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公开(公告)号：CN205880122U
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201620904154.8
申请日：2016-08-17
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司 , 淄博文广电气有限公司
IPC: G01R31/08
Abstract: 一种铁路贯通线路电缆运行状态监测装置，属于铁路贯通线路电缆在线监测领域。包括被测铁路贯通线路电缆、壳体和电源单元，其特征在于：壳体内设置高速信号采集单元、低速信号采集单元和处理系统，在被测铁路贯通线路电缆的金属屏蔽层接地导体分别设置高频传感器和低频传感器，高频传感器和低频传感器的输出端分别连接高速信号采集单元和低速信号采集单元，电源单元的输出端连接处理系统的电源端口。针对电缆损毁之前的“可恢复故障”，实施在线预警，便于供电部门提前或有计划检修，避免因电缆突发故障造成停电，减少因停电所造成的经济损失以及对企业生产和人民生活带来的不利影响，提高供电可靠性。
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公开(公告)号：CN111923955A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010804445.0
申请日：2020-08-12
Applicant: 淄博文广电气有限公司
Abstract: 本发明公开了一种安装在铁路钢轨内侧的润滑油涂覆组件，包括L型涂油板、挡油胶条和固定压板，所述挡油胶条通过固定压板固定在L型涂油板内侧，并且所述挡油胶条的一侧抵靠在L型涂油板的内侧侧壁，所述L型涂油板内部设置油腔和多个均布分布在L型涂油板立侧壁内部的油道，所述油腔和油道进行联通并且油腔和油道的连接部设置调节阀以调节油量，所述油道向L型涂油板外部供油。本发明提供的安装在铁路钢轨内侧的涂覆组件及润滑油涂油装置，该装置借助于通行列车的车轮来触发安装于钢轨侧面的传感器从而启动设备，将高效减磨剂通过安装于储油罐底部的油泵输送到涂覆板工作面，经车轮轮缘将减磨剂涂覆于钢轨内侧轨距角而实现润滑的功效。
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公开(公告)号：CN110665679A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201911114309.2
申请日：2019-11-14
Applicant: 淄博文广电气有限公司
Abstract: 本发明公开了涉及自动喷涂设备技术领域，具体为铁路两侧螺栓扣件单轨式自动喷涂设备，包括喷涂设备板，喷涂设备板的上表面设有喷头、喷涂槽、电机驱动器、驱动电机、大容量锂电池、直流空气压缩机和高压储油罐。本装置为单轨式自动喷涂设备，采用自动喷头高压喷涂的方式进行对扣件维护保养，装置在铁轨上行走时，利用金属传感器检测扣件后开启电磁阀，喷头开始喷涂，离开扣件后，喷涂停止；本发明中喷头喷涂干净利落，不会有油污滴落现象，本装置可以在多种轨型上应用，喷头与传感器可以根据不同的要求任意调节，大容量锂电池足以让设备成功完成一个天窗点的维护保养作业；本发明中喷头自动喷涂，代替了人工作业，工作效率高，节省施工成本。
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公开(公告)号：CN106291235A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610615483.5
申请日：2016-07-29
Applicant: 淄博文广电气有限公司 , 淄博博鸿电气有限公司
IPC: G01R31/08
CPC classification number: G01R31/083
Abstract: 一种铁路贯通线路电缆运行状态监测方法，属于铁路贯通线路在线监测领域。高速铁路贯通线路电缆运行状态监测方法，包括高速铁路贯通线路电缆，其特征在于：通过检测高速铁路贯通线路电缆母线PT零序电压暂态信号是否产生，来判断高速铁路贯通线路电缆是否发生瞬时性暂态故障，通过监测和记录高速铁路贯通线路电缆产生的流经金属屏蔽层的电磁暂态信号，对铁路贯通线路电缆进行故障预警，并且指示故障点距离。此方法与原有电缆运行状态监测方法相比，可针对电缆损毁之前发生瞬时性暂态接地故障实施预警，可过滤火车过车、投合闸等非故障扰动信号，有效减少扰动带来的系统误报，提高报警准确性，降低误报率。
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公开(公告)号：CN111923955B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202010804445.0
申请日：2020-08-12
Applicant: 淄博文广电气有限公司
Abstract: 本发明公开了一种安装在铁路钢轨内侧的润滑油涂覆组件，包括L型涂油板、挡油胶条和固定压板，所述挡油胶条通过固定压板固定在L型涂油板内侧，并且所述挡油胶条的一侧抵靠在L型涂油板的内侧侧壁，所述L型涂油板内部设置油腔和多个均布分布在L型涂油板立侧壁内部的油道，所述油腔和油道进行联通并且油腔和油道的连接部设置调节阀以调节油量，所述油道向L型涂油板外部供油。本发明提供的安装在铁路钢轨内侧的涂覆组件及润滑油涂油装置，该装置借助于通行列车的车轮来触发安装于钢轨侧面的传感器从而启动设备，将高效减磨剂通过安装于储油罐底部的油泵输送到涂覆板工作面，经车轮轮缘将减磨剂涂覆于钢轨内侧轨距角而实现润滑的功效。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115402110A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211126510.4
