一种电动辅助轮椅车
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112957190B

    公开(公告)日:2021-09-24

    申请号:CN202110146978.9

    申请日:2021-02-03

    Abstract: 本发明公开了一种电动辅助轮椅车,属于医护设备技术领域,一种电动辅助轮椅车,包括坐凳和安装在坐凳上的主轮,支撑板下侧壁固定连接有插杆,密封板上开凿有与插杆相匹配的插孔,且插杆贯穿坐凳插接在插孔内部,坐凳下侧壁连接有便盆,它能够便于肢体伤残者独立上厕所,并且操作简便,同时能够对轮椅进行升高降,便于肢体伤残者拿到较高处的物品,减少了生活中不必要的麻烦,同时能够对轮椅的靠背进行调节,不仅使肢体伤残者能够保持正常的坐姿,还能够使肢体伤残者平躺,身体得到舒展,避免肢体伤残者因长时间的坐姿导致劳累,且它能够独自完成下楼,一定程度的解决了现有轮椅功能单一,对地形要求较高的问题。

    一种康复训练轮椅车
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112972137B

    公开(公告)日:2021-08-31

    申请号:CN202110146870.X

    申请日:2021-02-03

    Abstract: 本发明涉及轮椅车技术领域,且公开了一种康复训练轮椅车,包括背杆、车架、扶手、联动机构、拉伸件、踏板和踩踏机构,背杆焊接在车架后侧,背杆下端转动配合连接有转动轴,转动轴两端固定连接有驱动轮,转动轴中部固定连接有第一链轮,车架前侧下端设置有万向轮,踏板固定连接在车架前侧下端,踩踏机构设置在踏板两侧,联动机构设置在车架内部前侧,联动机构与踩踏机构连接,联动机构与第一链轮连接,扶手一端与背杆固定连接,扶手另一端与车架固定连接,拉伸件的数量为两个,拉伸件分别设置在车架前侧两端;解决了现有技术中可进行康复训练的轮椅车结构比较复杂,导致成本较高,以及病人在轮椅车上无法自己独立完成康复训练的问题。

    一种安全防护型轮椅车
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112957188A

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN202110146894.5

    申请日:2021-02-03

    Abstract: 本发明公开了一种安全防护型轮椅车,属于轮椅领域,一种安全防护型轮椅车,包括轮椅车主体,轮椅车主体上固定连接有一对扶手,一对扶手之间连接有背板,扶手的下端固定连接有连接板,连接板上铰接有防护板,防护板包括防护框,防护框内固定连接有隔板,防护框上固定连接有与连接板相匹配的铰接杆,铰接杆上套接有与连接板相匹配的压缩弹簧,一对防护板之间设有防护屏,防护屏包括缓冲轴,缓冲轴的上下两端分别连接有透明屏和保温布,透明屏的侧壁上固定连接有多个均匀分布的卡扣,防护板上开凿有与卡扣相匹配的扣槽,可以实现对轮椅上的人进行全面防护,在轮椅受到外界冲击后,可防止轮椅上人员受到冲击后从轮椅上落下。

    一种有助于肢体训练的轮椅车

    公开(公告)号:CN115381637A

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN202211062088.0

    申请日:2022-09-01

    Abstract: 本发明公开了一种有助于肢体训练的轮椅车,包括主体支撑板,所述主体支撑板下表面通过减震保护组件安装有一号转轴,所述一号转轴两端固定套设有车轮,两侧所述车轮外侧固定连接有摇环,所述主体支撑板下表面前侧安装有支撑组件,所述支撑组件上安装有定向轮,所述主体支撑板前端通过传动组件安装有腿部支撑板,所述腿部支撑板上安装有按摩组件,本发明通过一号电机带动一号旋转杆旋转,每侧一号旋转杆上的固定块传动安装有传动履带就可以带动传动履带沿着两个一号旋转杆为中心旋转,由于传动履带表面固定连接有若干个均匀分布的安装底座,每个安装底座内都安装有滚筒,通过滚筒就可以对患者腿部的两侧进行按摩,从而便于肢体训练。

