公开(公告)号：CN116245216A

公开(公告)日：2023-06-09

申请号：CN202211741310.X

申请日：2022-12-31

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 陈勇 ,  李伟 ,  马瑶 ,  何霞 ,  纪宏娟

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/063 ,  G06Q50/04 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/08 ,  B23K31/12

Abstract: 本发明公开了一种基于OPC UA架构的工件焊接质量预测装置及方法，包括数据采集与存放层、应用层和用于获取工件焊接过程的生产数据的设备层，数据采集与存放层包括OPC UA服务器，OPC UA服务器与设备层通讯连接；应用层包括OPC UA客户端、焊接质量预测系统和MES系统，OPC UA客户端与OPC UA服务器通讯连接，展示生产数据并与设定范围进行比较；焊接质量预测系统与数据采集与存放层通讯连接，将生产数据提交到焊接质量预测系统进行焊接质量预测；MES系统用于标记生产数据不在设定范围内的工件或焊接质量预测不合格的工件。其能够很好地解决设备通信协议各异带来的不便，能够在焊接车间生产过程快速有序地采集工件的生产数据，为后面的质量预测及质量追溯提供基础。

公开(公告)号：CN102259072A

公开(公告)日：2011-11-30

申请号：CN201110216054.8

申请日：2011-07-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 曾动熙 ,  向雪兵 ,  纪宏娟

IPC: B05B13/02 ,  B05C13/02

Abstract: 本发明公开一种汽车涂装PVC抱具共线防滑支撑构件，构件本体由防滑支撑板、连接在防滑支撑板两侧的车体支撑导向凸块和内侧限位凸块构成，三者为一整体，其特征是：车体支撑导向凸块上面向右上方倾斜且右部向上凸起，在车体支撑导向凸块的一端部设有车型感应开关安装槽、在车体支撑导向凸块的倾斜面设有三个第一安装孔；防滑支撑板的上面设有三个第二安装孔，并且上面设有防滑网格槽；内侧限位凸块上面向左上方倾斜且左部向上凸起，在内侧限位凸块的倾斜面设有两个第三安装孔。本发明避免了车体在PVC抱具支撑上前后左、右滑移，同时避免了多车型共线生产时，需要多次改造，减少了改造费用；具有安全可靠、结构简单和成本低的优点。

公开(公告)号：CN202137076U

公开(公告)日：2012-02-08

申请号：CN201120222727.6

申请日：2011-06-28

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 纪宏娟 ,  向雪兵 ,  曾动熙

IPC: B05B13/02 ,  B05C13/02

Abstract: 本实用新型公开一种配合前罩抬具对轿车前罩进行限位的工装，包括限位支撑杆、支撑架、锁紧卡板、锁紧夹板和连接销，其特征是：所述支撑架由两个共用底边的三角形架体连接构成，一个三角形架体的两边为直杆，所述限位支撑杆呈“V”形，固定连接在该三角形架体的顶角上；另一个三角形架体两边的下部呈对称弯折状，弯折处为铰接结构，所述锁紧卡板和锁紧夹板通过连接销定位连接在该三角形架体顶角的侧面上；还包括分别固定连接在支撑架的两个三角形架体共用底边两端的限位卡扣。本实用新型能配合前罩抬具，在前处理和喷涂过程中，对前罩进行限位，适用于前防撞横梁有一定厚度的情况，即满足防撞横梁背面有一定厚度加强件的情况。

公开(公告)号：CN202079013U

公开(公告)日：2011-12-21

申请号：CN201120180090.9

申请日：2011-05-31

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 纪宏娟 ,  向雪兵 ,  曾动熙

IPC: B05C13/02

Abstract: 本实用新型公开一种汽车背门涂装限位工装，包括固定板、一端通过连接销与固定板连接的抬杆，其特征是：在所述固定板上设有两个螺纹孔，并且这两个螺纹孔分别与汽车背门的锁孔旁边的两个锁体安螺纹装孔对应，两颗定位螺栓分别与两个螺纹孔配合。所述两颗定位螺栓还能与两个锁体安装螺纹孔配合。本实用新型与现有技术相比具有以下优点：制作简单，不需要夹板和弹簧；依靠螺栓限位，定位效果好；可以适用于部分锁孔小的车型；操作简单，把定位螺栓和汽车背门上的螺纹配合拧紧即可。