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公开(公告)号：CN118928552A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410990185.9
申请日：2024-07-23
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
摘要： 本申请涉及一种车体后部传力结构、车身后部结构及汽车，侧围后内板总成包括D柱焊接总成、侧围后上内板焊接总成和后轮毂包焊接总成，D柱焊接总成上设置有与后裙板总成和后横梁总成相连接的安装位置；侧围后上内板焊接总成与D柱焊接总成连接；后轮毂包焊接总成包括轮毂包板体、交叉布置的前连接梁和后连接梁；前连接梁、后连接梁安装在轮毂包板体上，后连接梁一端设置有与后地板总成后安装点相连接的后连接梁第一搭接边，另一端连接在侧围后上内板焊接总成的C柱区域；前连接梁一端设置有与后地板总成前安装点相连接的前连接梁安装孔，另一端连接在侧围后上内板焊接总成的D柱区域。本申请可以解决后侧围传力结构弯曲、扭转刚度不佳的问题。
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公开(公告)号：CN118665600A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410858855.1
申请日：2024-06-28
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
摘要： 本申请公开了一种车身后侧围结构以及车辆，其中，车身后侧围结构包括后轮毂包总成和密封板总成，后轮毂包总成上形成有后侧窗口；密封板总成盖合设置在后轮毂包总成上；密封板总成与后轮毂包总成之间形成有玻璃收纳腔，玻璃收纳腔位于后侧窗口的下方，且与后侧窗口连通；玻璃收纳腔用于设置后侧窗玻璃和玻璃升降器。设置密封板总成作为盖板，增加车身后侧围结构的刚性，在不降低后侧围结构的扭转强度的前提下，通过在后侧围结构上设置玻璃收纳腔组装后侧窗玻璃和玻璃升降器，实现后侧窗玻璃的可升降效果。有利于提高车辆通风透气的性能；即在维持车辆的安全性的基础上，提升了车辆的乘坐舒适度。
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公开(公告)号：CN116252598A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310439171.3
申请日：2023-04-21
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
摘要： 本申请涉及车辆技术领域，具体涉及一种背门及车辆。其中背门包括本体、第一固定架及第二固定架，本体开设有固定腔，第一固定架包括第一架体以及由所述第一架体围成的安装腔，所述安装腔与所述固定腔连通，所述第一架体与所述本体固定连接；第二固定架包括第二架体以及由所述第二架体形成的固定槽，所述固定槽与安装腔对应，用于安装牌照，所述第二架体与所述第一架体连接，所述固定槽具有开口，所述开口通过所述安装腔朝向所述本体的外侧。与现有技术相比，可有效提高第一架体提高第二架体与本体之间的连接强度，进而提高背门的整体结构强度。
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公开(公告)号：CN114482731B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202210045396.6
申请日：2022-01-15
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种隐藏式外开手柄结构，包括车门和连接在车门上的外开手柄，车门上设置有能够容纳外开手柄的隐藏槽，外开手柄的一个端部为操作部，向车外方向推动操作部能够驱动外开手柄从隐藏位置移动至伸出位置；隐藏槽由隐藏槽底壁和环绕在隐藏槽底壁外围的隐藏槽侧壁所围成；当外开手柄位于隐藏位置时，外开手柄容纳在隐藏槽中，操作部和隐藏槽底壁之间设置有操作空间，操作部和隐藏槽侧壁之间设置有供手指伸入操作空间内的操作口。本发明解决了现有隐藏式外开手柄结构操作不便、动作不连贯、布置空间需求大的问题，通过设置操作口和操作空间，降低了外开手柄操作难度。
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公开(公告)号：CN115489283A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211039966.7
申请日：2022-08-29
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
摘要： 本发明属于车辆技术领域，提供一种车顶总成，车顶总成包括：顶盖前横梁总成，安装在车辆顶部靠近车头的一端；车顶框架，安装在车辆的顶部，且车顶框架靠近车头的一端与顶盖前横梁总成连接；车顶前玻璃总成，安装在车顶框架靠近车头的一侧；车顶中玻璃总成，安装在车顶框架的中侧，且所述车顶中玻璃总成靠近车头的一端与所述车顶框架铰接；中玻璃翻转驱动件，用于驱动车顶中玻璃总成围绕铰接端翻转；车顶后玻璃总成，活动安装在车顶框架靠近车尾的一侧，车顶后玻璃总成与车顶前玻璃总成和车顶中玻璃总成相互配合，能够将车辆的顶部封盖。本发明能够实现车舱空间的灵活多变，使得车舱空间的形式多样化，满足日益年轻化客户群体的需求。