    一种康复训练轮椅车
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112972137A

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN202110146870.X

    申请日:2021-02-03

    Abstract: 本发明涉及轮椅车技术领域,且公开了一种康复训练轮椅车,包括背杆、车架、扶手、联动机构、拉伸件、踏板和踩踏机构,背杆焊接在车架后侧,背杆下端转动配合连接有转动轴,转动轴两端固定连接有驱动轮,转动轴中部固定连接有第一链轮,车架前侧下端设置有万向轮,踏板固定连接在车架前侧下端,踩踏机构设置在踏板两侧,联动机构设置在车架内部前侧,联动机构与踩踏机构连接,联动机构与第一链轮连接,扶手一端与背杆固定连接,扶手另一端与车架固定连接,拉伸件的数量为两个,拉伸件分别设置在车架前侧两端;解决了现有技术中可进行康复训练的轮椅车结构比较复杂,导致成本较高,以及病人在轮椅车上无法自己独立完成康复训练的问题。

    一种游园车超载安全保护系统

    公开(公告)号:CN112848890B

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202110236899.7

    申请日:2021-03-03

    Abstract: 本发明针对现有技术中游园车容易超载影响使用寿命以及引起安全隐患的弊端,提供一种游园车超载安全保护系统,属于车辆技术领域,包括主车架、与主车架转动连接的后车架、第一控制器、警报器,所述主车架与后车架之间设有为主车架与后车架之间发生相对转动提供阻力的减震器;所述主车架或后车架上还安装有用于检测主车架与后车架之间的相对位置的传感器,所述传感器、警报器分别与第一控制器电性连接。本发明能够起到超载警示的作用,同时也能自动控制车速下降,从而能够提升安全性能,以及延长车辆的使用寿命。

    一种脑电眼电融合传感器的静电组装方法

    公开(公告)号:CN114354706A

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202111490647.3

    申请日:2021-12-08

    Inventor: 何孟军 曾连斌

    Abstract: 本发明提出了一种脑电眼电融合传感器的静电组装方法,基于石墨烯材料,利用正电荷和负电荷之间的静电相互作用,通过层层自组装法进行复合,通过优化自组装的层数达到裁剪自组装膜的结构、厚度,制备出低成本、低能耗的脑电眼电融合传感器;通过本发明的技术方案,首先制备出复合石墨烯电极片,再通过静电组装法获得适用于脑电眼电融合信号分析的传感器电极,最后将静电组装膜层数进行优化,获得具有最佳导电性能的传感器电极。

    一种电动辅助轮椅车
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112957190A

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN202110146978.9

    申请日:2021-02-03

    Abstract: 本发明公开了一种电动辅助轮椅车,属于医护设备技术领域,一种电动辅助轮椅车,包括坐凳和安装在坐凳上的主轮,支撑板下侧壁固定连接有插杆,密封板上开凿有与插杆相匹配的插孔,且插杆贯穿坐凳插接在插孔内部,坐凳下侧壁连接有便盆,它能够便于肢体伤残者独立上厕所,并且操作简便,同时能够对轮椅进行升高降,便于肢体伤残者拿到较高处的物品,减少了生活中不必要的麻烦,同时能够对轮椅的靠背进行调节,不仅使肢体伤残者能够保持正常的坐姿,还能够使肢体伤残者平躺,身体得到舒展,避免肢体伤残者因长时间的坐姿导致劳累,且它能够独自完成下楼,一定程度的解决了现有轮椅功能单一,对地形要求较高的问题。

    一种防侧翻的轮椅车
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112957187A

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN202110146876.7

    申请日:2021-02-03

    Abstract: 本发明涉及轮椅车技术领域,且公开了一种防侧翻的轮椅车,包括座架、调节机构、偏转部件、刹车装置和行进轮,座架后侧设有靠背杆,靠背杆前侧与座架顶部之间设有两个扶手,扶手分别位于座架左右两侧,调节机构设置在左侧扶手上,座架前侧下端固定连接有两个安装座,安装座底部固定连接有万向轮,座架后侧下端设有横杆,横杆中部固定连接有固定块,偏转部件设置在固定块上,行进轮设置在偏转部件两侧,刹车装置设置在偏转部件上,调节机构与偏转部件相连接;解决了现有技术中轮椅车不具备防止侧翻的功能,很容易在经过一些特殊路段的时候发生侧翻,导致存在一定安全隐患的问题。

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