申请日：2022-09-16
Applicant: 淄博文广电气有限公司
Abstract: 本申请提供了智能监测且自适应调整的受电弓，包括升降机架和接触弓体，接触弓体包括控制座和对称设置于控制座前后两侧的两个安装座；安装座顶部开设有安装槽，安装槽内设置有两个转动辊，两个转动辊上套设有传送带，传送带外周环设有与接触网活动连接的连接环，连接环包括均匀排列的若干接触滑块，安装座底部设有与连接环连接的连接端子；控制座顶部设置有驱动座和从动座，安装座的两个转动辊贯穿安装槽侧壁且分别转动连接于驱动座、从动座靠近相应安装座的一侧，驱动座内设置有输出轴分别连接驱动座两侧转动辊的双轴电机，控制座顶部设有线缆轨迹检测机构。本申请自动检测并调整接触网与接触弓体的摩擦位置，保证连接环各部分与接触网均匀摩擦。
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公开(公告)号：CN115402110B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211126510.4
申请日：2022-09-16
Applicant: 淄博文广电气有限公司
Abstract: 本申请提供了智能监测且自适应调整的受电弓，包括升降机架和接触弓体，接触弓体包括控制座和对称设置于控制座前后两侧的两个安装座；安装座顶部开设有安装槽，安装槽内设置有两个转动辊，两个转动辊上套设有传送带，传送带外周环设有与接触网活动连接的连接环，连接环包括均匀排列的若干接触滑块，安装座底部设有与连接环连接的连接端子；控制座顶部设置有驱动座和从动座，安装座的两个转动辊贯穿安装槽侧壁且分别转动连接于驱动座、从动座靠近相应安装座的一侧，驱动座内设置有输出轴分别连接驱动座两侧转动辊的双轴电机，控制座顶部设有线缆轨迹检测机构。本申请自动检测并调整接触网与接触弓体的摩擦位置，保证连接环各部分与接触网均匀摩擦。
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公开(公告)号：CN205861269U
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201620828264.0
申请日：2016-07-29
Applicant: 淄博文广电气有限公司
IPC: G01L5/04
Abstract: 本实用新型提接触网锚段张力状态监测装置，应用于铁路接触网状态监测领域，为解决铁路系统运行时，接触网锚段的动态张力无法检测的问题设计。包括支柱、控制盒与接触网张力补偿器，其特征在于：接触网张力补偿器安装反射板，接触网张力补偿器上方安装激光探头，激光探头和反射板对应设置，激光探头通过线路连接控制盒，控制盒设置电源装置。本实用新型监测到的数据，便于准确的计算出接触网张力补偿器的张度和弛度的变化，保证了接触网供电安全性，从而保障电力机车高速运行可靠性。
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公开(公告)号：CN219244810U
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202320736198.4
申请日：2023-04-06
Applicant: 淄博文广电气有限公司
Abstract: 本申请提供了无线红外热成像测温装置，包括：铰接于固定基座上的红外测温本体，红外测温本体前后两端的顶部设置有保护罩，前部保护罩的顶部设置有传感器组，后部保护罩的顶部设置有无线传输模块，传感器组至少包括太阳能追踪传感器：红外测温本体顶部通过驱动云台活动设置有太阳能电池板，固定基座内嵌设有控制器和电池组。本申请通过太阳能电池板转化太阳能以加强续航能力，又能通过传感器组检测外部环境，并及时通过无线传输模块上传预警信息。
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公开(公告)号：CN212667367U
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202021660808.X
申请日：2020-08-11
Applicant: 淄博文广电气有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种安装在铁路钢轨内侧的润滑系统，包括储油箱、涂油装置、感应火车车轮通过的车轮计数传感器、控制系统、供电系统和无线通讯装置；所述涂油装置固定设置在钢轨的内侧，所述储油箱通过油泵泵油向涂油装置输送润滑油，所述车轮计数传感器设置在钢轨的内侧，所述车轮计数传感器电性连接控制系统，所述车轮计数传感器将采集到的车轮通过信息传递给控制系统，所述控制系统接收到车轮计数传感器传递的信息后控制油泵进行泵油，所述控制系统电性连接无线通讯装置并通过无线通讯装置将车轮计数传感器的计数信息和油泵的泵油信息传递给移动终端。本实用新型提供的润滑系统，有效的防止了润滑油的飞溅，出油运行稳定。
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