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公开(公告)号：CN104573214A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410847859.6
申请日：2014-12-31
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供一种多层加筋垫层内部土工格栅拉力计算方法，先判定桩网复合地基平面布置参数，之后确定加筋垫层表面位置处的等效线性分布荷载；然后确定加筋垫层等效复合板结构的截面参数；再根据弹性地基梁解析方法，由变形协调边界条件，确定加筋垫层变形方程和内力方程；根据加筋垫层变形方程和内力方程，计算路堤填土沉降变形引起的土工格栅拉力；根据路堤填土横向滑动极限状态时内力平衡方程，计算路堤横向滑动引起的土工格栅拉力；最后将路堤填土沉降变形和横向滑动引起的土工格栅拉力叠加，得到所需土工格栅拉力参数。本计算方法在桩网复合地基桩顶垫层铺设多层土工格栅情形下，能高精度计算垫层内每一层土工格栅拉力参数。
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公开(公告)号：CN103290826B
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201310206047.9
申请日：2013-05-29
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于临时边坡稳定性监测的装置，包括位于边坡稳定区域上部的固定桩、通过警示牌支架设置在固定桩上的荧光警示牌、与警示牌支架连接的拉掉装置、与拉掉装置连接的第一钢丝、与第一钢丝连接警示条带和位于边坡潜在滑动区域下部并与警示条带连接的监测桩。本发明具有成本低、安装便捷，短期内无需人工维护，监测结果显示及时，防雨水锈蚀，可回收重复利用的特点。同时，镀锌铟钢丝受温度影响变形极小，使得监测结果更为可靠。本发明能够较好地满足临时边坡稳定性监测的需要，便于大范围安装使用。
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公开(公告)号：CN103290751A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310231470.4
申请日：2013-06-13
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
IPC: E01C3/04
Abstract: 本发明公开了一种斜向锚索水泥土桩路基加固结构，包括位于路基边坡上的第一钢筋混凝土板和第二钢筋混凝土板，位于路基体内部的数根交错布置的带锚索的水泥土桩，位于水泥土桩两端的上锚头和下锚头。本发明通过在两侧路基边坡上设置第一钢筋混凝土板和第二钢筋混凝土板，有效地限制了路基边坡的侧向挤出变形，提高了控制路基体沉降的功能；在路基边坡坡脚以上部分施工水泥土桩对路基体中上部有显著的补强作用，且施工对下部光缆的扰动较小；通过对钢绞线施加预应力，增强了水泥土桩的抗弯刚度，降低了水泥土桩弯曲开裂的概率；因此本发明施工时地形适应能力强、推广应用效果好。
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公开(公告)号：CN104294831B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201410560693.X
申请日：2014-10-21
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水平加筋水泥土桩加固铁路路堤的施工方法，包括按顺序施作的如下步骤：施工准备、钻孔定位、搭设工字钢作业平台、施工设备调试及检查、水平旋喷钻机对位调平、水平钻进引孔、水平旋喷成桩、插工字钢、冲洗机具和施工冠梁。本发明的水平加筋水泥土桩加固铁路路堤的施工方法，采用水平旋喷成桩的方法，有效降低了水平加筋水泥土桩的施工难度，并且能够有效确保加筋水泥土桩成桩的相对位置；本发明插入工字钢的方法，避免了工字钢在插入水泥土旋喷桩的过程中自身发生的挠曲变形现象，显著提高了水平加筋水泥土桩加固铁路路堤的施工质量。
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公开(公告)号：CN105569098A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201610017801.8
申请日：2016-01-12
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种斜坡桩基础自由段桩长的确定方法，通过对斜坡地段桩前岩土体进行受力分析，考虑桩基础等效宽度、桩土接触压应力、斜坡自然坡角、岩土体强度特性，分析计算斜坡桩基础自由段桩长的取值，以适应斜坡地段桩基础布置及工程设计的需要。其步骤包括：S1、计算破裂面与水平面的夹角和桩前楔形体换算宽度；S2、拟定自由段桩长计算初始值；S3、分析桩前楔形岩土体的几何特征值和其所受到的外力；S4、计算滑动力合力；S5、判断滑动力合力是否小于零；S6、确定该桩基自由段桩长的取值。利用该方法确定的斜坡桩基础自由段桩长可靠性和精度高，保障了斜坡桩基础工程的安全性和经济性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104988933A
