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公开(公告)号：CN104573214A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410847859.6
申请日：2014-12-31
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供一种多层加筋垫层内部土工格栅拉力计算方法，先判定桩网复合地基平面布置参数，之后确定加筋垫层表面位置处的等效线性分布荷载；然后确定加筋垫层等效复合板结构的截面参数；再根据弹性地基梁解析方法，由变形协调边界条件，确定加筋垫层变形方程和内力方程；根据加筋垫层变形方程和内力方程，计算路堤填土沉降变形引起的土工格栅拉力；根据路堤填土横向滑动极限状态时内力平衡方程，计算路堤横向滑动引起的土工格栅拉力；最后将路堤填土沉降变形和横向滑动引起的土工格栅拉力叠加，得到所需土工格栅拉力参数。本计算方法在桩网复合地基桩顶垫层铺设多层土工格栅情形下，能高精度计算垫层内每一层土工格栅拉力参数。
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公开(公告)号：CN103290826B
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201310206047.9
申请日：2013-05-29
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于临时边坡稳定性监测的装置，包括位于边坡稳定区域上部的固定桩、通过警示牌支架设置在固定桩上的荧光警示牌、与警示牌支架连接的拉掉装置、与拉掉装置连接的第一钢丝、与第一钢丝连接警示条带和位于边坡潜在滑动区域下部并与警示条带连接的监测桩。本发明具有成本低、安装便捷，短期内无需人工维护，监测结果显示及时，防雨水锈蚀，可回收重复利用的特点。同时，镀锌铟钢丝受温度影响变形极小，使得监测结果更为可靠。本发明能够较好地满足临时边坡稳定性监测的需要，便于大范围安装使用。
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公开(公告)号：CN103290751A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310231470.4
申请日：2013-06-13
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
IPC: E01C3/04
Abstract: 本发明公开了一种斜向锚索水泥土桩路基加固结构，包括位于路基边坡上的第一钢筋混凝土板和第二钢筋混凝土板，位于路基体内部的数根交错布置的带锚索的水泥土桩，位于水泥土桩两端的上锚头和下锚头。本发明通过在两侧路基边坡上设置第一钢筋混凝土板和第二钢筋混凝土板，有效地限制了路基边坡的侧向挤出变形，提高了控制路基体沉降的功能；在路基边坡坡脚以上部分施工水泥土桩对路基体中上部有显著的补强作用，且施工对下部光缆的扰动较小；通过对钢绞线施加预应力，增强了水泥土桩的抗弯刚度，降低了水泥土桩弯曲开裂的概率；因此本发明施工时地形适应能力强、推广应用效果好。
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公开(公告)号：CN104988933B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201510264958.6
申请日：2015-05-22
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥基边坡稳定坡角线的分析及判定方法，在对边坡岩土物理力学参数进行反演的基础上，考虑基础作用宽度、埋置深度和荷载作用模式，分析稳定坡角线的具体位置，以适应陡坡地段桥梁基础布置及工程设计的需要。其技术步骤包括：确定边坡参数反演的临界滑动面S1、按极限平衡状态反算边坡岩土体综合粘聚力S2、设定稳定坡角线的起始位置S3、按照反算得到的边坡岩土体粘聚力重新计算桥基荷载作用下的边坡稳定性S4、判断安全系数是否大于等于设计安全系数S5、分析得到该桥基边坡的稳定坡角线S6。
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公开(公告)号：CN104912121A
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201510274993.6
申请日：2015-05-27
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
IPC: E02D31/08
Abstract: 本发明公开了一种U形板桩减隔振屏障结构，其主体结构为置于振源与被保护对象之间土体中、竖向倾斜的U形板桩排，采用预制的U形钢板桩或U形预应力混凝土板桩，静压施工，施工便捷快速；静压施工过程中，用槽钢护持U形板桩，起导向作用，防止桩体打偏。屏障在竖向倾斜布置，可倾向振源、也可倾向被保护对象，U形板桩排的斜度需根据振动波的特性确定，基于轨道交通的振动波特性及板桩施工的可行性，U形板桩排的斜度宜为1:3~1:4。本发明利用振动波在板桩屏障形成的倾斜介质变异带上发生反射与折射导致的相位差，有效削弱传播至受保护结构的振动波。
