公开(公告)号：CN208439010U

公开(公告)日：2019-01-29

申请号：CN201821022312.2

申请日：2018-06-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 ,  合肥长安汽车有限公司

Inventor： 吴晓伟 ,  丁仁 ,  李百存 ,  夏永光 ,  张菲菲

IPC: B60G21/05 ,  B60G11/16

Abstract: 本实用新型公开了一种螺旋弹簧的防转结构和具有其的扭力梁式后悬架系统，螺旋弹簧的防转结构包括弹簧盘、螺旋弹簧及隔振垫，隔振垫位于螺旋弹簧端头与弹簧盘之间；在隔振垫与弹簧盘之间设置限位结构，对隔振垫进行周向位移限位；在隔振垫与螺旋弹簧之间设置限位结构，对螺旋弹簧进行周向位移限位。本实用新型能够防止后螺旋弹簧绕其中心轴线转动。

公开(公告)号：CN207064538U

公开(公告)日：2018-03-02

申请号：CN201720785141.8

申请日：2017-07-01

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 查灵敏 ,  丁仁 ,  邓庆波

IPC: F16F1/371 ,  F16F1/38

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车减振器上安装座，包括中部下凹形成圆桶形下凹部的内骨架上板、呈“倒盆形”的止动板、主骨架、橡胶、承重板和内骨架下板，内骨架上板的圆桶形下凹部的底面与止动板的顶面中部焊接，承重板焊接在止动板的顶面边缘，橡胶位于内骨架上板与止动板之间，且与主骨架、内骨架下板硫化一体；还包括位于橡胶中部且与橡胶硫化一体的金属内衬管，所述金属内衬管套在内骨架上板的圆桶形下凹部上，与内骨架上板的圆桶形下凹部过盈配合。该减振器上安装座能有效规避内骨架上板与橡胶相对窜动异响问题，降低减振器失效风险，减少客户抱怨，同时节约售后维修成本。

公开(公告)号：CN208057780U

公开(公告)日：2018-11-06

申请号：CN201820429675.1

申请日：2018-03-28

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 邓庆波 ,  查灵敏 ,  丁仁

IPC: F16F1/12

Abstract: 本实用新型公开了一种弹簧盘，包括弹簧盘本体，弹簧盘本体中心设置有安装孔，弹簧盘本体上端面与轴承连接，下方与螺旋弹簧连接，弹簧盘本体上端面向上设置有一圈凸部；凸部的直径与轴承直径相等；本实用新型结构简单，创新的在弹簧盘本体上冲压形成凸部，并通过凸部对轴承的径向进行限位，在保证原有功能的前提下，取消限位垫圈，进而也取消了原轴承的凸台，简化了前减震器的结构，减轻了簧下质量，降低了整车成本，提高了整车的舒适性。