公开(公告)号：CN110397284B

公开(公告)日：2021-12-14

申请号：CN201910678747.5

申请日：2019-07-25

申请人： 铁科院(深圳)研究设计院有限公司 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司 ,  柳州煜乾机械装备股份公司 ,  中国铁路广州局集团有限公司

发明人： 付连著 ,  张升华 ,  蔡恒 ,  卢卫平 ,  张远荣 ,  马华 ,  杨开壮 ,  汪发根 ,  喻春焱 ,  张毅 ,  曾汉平 ,  吴小建

IPC分类号： E04G21/12 ,  B66F3/25

摘要： 本发明公开了一种新型内卡千斤顶及其使用方法，所述新型内卡千斤顶包括定位螺母、穿心套、活塞、油缸、顶压板和工具锚板，穿心套位于油缸内，活塞安装在油缸和穿心套中间，密封板和压紧环作为密封组件由内到外依次安装在油缸和活塞中间，工具锚板安装在穿心套内测左端，工具锚板上开有单根钢绞线通过的孔；穿心套内侧安装有测力传感器，测力传感器镶嵌在穿心套内侧与穿心套集成一体；新型内卡千斤顶还包括测工具夹片回缩值组件，测工具夹片回缩值组件的微型自恢复传感器可随时拆卸和互相替换使用，安装和拆除简单方便，能满足多点位移检测，满足不同孔位张拉锚具使用，降低工程施工困难。

公开(公告)号：CN110397284A

公开(公告)日：2019-11-01

申请号：CN201910678747.5

申请日：2019-07-25

申请人： 铁科院(深圳)研究设计院有限公司 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司 ,  柳州煜乾机械装备股份公司 ,  中国铁路广州局集团有限公司

发明人： 付连著 ,  张升华 ,  蔡恒 ,  卢卫平 ,  张远荣 ,  马华 ,  杨开壮 ,  汪发根 ,  喻春焱 ,  张毅 ,  曾汉平 ,  吴小建

IPC分类号： E04G21/12 ,  B66F3/25

摘要： 本发明公开了一种新型内卡千斤顶及其使用方法，所述新型内卡千斤顶包括定位螺母、穿心套、活塞、油缸、顶压板和工具锚板，穿心套位于油缸内，活塞安装在油缸和穿心套中间，密封板和压紧环作为密封组件由内到外依次安装在油缸和活塞中间，工具锚板安装在穿心套内测左端，工具锚板上开有单根钢绞线通过的孔；穿心套内侧安装有测力传感器，测力传感器镶嵌在穿心套内侧与穿心套集成一体；新型内卡千斤顶还包括测工具夹片回缩值组件，测工具夹片回缩值组件的微型自恢复传感器可随时拆卸和互相替换使用，安装和拆除简单方便，能满足多点位移检测，满足不同孔位张拉锚具使用，降低工程施工困难。

公开(公告)号：CN210773966U

公开(公告)日：2020-06-16

申请号：CN201921181981.9

申请日：2019-07-25

申请人： 铁科院(深圳)研究设计院有限公司 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司 ,  柳州煜乾机械装备股份公司 ,  中国铁路广州局集团有限公司

发明人： 付连著 ,  张升华 ,  蔡恒 ,  卢卫平 ,  张远荣 ,  马华 ,  杨开壮 ,  喻春焱 ,  赖志华 ,  曾汉平 ,  洪文镇 ,  罗骏宏

IPC分类号： G01B21/02 ,  G01L1/00

摘要： 本实用新型公开一种铁路混凝土桥梁张拉新型内卡千斤顶，其主要包括油缸、定位螺母、活塞、顶压回程板、后压紧环、后密封板、穿心套、调整杆吊装座和内卡装置，定位螺母安装于油缸的一端；顶压回程板、后压紧环和后密封板由外向内安装于油缸的另一端；穿心套和活塞由油缸中心向内壁依次安装；吊装座安装于油缸外侧；还设有压力传感器、工具夹片外漏量检测装置、S形挡板和固定螺母；压力传感器嵌入穿心套内，压力传感器与穿心套集成一体；内卡装置安装在压力传感器承压端面上并穿过压力传感器与穿心套；内卡装置一端活动插有调整杆，工具夹片外漏量检测装置一端穿入S形挡板中另一端伸出油缸外，S形挡板通过固定螺母与内卡装置另一端连接。

公开(公告)号：CN117928862A

公开(公告)日：2024-04-26

申请号：CN202311838608.7

申请日：2023-12-28

申请人： 中国铁路广州局集团有限公司 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司节能环保劳卫研究所 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司 ,  中国国家铁路集团有限公司

发明人： 姜朔 ,  陈健 ,  周翔 ,  刘兰华 ,  谭辉 ,  刘立存 ,  聂楠 ,  白辉辉 ,  卢宜健 ,  蔡恒

IPC分类号： G01M7/02 ,  G01H17/00 ,  G06F30/13

摘要： 本发明公开了一种适用于铁路综合体上盖建筑的振动预测方法，属于振动工程技术领域；其步骤如下：(1)振动传递系数的确定；(2)确定不同工况下的参考点振动分频特性；(3)计算预测点的振动特性。本发明的适用于铁路综合体上盖建筑的振动预测方法，基于铁路振源频率特性及建筑结构本身的振动传递规律，设计了一种可快速、高效的振动预测方法，在不影响行车组织和运营安全的前提下，实现了铁路综合体上盖建筑在不同类型列车通过时的振动预测，为铁路综合体上盖建筑减振设计和功能布局优化提供依据。

公开(公告)号：CN117212628A

公开(公告)日：2023-12-12

申请号：CN202311005311.2

申请日：2023-08-10

申请人： 中国铁路广州局集团有限公司 ,  中铁十局集团有限公司

发明人： 谢光志 ,  沈志文 ,  陈新柒 ,  蔡恒 ,  周健 ,  刘立存 ,  陈万校 ,  杜智扬 ,  王剑锋 ,  耿朋 ,  赵忠 ,  张世进

IPC分类号： F16M11/04 ,  E01D19/10 ,  G01C9/00 ,  G01C9/02 ,  H05K7/20 ,  F16M11/12 ,  F16M11/18 ,  F16M11/32 ,  F16M11/42

摘要： 本发明涉及桥梁检测技术领域，具体是一种桥梁墩柱检测装置，包括移动板、安装座、安装盘、调节组件、检测机构、两个安装轴、两个支撑组件和四个移动组件，四个所述移动组件呈矩形分布在移动板上，所述安装座设置在移动板的顶部中心处，所述安装盘通过两个安装轴转动安装在安装座的顶端，所述安装盘的顶部对称设置有两个气泡水平仪，所述调节组件安装在移动板的顶部，并且调节组件的顶端与安装盘的底部连接，所述检测机构设置在安装盘的顶部，两个所述支撑组件对称设置在移动板上，本发明检测机构对桥梁墩柱的垂直度进行精准检测，同时检测机构能够自动进行散热，确保热量散热及时。