用新型提供一种城轨列车便携式司控器测试仪,包括,信号采集模块:所述信号采集模块上设置有多个信号采集组件;逻辑运算/控制模块:所述逻辑运算/控制模块与信号采集模块通信组网,用于对待测司控器进行检测;显示操作模块:所述显示操作模块与逻辑运算/控制模块电连接;语音/报警模块:所述语音/报警模块与逻辑运算/控制模块电连接;电源模块:所述电源用于给信号采集模块、逻辑运算/控制模块、显示操作模块以及语音/报警模块供电。该测试仪体积小重量轻便于携带,狭窄空间环境下也可使用,该测试仪采用全部触头信号同时采集的方式替代原逐档逐点一一测试的繁琐操作,使测试工作准确、简单、方便、快捷。

    单轨车受电弓支撑臂修复工装

    公开(公告)号:CN212191966U

    公开(公告)日:2020-12-22

    申请号:CN202020891059.5

    申请日:2020-05-25

    Abstract: 本实用新型提供一种单轨车受电弓支撑臂修复工装,包括第一基板和第二基板,所述第一基板和第二基板对称设置,所述第一基板和第二基板上分别设置有用于定位受电弓两侧支撑臂上臂孔的导向孔,所述第一基板和第二基板上分别设置有与受电弓两侧的销孔相对应的第一定位杆和第二定位杆,所述第一基板和第二基板上分别设置有与受电弓两侧的轴承孔相对应的第一直销和第二直销。通过第一直销、第一定位杆、第二直销、第二定位杆将受电弓安装到本工装的第一基板和第二基板上,使用导向孔进行定位,分别钻取受电弓两侧支撑臂上的臂孔,使得加工后的受电弓支撑臂两侧臂孔的位置度和同心度符合要求。

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