公开(公告)号：CN106920393A

公开(公告)日：2017-07-04

申请号：CN201710182017.7

申请日：2017-03-24

申请人： 银江股份有限公司

发明人： 吴越 ,  屈万荣 ,  徐建军 ,  葛志华 ,  袁昆

IPC分类号： G08G1/01

CPC分类号： G08G1/0133

摘要： 一种基于阈值参数配置的交通状态评估方法，包括以下步骤：步骤1、阈值参数的初始化；步骤2、在经过阈值参数初始化、系统正常运行一段时间后，对阈值参数进行调整，阈值参数的调整需要结合饱和度和速度进行；步骤3、基于调整后的饱和度阈值和速度阈值两个指标，运用模糊推理的方法，对交通状态进行评估；步骤4、在系统正常运行一段时间后，对阈值参数进行优化。本发明提供一种可靠性和可操作性较高的、可以供诱导系统现场工作人员使用的基于阈值参数配置的交通状态评估方法。

公开(公告)号：CN106920393B

公开(公告)日：2019-05-31

申请号：CN201710182017.7

申请日：2017-03-24

申请人： 银江股份有限公司

发明人： 吴越 ,  屈万荣 ,  徐建军 ,  葛志华 ,  袁昆

IPC分类号： G08G1/01

摘要： 一种基于阈值参数配置的交通状态评估方法，包括以下步骤：步骤1、阈值参数的初始化；步骤2、在经过阈值参数初始化、系统正常运行一段时间后，对阈值参数进行调整，阈值参数的调整需要结合饱和度和速度进行；步骤3、基于调整后的饱和度阈值和速度阈值两个指标，运用模糊推理的方法，对交通状态进行评估；步骤4、在系统正常运行一段时间后，对阈值参数进行优化。本发明提供一种可靠性和可操作性较高的、可以供诱导系统现场工作人员使用的基于阈值参数配置的交通状态评估方法。