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公开(公告)号：CN116498414A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310292298.7
申请日：2023-03-23
申请人： 重庆磐谷动力技术有限公司
IPC分类号： F01M13/04
摘要： 本发明公开了一种大排量增压发动机的油气分离装置，其技术方案要点是包括：过滤块，所述过滤块的顶面开设有过滤仓，所述过滤仓的内部一侧开设有进气口，所述过滤仓的内部一侧开设有排气口，所述过滤仓的内部底面开设有排油口；分离组件，所述分离组件设置在所述过滤仓的内部，用于过滤进入所述过滤仓内部的气体，通过设置分离组件，能够有效地将进入到过滤仓内部的曲轴箱窜气中含有的机油进行过滤，到达油气分离的效果，有效的防止气体直接排出造成的环境污染，同时降低了机油的不必要损耗与浪费，并且能够进行两次分离，提高分离效果，通过设置滤纸，对穿过落液板的机油进行过滤，使落入分隔板下方的机油更加纯净。
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公开(公告)号：CN116164613A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310296103.6
申请日：2023-03-23
申请人： 重庆磐谷动力技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种冷却喷嘴的检测工装，属于发动机的冷却喷嘴检测技术领域，包括底板，所述底板的上端中间设置有冷却喷嘴，冷却喷嘴的侧边沿位置位置平衡块安装座，平衡块安装座的侧边设置有平衡块，平衡块与平衡块安装座之间通过导向杆二连接，平衡块安装座的另一侧设置有推杆，底板的上端位于冷却喷嘴的侧边设置有油管座，本发明通过在冷却喷嘴安装于发动机前进行检测，冷却喷嘴的喷管深入到油管的油孔上,可以快速检测冷却喷嘴的喷管是否与油孔对齐，推动推杆的手柄，使平衡块位于喷管的正上方，检查冷却喷嘴的喷管是否与平衡块干涉，从而避免将不合格的冷却喷嘴安装在发动机上引起发动机故障。
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公开(公告)号：CN116818200A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310795432.5
申请日：2023-06-30
申请人： 重庆磐谷动力技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种发动机缸盖气密性检测设备，涉及气密性检测装置结构领域，包括基座，所述基座的顶侧安装有多个立柱，多个所述立柱的顶端安装有顶板，所述顶板的中部安装有伸缩缸，所述伸缩缸的伸缩端安装有压板。本发明中，在检测时，通过定位柱将缸盖安装在标准缸体的顶侧，高压盒上移并与顶板的底侧相抵触并形成一个密封盒，此时伸缩缸伸长并带动压板向下移动，压板压在缸盖的上方，模拟缸盖安装后的状态，此时通过进气管向标准缸体内接通高压气体，若缸盖气密性有问题，则高压气体通过间隙进入高压盒内，水槽内盛放有水，高压气体再经通气管流出并在水槽内形成气泡，通过气泡则可以判断气密性，检测简单便捷。
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公开(公告)号：CN114843854A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210620740.X
申请日：2022-06-02
申请人： 重庆磐谷动力技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种新型V型20缸四ECU发动机线束，包括通过将转接头公端、第一从一ECU接插器、第二从一ECU接插器、第一从二ECU接插器、第二从二ECU接插器、第一从三ECU接插器、第二从三ECU接插器、第一主ECU接插器、第二主ECU接插器、孔式插头母头、曲轴位置传感器接头、机油压力传感器接头、发动机B2缸接头、发动机B3缸接头、发动机B4缸接头、第一轨压传感器接头、发动机B5缸接头、发动机B6缸接头、第二轨压传感器接头、冷却液温度传感器接头、第一VCV阀接头、第二VCV阀接头和喷油器接头，简化了线路结构，降低成本，在发动机上安装布线美观，安装更简单，结构优化，解决了传统的缸无法使用单ECU线束进行控制的问题，保证了用户安装拆卸的便捷性。
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公开(公告)号：CN116816567A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310795433.X
申请日：2023-06-30
申请人： 重庆磐谷动力技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种多通道流控阀组，涉及阀门结构领域，包括阀体，所述阀体的内部由上腔和下腔组成，且所述上腔与所述下腔之间通过锥面连接，所述阀体的顶侧安装有上盖，所述上盖的一侧通过调节组件安装有多边形柱，所述多边形柱上靠近顶端位置套接安装有活塞块，所述活塞块的外侧壁与所述上腔的内侧壁相匹配。本发明中，在使用时，燃料经过加压后经进料口进入阀体内，通过设置第一阀芯和多个第二阀芯，并对应设置不同弹性系数的弹簧，使高压燃料的压力不同时，不同位置的第二阀芯和第一阀芯有序打开，从而实现在燃料需求较少时，可以保证对燃料量实现精准控制，而在燃料需求较多时，可以有效保证燃料的流量，使用便捷。