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201510264958.6
申请日：2015-05-22
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥基边坡稳定坡角线的分析及判定方法，在对边坡岩土物理力学参数进行反演的基础上，考虑基础作用宽度、埋置深度和荷载作用模式，分析稳定坡角线的具体位置，以适应陡坡地段桥梁基础布置及工程设计的需要。其技术步骤包括：确定边坡参数反演的临界滑动面S1、按极限平衡状态反算边坡岩土体综合粘聚力S2、设定稳定坡角线的起始位置S3、按照反算得到的边坡岩土体粘聚力重新计算桥基荷载作用下的边坡稳定性S4、判断安全系数是否大于等于设计安全系数S5、分析得到该桥基边坡的稳定坡角线S6。
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公开(公告)号：CN104294831A
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201410560693.X
申请日：2014-10-21
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
CPC classification number: E01C3/04 , E02D5/46 , E02D17/207
Abstract: 本发明公开了一种水平加筋水泥土桩加固铁路路堤的施工方法，包括按顺序施作的如下步骤：施工准备、钻孔定位、搭设工字钢作业平台、施工设备调试及检查、水平旋喷钻机对位调平、水平钻进引孔、水平旋喷成桩、插工字钢、冲洗机具和施工冠梁。本发明的水平加筋水泥土桩加固铁路路堤的施工方法，采用水平旋喷成桩的方法，有效降低了水平加筋水泥土桩的施工难度，并且能够有效确保加筋水泥土桩成桩的相对位置；本发明插入工字钢的方法，避免了工字钢在插入水泥土旋喷桩的过程中自身发生的挠曲变形现象，显著提高了水平加筋水泥土桩加固铁路路堤的施工质量。
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公开(公告)号：CN102304927B
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201110189482.6
申请日：2011-07-07
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于岩石地基上的预应力锚索扶壁式挡墙，包括挡墙基础、挡墙面板和扶壁板，挡墙面板和扶壁板置于挡墙基础上，扶壁板置于挡墙面板的内侧。扶壁板的内部有一斜向孔道，预应力锚索的钢绞线从斜向孔道中PVC管穿过，斜向孔道与水平面之间的夹角为15°～45°。钢绞线一端连接挡墙面板外侧的预应力锚索的锚头，锚头由锚头垫墩固定在挡墙面板的外侧，锚索钢绞线另一端伸入到挡墙踵板后侧下的岩石地基钻孔中。本发明将预应力锚索结构与扶壁式挡墙结构有效地结合，利用扶壁板内设置的预应力锚索增进扶壁板的强度，并通过预应力锚索将挡墙基础、挡墙面板、扶壁板和岩石地基更紧密连接一起，提高扶壁式挡墙极限抗滑力和抗倾覆性能。
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公开(公告)号：CN102899972A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201210456013.0
申请日：2012-11-14
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种运行条件下既有铁路路基钢花管注浆加固结构，由钢花管以及通过钢花管注浆所形成的水泥土浆体构成。钢花管水平交叉布置于路基当中，钢花管既是注浆管又是路基本体内的加筋体，相互交叉布置的钢花管及通过钢花管注浆所形成的注浆体形成了设置于路基本体内网状加筋结构。钢花管的加筋作用有效弥补了注浆加固的不足，增加了加固效果的可靠性，网状加筋结构的应力扩散作用增加路基的承载能力，增强路基结构的整体性，从而达到加固既有路基的目的。
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公开(公告)号：CN102304927A
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201110189482.6
申请日：2011-07-07
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于岩石地基上的预应力锚索扶壁式挡墙，包括挡墙基础、挡墙面板和扶壁板，挡墙面板和扶壁板置于挡墙基础上，扶壁板置于挡墙面板的内侧。扶壁板的内部有一斜向孔道，预应力锚索的钢绞线从斜向孔道中PVC管穿过，斜向孔道与水平面之间的夹角为15°～45°。钢绞线一端连接挡墙面板外侧的预应力锚索的锚头，锚头由锚头垫墩固定在挡墙面板的外侧，锚索钢绞线另一端伸入到挡墙踵板后侧下的岩石地基钻孔中。本发明将预应力锚索结构与扶壁式挡墙结构有效地结合，利用扶壁板内设置的预应力锚索增进扶壁板的强度，并通过预应力锚索将挡墙基础、挡墙面板、扶壁板和岩石地基更紧密连接一起，提高扶壁式挡墙极限抗滑力和抗倾覆性能。
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