一种集成在铝合金缸体压铸生产线中的组合清理装置

    公开(公告)号:CN104308116A

    公开(公告)日:2015-01-28

    申请号:CN201410544163.6

    申请日:2014-10-15

    CPC classification number: B22D17/2076

    Abstract: 本发明涉及一种集成在铝合金缸体压铸生产线中的组合清理装置,它包括排气、溢流系统简易清理工装、废料输送带和废料箱,排气、溢流系统简易清理工装设置在废料输送带始端,废料箱设置在废料输送带末端,排气、溢流系统简易清理工装和废料箱之间的废料输送带上设置防尘间,防尘间内依次设置有铸件进入定位平台、清理机器人及其夹具附件、圆盘锯及其动力附件、铸件内部渣包碰撞杆、铣刀1及其动力附件、铣刀2及其动力附件、铣刀3及其动力附件、铣刀4及其动力附件和钻床及其定位附件兼铸件输出平台。本发明清理手段由单一机械清理优化为组合式机械清理,清理位置和清理数量可根据需要调整;由敞开式优化为封闭式,使清理产生的铝屑等有害粉尘不逸散到空中,同时使生产空间布局合理、结构更加紧凑,节约了人工成本和工装成本,提高生产效率。

    一种整体式汽车座椅靠背骨架总成

    公开(公告)号:CN101774359A

    公开(公告)日:2010-07-14

    申请号:CN201010117663.3

    申请日:2010-03-04

    Abstract: 本发明公开一种整体式汽车座椅靠背骨架总成,包括靠背骨架和设在其上的调角器、扶手支架、支撑弹簧、蛇形弹簧、腰托、腰托调节轮和靠背调节轮;所述的靠背骨架呈“目”字形,由头枕保持架、左、右纵边板、连接在左、右纵边板中上部的第一横向加强梁、中下部的第二横向加强梁和下端的调节杆支撑管组成。本发明具有以下优点:由于镁合金材料的密度为1.7g/cm3,而且减震性好、比强度高,靠背骨架采用镁合金材料,在保证安全性的前提下,减轻了座椅重量,减少了零件数量、缩短了工艺流程、提高了座椅尺寸稳定性和舒适性。

    一种集成在铝合金缸体压铸生产线中的组合清理装置

    公开(公告)号:CN104308116B

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201410544163.6

    申请日:2014-10-15

    Abstract: 本发明涉及一种集成在铝合金缸体压铸生产线中的组合清理装置,它包括排气、溢流系统简易清理工装、废料输送带和废料箱,排气、溢流系统简易清理工装设置在废料输送带始端,废料箱设置在废料输送带末端,排气、溢流系统简易清理工装和废料箱之间的废料输送带上设置防尘间,防尘间内依次设置有铸件进入定位平台、清理机器人及其夹具附件、圆盘锯及其动力附件、铸件内部渣包碰撞杆、铣刀1及其动力附件、铣刀2及其动力附件、铣刀3及其动力附件、铣刀4及其动力附件和钻床及其定位附件兼铸件输出平台。本发明清理手段由单一机械清理优化为组合式机械清理,清理位置和清理数量可根据需要调整;由敞开式优化为封闭式,使清理产生的铝屑等有害粉尘不逸散到空中,同时使生产空间布局合理、结构更加紧凑,节约了人工成本和工装成本,提高生产效率。

    一种整体式汽车座椅靠背骨架总成

    公开(公告)号:CN201597487U

    公开(公告)日:2010-10-06

    申请号:CN201020055287.5

    申请日:2010-01-08

    Abstract: 本实用新型公开一种整体式汽车座椅靠背骨架总成,包括靠背骨架和设在其上的调角器、扶手支架、支撑弹簧、蛇形弹簧、腰托、腰托调节轮和靠背调节轮;所述的靠背骨架呈“目”字形,由头枕保持架、左、右纵边板、连接在左、右纵边板中上部的第一横向加强梁、中下部的第二横向加强梁和下端的调节杆支撑管组成。本实用新型具有以下优点:由于镁合金材料的密度为1.7g/cm3,而且减震性好、比强度高,靠背骨架采用镁合金材料,在保证安全性的前提下,减轻了座椅重量,减少了零件数量、缩短了工艺流程、提高了座椅尺寸稳定性和舒适性。

    一种整体式汽车座椅靠背骨架总成

    公开(公告)号:CN201610097U

    公开(公告)日:2010-10-20

    申请号:CN201020123434.8

    申请日:2010-03-04

    Abstract: 本实用新型公开一种整体式汽车座椅靠背骨架总成,包括靠背骨架和设在其上的调角器、扶手支架、支撑弹簧、蛇形弹簧、腰托、腰托调节轮和靠背调节轮;所述的靠背骨架呈“目”字形,由头枕保持架、左、右纵边板、连接在左、右纵边板中上部的第一横向加强梁、中下部的第二横向加强梁和下端的调节杆支撑管组成。本实用新型具有以下优点:由于镁合金材料的密度为1.7g/cm3,而且减震性好、比强度高,靠背骨架采用镁合金材料,在保证安全性的前提下,减轻了座椅重量,减少了零件数量、缩短了工艺流程、提高了座椅尺寸稳定性和舒适性。

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