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公开(公告)号：CN116146390A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310292297.2
申请日：2023-03-23
申请人： 重庆磐谷动力技术有限公司
IPC分类号： F02M35/10 , F02M35/104 , F02B37/00 , F02B29/04 , F02F1/42
摘要： 本发明公开了一种V型发动机的进排气结构，其技术方案要点是：包括若干个空气滤清器，所述空气滤清器的一侧设置有涡轮增压器本体，所述涡轮增压器本体的内部设置有涡轮增压器的压气机，所述涡轮增压器的压气机的输入端与所述空气滤清器的一端固定连接；进气组件，所述进气组件设置在所述空气滤清器的一侧，用于提升进气压力和流量，排气组件，所述排气组件设置在所述涡轮增压器本体的一侧，用于对废气进行排出，空气滤清器可以对发动机工作过程中吸进大量的空气进行滤清，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损，空气滤清器起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
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公开(公告)号：CN114952261A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210621758.1
申请日：2022-06-02
申请人： 重庆磐谷动力技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种先进的缸盖螺栓拧紧设备及方法，属于发动机生产制造技术领域，包括安装架，所述安装架的下端设置有横向滑轨，所述横向滑轨的表面设置有横向滑座，所述横向滑座的下端连接有纵向滑轨，本发明能够四轴同时工作，一次性同时拧紧螺栓，使得缸盖能均匀地承受来自螺栓的锁紧力矩，既能将螺栓快速、准确拧紧到位，加快生产节拍，节约人工成本，同时更好地保证操作人员自身安全，可以极大程度提高生产效益，获得更大的经济效益；本发明设置散热清理组件，将吸附管对准待拧螺栓位置，抽吸扇工作进行抽气，吸附管可将螺栓周围废屑抽吸，然后收集进收集腔中，抽吸气体从出气口排出，排出气体对四轴拧紧机箱内元件进行降温。
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公开(公告)号：CN114833755A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210621703.0
申请日：2022-06-02
申请人： 重庆磐谷动力技术有限公司
摘要： 本发明涉及发动机装配及维修技术领域，具体为一种新型的发动机气门间隙调整工具及方法，包括连接筒，连接筒的底部装配有套筒，套筒两端贯通且套筒的内壁呈内六角，连接筒的底部延边设置且呈外六角，连接筒的底部卡接在套筒内，连接筒的顶部装配有连接套和螺丝刀，连接套套设在连接筒内，螺丝刀套设在连接套内，且螺丝刀的底部贯穿套筒的内部，通过螺丝刀与套筒的配合使用，使得螺丝刀与套筒不会出现脱落、打滑等现象，避免对操作者造成伤害，并且通过采用气门螺母尺寸匹配、工具安装、气门间隙调整以及气门间隙调整完毕的调整方法，使得对气门间隙的调整更加精确，有利于气门间隙正确性的控制。
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公开(公告)号：CN114102511A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111516300.1
申请日：2021-12-09
申请人： 重庆磐谷动力技术有限公司
IPC分类号： B25B27/02
摘要： 本发明涉及发动机装配及维修技术领域，具体公开了一种发动机油封安装工具及使用方法，包括三角定位架，三角定位架的圆心处固接有螺纹套，螺纹套内螺纹连接有螺杆，螺杆位于三角定位架上方的一端可拆卸连接有用于螺杆转动的搬杆，螺杆位于三角定位架下方的一端可拆卸连接有用于压入油封的定位机构，本装置取消传统方法直接采用手动敲击油封安装，而且能保证油封安装的快速、正确性，同时更好地保证油封及相关部件不易受损及保证操作人员自身安全，可以极大程度提高经济效益。
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公开(公告)号：CN113623106A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202111079265.1
申请日：2021-09-15
申请人： 重庆磐谷动力技术有限公司
摘要： 本发明涉及发动机高压共轨燃油系统技术领域，具体公开了一种比例式流量计量阀。包括计量阀本体，计量阀本体的感应头一端设有修正组件，修正组件包括若干竖直设置的复位磁感线圈以及若干水平设置的位移磁感线圈，复位磁感线的一端朝向计量阀本体，位移磁感线圈的一端朝向感应头，复位磁感线圈与位移磁感线圈周向间隔设置在感应头外侧，感应头上设有与复位磁感线圈相互排斥的电磁铁。本发明的目的在于解决传统的计量阀在高压共轨燃油系统中使用时，计量阀的感应头位移量容易受到供油波形或者外部震动影响，从而导致测量结果不准确的问题。
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