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公开(公告)号：CN107046376B
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201710042125.4
申请日：2017-01-20
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司 , 西安爱科赛博电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种动车组地面电源，包括电流路径上依次设置的输入开关、电流传感器、自换相桥式电路、直流电路、起到控制保护作用的控制电路、驱动保护电路及其他辅助电路以及安装于电网主干回路的电流传感器/变送器。本发明通过在动力变压器输出侧并联接入动车组地面电源，实现通过同一根母线向不同的号的动车组供电，并且满足不同型号动车组同时用电的需求，而不需要进行倒闸或敷设两组母线，从而简化了动车用所地面电源的设计，并降低了建设成本。
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公开(公告)号：CN107046376A
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201710042125.4
申请日：2017-01-20
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司 , 西安爱科赛博电气股份有限公司
CPC classification number: Y02E40/30 , Y02E40/50 , H02M7/797 , H02J3/01 , H02J3/1821 , H02J3/1842 , H02J3/26
Abstract: 本发明公开了一种动车组地面电源，包括电流路径上依次设置的输入开关、电流传感器、自换相桥式电路、直流电路、起到控制保护作用的控制电路、驱动保护电路及其他辅助电路以及安装于电网主干回路的电流传感器/变送器。本发明通过在动力变压器输出侧并联接入动车组地面电源，实现通过同一根母线向不同的号的动车组供电，并且满足不同型号动车组同时用电的需求，而不需要进行倒闸或敷设两组母线，从而简化了动车用所地面电源的设计，并降低了建设成本。
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公开(公告)号：CN106655178A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201710042123.5
申请日：2017-01-20
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司 , 西安爱科赛博电气股份有限公司
IPC: H02J3/00
CPC classification number: H02J3/00
Abstract: 本发明公开了一种免切换及专用母线的动车组检修电源系统,现场插座箱通过供电母线与电源设备相连接，电源设备包括高压进线柜、高压计量柜、高压开关柜、动力变压器、低压开关柜、动车组地面电源，动车组地面电源包括输入开关、第一电流传感器模块、自换向桥式电路、直流电路、第二电流传感器模块、控制器模块和驱动保护电路模块，自换向桥式电路通过输入开关以并联方式接到动力变压器的输出侧与负载侧之间。本发明通过在动力变压器低压输出侧与负载侧之间并联接入动车组地面电源，实现通过同一根母线向不同型号的动车组供电，并且满足不同型号动车组同时用电的需求，简化了动车运用所地面电源系统的设计，并降低了建设成本。
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公开(公告)号：CN106655178B
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201710042123.5
申请日：2017-01-20
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司 , 西安爱科赛博电气股份有限公司
IPC: H02J3/00
Abstract: 本发明公开了一种免切换及专用母线的动车组检修电源系统,现场插座箱通过供电母线与电源设备相连接，电源设备包括高压进线柜、高压计量柜、高压开关柜、动力变压器、低压开关柜、动车组地面电源，动车组地面电源包括输入开关、第一电流传感器模块、自换向桥式电路、直流电路、第二电流传感器模块、控制器模块和驱动保护电路模块，自换向桥式电路通过输入开关以并联方式接到动力变压器的输出侧与负载侧之间。本发明通过在动力变压器低压输出侧与负载侧之间并联接入动车组地面电源，实现通过同一根母线向不同型号的动车组供电，并且满足不同型号动车组同时用电的需求，简化了动车运用所地面电源系统的设计，并降低了建设成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205647275U
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201620698316.7
申请日：2016-07-05
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司 , 西安爱科赛博电气股份有限公司
