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公开(公告)号：CN113299068B
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202110589338.5
申请日：2021-05-28
申请人： 银江技术股份有限公司 , 北京航空航天大学杭州创新研究院
摘要： 本发明涉及一种交通路网拥堵状态预测方法及系统，本发明融合了社会力模型和粒子群算法，可以有效仿真出交通流的变化情况。本发明可以与实时路况相结合，将交通事故、交通管制等突发因素考虑在内，实现短时交通状态预测，对于个人的出行计划安排和交通管理部门的日常工作都具有重要的指导意义。
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公开(公告)号：CN113299068A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110589338.5
申请日：2021-05-28
申请人： 银江股份有限公司 , 北京航空航天大学杭州创新研究院
摘要： 本发明涉及一种融合社会力模型与粒子群算法的交通路网拥堵状态预测方法及系统，本发明融合了社会力模型和粒子群算法，可以有效仿真出交通流的变化情况。本发明可以与实时路况相结合，将交通事故、交通管制等突发因素考虑在内，实现短时交通状态预测，对于个人的出行计划安排和交通管理部门的日常工作都具有重要的指导意义。
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公开(公告)号：CN111682669A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010494234.1
申请日：2020-06-03
申请人： 北京航空航天大学杭州创新研究院
摘要： 本申请涉及高度旋转技术领域，尤其涉及一种基于气浮原理的超小阻尼旋转装置，包括有定子组件和能够相对于定子组件旋转的转子组件，定子组件设置有供转子组件嵌入的凹槽，转子组件和凹槽的横截面均设置为圆形、且由下至上逐渐减小，凹槽内均匀分布有多个与通气管路连通的节流孔，转子组件嵌在凹槽内、并在节流孔的出气作用下使转子组件和定子组件之间形成气流薄膜。如此设置，由于气流薄膜的作用，转子组件和定子组件之间不会受到机械摩擦，只要有持续的电磁驱动力，转子组件就可以实现不断的加速，最终实现高速旋转的目的，有利于突破转速限制，并实现实验室高速旋转实验。
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公开(公告)号：CN111682669B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202010494234.1
申请日：2020-06-03
申请人： 北京航空航天大学杭州创新研究院
摘要： 本申请涉及高度旋转技术领域，尤其涉及一种基于气浮原理的超小阻尼旋转装置，包括有定子组件和能够相对于定子组件旋转的转子组件，定子组件设置有供转子组件嵌入的凹槽，转子组件和凹槽的横截面均设置为圆形、且由下至上逐渐减小，凹槽内均匀分布有多个与通气管路连通的节流孔，转子组件嵌在凹槽内、并在节流孔的出气作用下使转子组件和定子组件之间形成气流薄膜。如此设置，由于气流薄膜的作用，转子组件和定子组件之间不会受到机械摩擦，只要有持续的电磁驱动力，转子组件就可以实现不断的加速，最终实现高速旋转的目的，有利于突破转速限制，并实现实验室高速旋转实验。
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公开(公告)号：CN210570716U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201921973961.5
申请日：2019-11-14
申请人： 北京航空航天大学杭州创新研究院 , 北京航空航天大学
摘要： 本实用新型涉及一种无线姿态采集器及系统，通过空间运动处理组件测量动作姿态数据，将采集的动作姿态数据发送至处理器，处理器通过预设无线网络将动作姿态数据发送至设置有对应预设无线网络的目标终端，将每个设置有无线上网芯片的处理器通过预设无线网络与目标终端相连接，满足了可以采集多个动作姿态数据并同时发送至目标终端的目的，并通过无线上网芯片直接与预设无线网络相连接，减少了等待时间，提高了连接速度，从而提高了动作姿态数据的传输速度。
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