-
公开(公告)号：CN201663609U
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN201020151713.5
申请日：2010-04-07
申请人： 金陵科技学院
发明人： 张玉 , 鞠全勇 , 陈健 , 金昊 , 丁余平 , 夏之彬 , 吴剑 , 司海飞 , 郑李明 , 陈南 , 翟福庆 , 吴业春 , 程阳宁 , 张俊玲 , 林丽 , 吴恩 , 王世虎 , 牟淑志 , 沈瑾 , 陈玉柱 , 牟福元 , 应明峰 , 吴敏 , 李永琳
摘要： 一种适用于不同总线协议网络的网关设备，其特征是它主要由次总线接口电路(1)、次总线控制电路(2)、以单片机构成的核心处理电路(3)、通信接口电路(4)、Neuron芯片控制电路(5)和主总线接口电路(6)组成，次总线接口电路(1)与次总线相连，次总线接口电路(1)与次总线控制电路(2)相连，次总线控制电路(2)与核心处理电路(3)相连，核心处理电路(3)的输出端与通信接口电路(4)的输入端相连，通信接口电路(4)的输出端与Neuron芯片控制电路(5)的输入端相连，Neuron芯片控制电路(5)的输出端与主总线接口电路(6)的输入端相连，主总线接口电路(6)的输出端与主总线相连。本实用新型解决了不同现场总线之间的通讯问题，有利于提高资源利用率，降低成本。
-
公开(公告)号：CN201663736U
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN201020151665.X
申请日：2010-04-07
申请人： 金陵科技学院
发明人： 高素美 , 鞠全勇 , 高永祥 , 丁余平 , 夏之彬 , 吴剑 , 陈健 , 周扩建 , 程小丹 , 郑李明 , 司海飞 , 张玉 , 吴恩 , 王世虎 , 牟淑志 , 沈瑾 , 陈玉柱 , 牟福元 , 凌秀军 , 应明峰 , 吴敏 , 吴业春
IPC分类号： H05B37/02
CPC分类号： Y02B20/40
摘要： 一种能根据照度自动调节照明灯数量的智能型开关，其特征是它主要由面板(1)和控制模块(5)组成，面板(1)上安装有照度调节器(3)、单开开关(2)和照度传感器(4)；单开开关(2)的一端与市电电源相连，它的另一端与控制模块(5)的电源输入端相连；控制模块(5)的多个电源输出端分别与各被控照明灯(6)相连，控制模块(5)的控制输入端分别与照度调节器(3)及照度传感器(4)电气连接。本实用新型结构简单，控制方便，易于实现，可根据设定照度自动接通单个开关所控制的照度灯的数量，不仅使得整个场所的布线简单，而且有利于节约能源，降低安装和使用成本。
-
公开(公告)号：CN201662716U
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN201020151711.6
申请日：2010-04-07
申请人： 金陵科技学院
发明人： 王世虎 , 鞠全勇 , 陈健 , 金昊 , 丁余平 , 夏之彬 , 吴剑 , 司海飞 , 郑李明 , 张俊玲 , 翟福庆 , 吴业春 , 程阳宁 , 林丽 , 凌秀军 , 应明峰 , 吴敏 , 陈南 , 程小丹 , 张玉 , 吴恩 , 牟淑志 , 沈瑾 , 陈玉柱 , 牟福元 , 李永琳
IPC分类号： G05B19/418
摘要： 一种基于VC技术的异构总线楼控系统，它包括第一现场总线(1)和第二现场总线(2)，其特征是所述的第一现场总线(1)连接有现场设备(3)，该现场设备(3)的信号输出端与现场控制器(4)的信号输入端相连，现场控制器(4)的信号输出端与接口卡(5)的信号输入端相连，接口卡(5)的信号输出端与计算机(6)中的VC应用程序的一个信号采集点相连；所述的第二现场总线(2)也连接有现场设备(7)，该现场设备(7)的信号输出端与现场控制器(8)的信号输入端相连，现场控制器(8)的信号输出端与接口卡(9)的信号输入端相连，接口卡(9)的信号输出端与计算机(6)中的VC应用程序的另一个信号采集点相连。本实用新型具有结构简单，易于实现，成本低的优点。
-
公开(公告)号：CN201659950U
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN201020151715.4
申请日：2010-04-07
申请人： 金陵科技学院
发明人： 高素美 , 鞠全勇 , 高永祥 , 陈健 , 周扩建 , 丁余平 , 夏之彬 , 吴剑 , 郑李明 , 司海飞 , 张俊玲 , 翟福庆 , 林丽 , 凌秀军 , 应明峰 , 吴敏 , 程小丹 , 张玉 , 吴恩 , 王世虎 , 牟淑志 , 沈瑾 , 陈玉柱 , 程阳宁 , 牟福元 , 李永琳
IPC分类号： B60R21/02
摘要： 一种基于液压驱动的公交车窗玻璃自爆装置，其特征是它主要由液压缸(3)、液压系统(9)和应急开关组成，液压缸(3)安装在车窗玻璃(1)周边的车架中，液压缸(3)的活塞杆直接或间接与车窗玻璃(3)相抵，液压缸(3)的进油腔与液压系统(9)的输出端相连通，液压系统(9)的启动信号控制端与安装在驾驶室中的应急开关相连。本实用新型具有结构简单，操作方便，安全可靠，有利于及时为乘客提供逃生的窗口。
-
-
-
搜索结果
4 条记录 (耗时 0.022 秒)