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公开(公告)号：CN115303029A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202211011436.1
申请日：2022-08-23
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
摘要： 本发明属于汽车设备技术领域，具体涉及一种可快速拆卸安装的汽车玻璃结构，包括玻璃窗总成和锁止总成，玻璃窗总成包括玻璃框架和玻璃本体，玻璃框架和玻璃本体固定连接，锁止总成包括快拆器组件和自适应定位销组件，自适应定位销组件和玻璃本体固定连接，快拆器组件和玻璃本体可拆卸连接。其目的在于：用来解决背景技术中指出的现有技术中传统的固定玻璃安装拆卸麻烦，以及自主维修性差、维修时间长的问题。
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公开(公告)号：CN116902081A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202311014898.3
申请日：2023-08-14
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
摘要： 本发明涉及车身技术领域，具体涉及一种背门框结构、车身及车辆。该背门框结构，包括后立柱上边梁总成、后立柱总成和后裙板焊接总成，所述后立柱总成分别连接在后裙板焊接总成的两侧，所述后立柱上边梁总成分别连接在两个所述后立柱总成上，所述后立柱上边梁总成、后立柱总成和后裙板焊接总成构成半封闭的环状空腔，所述环状空腔内设置有加强结构，所述加强结构设置在后立柱总成和后裙板焊接总成处。其目的在于，使尾箱采用下翻式背门或尾箱顶部设计为可开启的玻璃时，能够有效的增强背门框的刚度和强度，从而提升整车的刚度、强度以及NVH性能，并满足背门的安装点刚度。
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公开(公告)号：CN115320723B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202211042125.1
申请日：2022-08-29
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
摘要： 本发明涉及汽车车身技术领域，尤其涉及一种可用于行人保护的汽车前部结构及车辆，包括前罩、侧围、翼子板、前轮轮眉装饰件、翼子板安装板和前保险杠，侧围位于翼子板上方，前罩位于翼子板前方，前保险杠位于前罩下方，翼子板安装板位于前罩下方；前罩铰接于侧围上，前保险杠与翼子板安装板固连；翼子板与翼子板安装板之间固连有翼子板安装支架；前轮轮眉装饰件包括前段、中段和后段，前轮轮眉装饰件的前段和后段分别与前保险杠和翼子板固连，前轮轮眉装饰件的中段与翼子板安装板之间固连有前轮轮眉装饰件安装支架；前罩、前轮轮眉装饰件和翼子板安装板形成空腔。本发明可以降低在发生行人碰撞时对人体头部的伤害值HIC，提高车辆的安全性能。
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公开(公告)号：CN116533894A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310618032.7
申请日：2023-05-29
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： B60R13/08 , E05F15/665
摘要： 本发明实施例提供了一种汽车用的隔断装置及汽车，属于汽车配件技术领域。包括：隔断主体，隔断主体用于安装于汽车的车体内，且位于车体内部的后排座椅和行李舱之间；隔断主体包括壳体、透明隔断件、升降器、锁定件以及活动连接件，升降器位于壳体中，壳体上设置有避让间隙，透明隔断件穿设于避让间隙，且与升降器连接，升降器用于带动透明隔断件进行升降，以使透明隔断件外伸于壳体或内缩于壳体，且在透明隔断件极限外伸于壳体时，透明隔断件与车体的内部的装饰件形成密封；壳体上具有第一避让孔以及第二避让孔，锁定件部分的安装于壳体中，且锁定件与第一避让孔位置相对；活动连接件穿设于第二避让孔，且活动连接件的一端安装于壳体中。
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公开(公告)号：CN116476615A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310520092.5
申请日：2023-05-10
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
摘要： 本发明属于汽车技术领域，提供一种多功能车顶总成及车辆，所述多功能车顶总成包括：车顶框架，具有车顶前透光区域和车顶后透光区域；车顶前玻璃总成，固定在所述车顶框架上，并封盖所述车顶前透光区域；车顶后玻璃总成，沿所述车顶框架的长度方向可滑动地安装在所述车顶框架上，并能够封盖所述车顶后透光区域；以及高位制动灯，安装在所述车顶后玻璃总成上。本申请的多功能车顶总成同时具备大面积透光功能、透光区域开闭功能、高位制动灯功能和扰流板功能，通过多个功能的相互配合，能够满足汽车的发展需求和消费者的消费需求。
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