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公开(公告)号：CN104790438A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510210158.6
申请日：2015-04-29
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种减隔振板桩结构及其施工方法，其主体结构为置于振源与被保护对象之间土体中的减隔振薄板，板桩底部为预制尖锥形构造，下部为刚性板，上部为夹芯板，刚性板及夹芯板的板材为混凝土或钢材等高强度材料，夹芯板的夹芯材料为橡胶、沥青或聚氨酯等较软的阻尼材料。平面布置形式有折线与直线、连续与非连续等型式，施工方法为静压，板材置入施工过程中同一桩位处的板材两翼用槽钢护持。本发明的减隔振结构设置在振源与受保护结构之间，形成一条介质变异带，有效阻止了振动向受保护结构的传播，其减隔振效果显著、施工速度快、造价低廉、经久耐用。
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公开(公告)号：CN101792990B
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201010133196.3
申请日：2010-03-26
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
IPC: E01B2/00
Abstract: 本发明所涉及的土工合成材料包裹式真空预压垫层结构用两布一膜土工布和土工格栅包裹垫层材料，并将密封的两布一膜土工布内部抽取真空，使垫层在高强土工格栅预加拉力和大气压的双重约束下被压紧成整体，大大提高垫层的整体刚度，增进承载能力，增加应力调节作用。两布一膜土工布为两层土工布夹一层土工膜构成的布状体，土工布为合成纤维制成的透水性布状织物。垫层材料包括碎石、砂、土、石灰土、水泥土以及黏土混凝土等。而且，所述土工合成材料包裹式真空预压垫层结构简单、可靠，设置方便，作为铁路路基复合地基、基础换填、基床换填的垫层结构有着广阔应用前景。
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公开(公告)号：CN104294831B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201410560693.X
申请日：2014-10-21
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水平加筋水泥土桩加固铁路路堤的施工方法，包括按顺序施作的如下步骤：施工准备、钻孔定位、搭设工字钢作业平台、施工设备调试及检查、水平旋喷钻机对位调平、水平钻进引孔、水平旋喷成桩、插工字钢、冲洗机具和施工冠梁。本发明的水平加筋水泥土桩加固铁路路堤的施工方法，采用水平旋喷成桩的方法，有效降低了水平加筋水泥土桩的施工难度，并且能够有效确保加筋水泥土桩成桩的相对位置；本发明插入工字钢的方法，避免了工字钢在插入水泥土旋喷桩的过程中自身发生的挠曲变形现象，显著提高了水平加筋水泥土桩加固铁路路堤的施工质量。
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公开(公告)号：CN105569098A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201610017801.8
申请日：2016-01-12
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种斜坡桩基础自由段桩长的确定方法，通过对斜坡地段桩前岩土体进行受力分析，考虑桩基础等效宽度、桩土接触压应力、斜坡自然坡角、岩土体强度特性，分析计算斜坡桩基础自由段桩长的取值，以适应斜坡地段桩基础布置及工程设计的需要。其步骤包括：S1、计算破裂面与水平面的夹角和桩前楔形体换算宽度；S2、拟定自由段桩长计算初始值；S3、分析桩前楔形岩土体的几何特征值和其所受到的外力；S4、计算滑动力合力；S5、判断滑动力合力是否小于零；S6、确定该桩基自由段桩长的取值。利用该方法确定的斜坡桩基础自由段桩长可靠性和精度高，保障了斜坡桩基础工程的安全性和经济性。
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公开(公告)号：CN104988933A
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201510264958.6
申请日：2015-05-22
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥基边坡稳定坡角线的分析及判定方法，在对边坡岩土物理力学参数进行反演的基础上，考虑基础作用宽度、埋置深度和荷载作用模式，分析稳定坡角线的具体位置，以适应陡坡地段桥梁基础布置及工程设计的需要。其技术步骤包括：确定边坡参数反演的临界滑动面S1、按极限平衡状态反算边坡岩土体综合粘聚力S2、设定稳定坡角线的起始位置S3、按照反算得到的边坡岩土体粘聚力重新计算桥基荷载作用下的边坡稳定性S4、判断安全系数是否大于等于设计安全系数S5、分析得到该桥基边坡的稳定坡角线S6。
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