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公开(公告)号：CN103847555A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201410113047.9
申请日：2014-03-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车中控箱储物盒冷藏风道，包括中控箱、前部风管以及冷藏风管，在前部风管的顶部开设有冷藏出风口，在中控箱的前端面上开设有与中控箱储物盒连通的冷藏进风口，该冷藏进风口处设置有格栅，冷藏风管的进风口与冷藏出风口连通，冷藏风管的出风口与冷藏进风口连通。该汽车中控箱储物盒冷藏风道使空调冷气流能够顺畅进入中控箱储物盒内，且可避免中控箱储物盒内的小件物品坠入风道内。
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公开(公告)号：CN102494192A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201110379273.8
申请日：2011-11-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种多功能用塑料卡子，它包括用于控制线束走向的空腔、防止线索脱出翻边结构、与门槛装饰件卡脚相互卡接的沟槽、通过卡接到门槛内板焊接总成腰型孔的主安装结构，所述的空腔开口向上，沟槽下方水平设置有地毯支撑面，沟槽翻边侧面设置次安装结构。本发明取得的技术效果：结构相对简单、拆装方便、集多种功能于一体，从而减少装配工序，节省工时，起到既可满足功能又可降低成本的作用。
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公开(公告)号：CN102278534A
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN201110181915.3
申请日：2011-06-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种多功能塑料卡子，本体为注塑成型件，其特征是：在本体的下面设有主安装结构，在本体的左侧设有次安装结构，在本体的右侧设有地毯固定挂钩，在在本体的中部设有线束固定空腔，在线束固定空腔的左成与次安装结构之间和线束固定空腔的右成与地毯固定挂钩之间分别设有沟槽。本发明结构和制造工艺简单，安装、拆卸及更换均十分方便，即可解决门槛内板焊接总成上布置太多安装点带来的布置空间不足，门槛内板焊接总成强度降低，工人易混淆错装等问题，又可减少工序，缩短工时，降低造车成本，一举数得。
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公开(公告)号：CN102019884A
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN201010589933.0
申请日：2010-12-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种汽车C立柱内饰板的安装结构，包括设在内饰板本体上的搭接面、设在搁物板上的搭接沉台，搭接面与搭接沉台对应配合，其特征是：在内饰板本体的搭接面的左端还设有一向下弯折的倾斜挂钩，在搁物板的搭接沉台的左部还设有一搭接长孔，倾斜挂钩与搭接长孔对应配合。本发明具有下列优点：装配结构简单；解决了汽车C立柱内饰板与搁物板搭接面松动、间隙不均问题；固定方式牢靠，不会产生异响。
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公开(公告)号：CN103660855B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201310672952.3
申请日：2013-12-12
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60H1/24
Abstract: 一种汽车风道结构，包括中间的风道体，以及分别连接于风道体前端和后端的前部风管和后部风管，所述风道体设置于控箱储物盒内的下部，是由一个盖板沿长度方向卡装于中控箱储物盒中，由所述盖板和中控箱储物盒围成的前后端贯通的空腔，盖板与中控箱储物盒的接触卡装部分均进行密封。本发明通过盖板与中控箱储物盒共同形成风道，将风道设置在储物盒内部，结构紧凑、节省空间；由于将储物盒下部作为风道的一部分，可以有效降低储物盒安装支架高度，提高储物盒刚度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104057893B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201410284868.9
申请日：2014-06-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R13/02
Abstract: 本发明涉及一种便于检修尾灯的汽车背门内饰板，包括背门内饰板，其特征是：在靠近所述背门内饰板左边和右边分别设有一个窗口，两个窗口左右对称并分别与设在背门焊接总成上的灯具对应，每个窗口分别与一灯具检修盖板配合，两灯具检修盖板左右对称。本发明能够在不拆背门内饰板的情况下完成装配在背门焊接总成上的灯具拆卸、维修、安装，降低维修难度、缩短维修时间，同时减小对车辆的伤害。
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公开(公告)号：CN103660855A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310672952.3
申请日：2013-12-12
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60H1/24
Abstract: 一种汽车风道结构，包括中间的风道体，以及分别连接于风道体前端和后端的前部风管和后部风管，所述风道体设置于控箱储物盒内的下部，是由一个盖板沿长度方向卡装于中控箱储物盒中，由所述盖板和中控箱储物盒围成的前后端贯通的空腔，盖板与中控箱储物盒的接触卡装部分均进行密封。本发明通过盖板与中控箱储物盒共同形成风道，将风道设置在储物盒内部，结构紧凑、节省空间；由于将储物盒下部作为风道的一部分，可以有效降低储物盒安装支架高度，提高储物盒刚度。
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公开(公告)号：CN102166977B
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201110080404.2
申请日：2011-03-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种两厢车型行李箱门内拉手，其特征在于：内拉手本体为一整体注塑件，由一竖直的安装板和与安装板的下边相联的一平直的手拉板构成；在安装板的中部设有一安装孔，在安装板两侧的下部分别设有一卡接槽；在手拉板背面的中部设有一限位柱；所述手拉板的一边与安装板的下边相联，与该边相对的另一边的边缘设有圆弧凸起。本发明具有以下优点：该拉手与行李箱门内饰板卡接在一起构成总成供货，减少了总装配时间，提高了劳动效率；该拉手的边缘设有设有圆弧凸起，用户操作时更加方便、省力。
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公开(公告)号：CN102381275A
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN201110241468.6
申请日：2011-08-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车的行人保护装置，包括前保险杠、前护板、下护板和散热器托架焊接总成，前护板下表面设置有卡槽，其上表面设置有内螺纹螺柱，前保险杠后端边缘卡接在所述卡槽内，并且前保险杠通过所述内螺纹螺柱用螺钉与前护板固定连接，使前护板前部与前保险杠前端内表面及下部内表面搭接，前护板后端通过螺栓与托架焊接总成和下护板前端固定连接。行人保护装置不仅结构简单，拆装方便，而且成本较低，同时在汽车与行人碰撞过程中，能够保护行人的小腿不受到严重的伤害。
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公开(公告)号：CN114425944A
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202210111840.X
申请日：2022-01-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种进气格栅及车辆，包括一个或一个以上叶片总成、驱动电机和设置在保险杠本体内侧上的叶片安装座；所述驱动电机安装在保险杠本体上且位于保险杠本体的内侧；所述叶片总成包括一个或一个以上可拆卸连接在一起的叶片，所述叶片的两端可转动地安装在叶片安装座上，且叶片总成的一端与驱动电机的动力输出端连接，通过所述驱动电机驱动所述叶片的开启或关闭。本发明通过叶片的完全开启或关闭，优化了汽车的空气动力学的性能，能够达到节能的目的。
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