Abstract: 一种接触网取电供电电源系统，包括特种变压器、机柜、以及设置在机柜内的依次连接的整流电路、直流滤波电路、逆变电路、输出滤波电路和输出变压器；特种变压器的输入端与接触网单相27.5kV交流电源连接，其输出端分别接整流电路以及辅助供电电路输入端；输出变压器为三个或一个单相工频变压器。本实用新型提供了一种具有输入电压范围宽、可消除输入侧电压谐波、可提供不间断供电的特点的接触网取电供电电源系统。
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公开(公告)号：CN205504898U
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201620303228.2
申请日：2016-04-11
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种适用于不同直径圆柱安装的疏散指示灯底座，其技术特点是：包括背板、两侧板、遮挡板和两卡板；所述背板的两端分别与一侧板的一端垂直固装在一起，两侧板另一端向外弯折并在其表面的上部和下部分别开有一与圆柱体相安装的螺栓孔，在侧板内侧制有多个适用于不同直径圆柱的卡槽，所述的遮挡板为与圆柱直径相适应的圆弧板，其两端分别卡装在所述侧板内侧制有的卡槽内，遮挡板圆弧顶点与背板内表面相接触；所述背板外表面两侧分别固装有一用于安装指示灯的卡板。本实用新型可将平板型疏散指示灯简易安装于多种直径弧度的结构圆柱上，安装标准化，维护简单，美观实用且工程实施效果好。
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公开(公告)号：CN205160054U
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201520986566.6
申请日：2015-12-01
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司 , 北京杜朗自动化系统技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于轨道交通领域的电弧光保护装置，包括主体处理模块和至少一个采集组件，采集组件包括第一采集模块和第二采集模块，第一采集模块包括第一输入输出单元和连接至第一输入输出单元的电弧光传感器和温度传感器，第二采集模块包括第二输入输出单元和连接至第二输入输出单元的烟雾传感器，其中：采集组件直接或间接的连接至主体处理模块；第一输入输出单元配置为接收并处理电弧光传感器和温度传感器所采集的数据；第二输入输出单元配置为接收并处理烟雾传感器所采集的数据。该弧光保护装置能够采集供电系统环境中的烟雾浓度、环境温度、电弧光强度和电流等数据从而分析判断电路故障，并根据故障情况切断线路。
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公开(公告)号：CN222147165U
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202420827336.4
申请日：2024-04-19
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 西安爱科赛博电气股份有限公司
Inventor： 李宏刚 , 李育春 , 张艺瀚 , 张俊奇 , 黄俊翔 , 袁爱庆 , 张海兵 , 赵晨生 , 周晋 , 王斌晓 , 关磊 , 张莹 , 闫小伟 , 宋雷 , 彭东辉 , 刘光烨 , 张程红
Abstract: 本实用新型公开了一种嵌入式铁路贯通线综合补偿装置，属于电能质量治理技术领域，包括机壳、功率组件和风机组件，其中：机壳包括壳体、底板、U形绝缘板和若干个固定板，所述壳体、底板和风机安装板拼接成一个中空的长方体；机壳内设置有功率组件；功率组件包括一号绝缘板、滤波电路板、支撑柱、二号绝缘板、逆变电路板；所述功率组件位于底板上；滤波电路板的一端设置有电连接端子和通讯连接端子；在功率组件的一侧设置有风机组件；风机组件包括风机安装板、风机和风机罩；本实用新型解决了在现有技术中，对于治理铁路贯通线电能质量问题，缺乏一种能直接嵌入到用电设备内部，实现对特定负载点或系统的就地电能质量治理的装置的技术问题。
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公开(公告)号：CN222215188U
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202420827058.2
申请日：2024-04-19
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 西安爱科赛博电气股份有限公司
Inventor： 李宏刚 , 李育春 , 张艺瀚 , 罗冰洁 , 翟龙江 , 黄俊翔 , 袁爱庆 , 张海兵 , 周晋 , 王斌晓 , 关磊 , 张莹 , 闫小伟 , 赵晨生 , 宋雷 , 彭东辉 , 刘光烨 , 张程红
Abstract: 本实用新型公开了一种综合补偿装置的接地保护单元，属于配电安全技术领域，包括用于产生所述接地保护单元的直流工作电源的电源电路；用于对被测量信号进行全波整流和限幅处理的整流电路；用于检测被测信号的检测电路和输出接地故障的控制信号的信号电路；其中：电源电路通过电源线分别连接整流电路和信号电路，检测电路分别与整流电路和信号电路连接；本实用新型通过设置电源电路、整流电路、检测电路和信号电路，进一步加强了综合补偿装置的安全性能，提高其可靠性和稳定性，能够实时监测中性线与大地之间的电位差，并在电位差超安全阈值时发出控制信号。
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