公开(公告)号：CN108105523A

公开(公告)日：2018-06-01

申请号：CN201810117604.2

申请日：2018-02-06

Applicant: 钦州学院

Inventor： 焦自权 ,  孙勇敢 ,  冯志强 ,  王侨 ,  焦子硕 ,  夏义江 ,  韩鑫 ,  付桂霞 ,  杨润党 ,  石南辉 ,  黄新欢

IPC: F16L55/136

Abstract: 本发明公开了一种基于船舶的气胀式管道堵漏器，通过主要由充气管15、充气球阀16、n个气囊4‑2、n+1个圆形夹板4‑1构成的堵头4，在封堵管道14时，通过推动中空套管6对堵头4进行挤压并通过旋转件固定堵头4，气囊4‑2充气后立刻充盈且在圆形夹板4‑1的挤压作用下无缝贴合与各圆形夹板4‑1之间的间隙以及圆形夹板4‑1与管道14侧壁之间的间隙，封堵效果好，具有结构简单、操作方便、实用性强的特点；通过主要由定位面板2和2个以上均匀分布在定位面板2侧部的连接杆9构成的管道连接机构，能够实现船舶泄漏管道的二次封堵与固定，堵头4被管道14内的液体压力冲开的概率大大降低，封堵的可靠性和安全性大大提高，有益于推广。

公开(公告)号：CN108105523B

公开(公告)日：2023-12-29

申请号：CN201810117604.2

申请日：2018-02-06

Applicant: 钦州学院

Inventor： 焦自权 ,  孙勇敢 ,  冯志强 ,  王侨 ,  焦子硕 ,  夏义江 ,  韩鑫 ,  付桂霞 ,  杨润党 ,  石南辉 ,  黄新欢

IPC: F16L55/136

Abstract: 本发明公开了一种基于船舶的气胀式管道堵漏器，通过主要由充气管15、充气球阀16、n个气囊4‑2、n+1个圆形夹板4‑1构成的堵头4，在封堵管道14时，通过推动中空套管6对堵头4进行挤压并通过旋转件固定堵头4，气囊4‑2充气后立刻充盈且在圆形夹板4‑1的挤压作用下无缝贴合与各圆形夹板4‑1之间的间隙以及圆形夹板4‑1与管道14侧壁之间的间隙，封堵效果好，具有结构简单、操作方便、实用性强的特点；通过主要由定位面板2和2个以上均匀分布在定位面板2侧部的连接杆9构成的管道连接机构，能够实现船舶泄漏管道的二次封堵与固定，堵头4被管道14内的液体压力冲开的概率大大降低，封堵的可靠性和安全性大大提高，有益于推广。

公开(公告)号：CN207935619U

公开(公告)日：2018-10-02

申请号：CN201820207784.9

申请日：2018-02-06

Applicant: 钦州学院

Inventor： 焦自权 ,  孙勇敢 ,  冯志强 ,  王侨 ,  焦子硕 ,  夏义江 ,  韩鑫 ,  付桂霞 ,  杨润党 ,  石南辉 ,  黄新欢

IPC: F16L55/136

Abstract: 本实用新型公开了一种基于船舶的气胀式管道堵漏器，通过主要由充气管15、充气球阀16、n个气囊4-2、n+1个圆形夹板4-1构成的堵头4，在封堵管道14时，通过推动中空套管6对堵头4进行挤压并通过旋转件固定堵头4，气囊4-2充气后立刻充盈且在圆形夹板4-1的挤压作用下无缝贴合与各圆形夹板4-1之间的间隙以及圆形夹板4-1与管道14侧壁之间的间隙，封堵效果好，具有结构简单、操作方便、实用性强的特点；通过主要由定位面板2和2个以上均匀分布在定位面板2侧部的连接杆9构成的管道连接机构，能够实现船舶泄漏管道的二次封堵与固定，堵头4被管道14内的液体压力冲开的概率大大降低，封堵的可靠性和安全性大大提高，有益于推广。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利