公开(公告)号：CN103968999B

公开(公告)日：2017-01-18

申请号：CN201410236466.1

申请日：2014-05-30

申请人： 长城汽车股份有限公司

发明人： 刘洋 ,  刘帅军 ,  孙小光 ,  师玉涛 ,  杨劲松 ,  张凯

IPC分类号： G01L25/00 ,  G01M17/007

摘要： 本发明涉及一种汽车碰撞试验用假人腿型及其传感器标定系统，包括工作台，在所述工作台上设有腿型固定机构，在所述腿型固定机构的一侧可转动的设有对腿型固定机构所固定的腿型或传感器施加检测驱动力的检测驱动机构，在检测驱动机构的驱动端连接设有对所述检测驱动机构施加的检测驱动力进行测量的测量机构，在工作台上设有对检测驱动机构进行施力控制的控制器。本标定系统能够满足假人腿型及其传感器的标定工作，通用性好，且标定结果准确性好、效率高。

公开(公告)号：CN106314344A

公开(公告)日：2017-01-11

申请号：CN201510372182.X

申请日：2015-06-29

申请人： 长城汽车股份有限公司

发明人： 王居成 ,  李成浩 ,  孙小光 ,  汤宇飞 ,  刘洋 ,  贺锁柱 ,  刘帅军 ,  师玉涛 ,  杨劲松 ,  陈现岭 ,  张凯 ,  荣雪东

IPC分类号： B60R21/015

CPC分类号： B60R21/015

摘要： 本申请公开了一种汽车的乘员分类传感器、乘员分类检测装置和汽车，该乘员分类传感器包括上电极板和下电极板，在两者之间还设置有提供一定抗压强度的绝缘弹性部件以阻止两者接触，该抗压强度选择介于儿童产生的压力和成人产生的压力之间。当将该传感器置于汽车的座椅上时，儿童乘员无法将两块电极板压合到一起使两者接触，这时上下两块电极板为关断状态；而成人乘员则能够在自身重量的作用下使上下两块电极板接触，从而处于导通状态，汽车的气囊控制系统既能够根据关断和导通这两种状态确定乘员为儿童还是成人，进而能够根据乘员类型为乘员提供更好的安全保护。

公开(公告)号：CN106143380A

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201510139943.7

申请日：2015-03-27

申请人： 长城汽车股份有限公司

发明人： 王居成 ,  李成浩 ,  孙小光 ,  刘洋 ,  汤宇飞 ,  贺锁住 ,  刘帅军 ,  师玉涛 ,  杨劲松 ,  陈现岭 ,  张凯

IPC分类号： B60R21/0134 ,  B60R21/26 ,  B60N2/00

摘要： 本申请公开了一种汽车的气囊展开控制系统、气囊系统和汽车，该气囊展开控制系统包括检测模块、计算模块、主控模块和执行模块。检测模块用于输出压力分布信号、车身碰撞压力信号和车速信号；计算模块则根据压力分布信号计算乘员类型，并根据车身碰撞压力信号和车速信号得到碰撞时的碰撞工况，然后根据乘员类型和碰撞工况输出气囊展开命令、气囊开启等级、二级点火时刻和气囊排气量；主控模块则根据气囊展开命令、气囊开启等级、二级点火时刻和气囊排气量向执行模块输出气囊参数；执行模块根据气囊参数控制汽车的气囊进行展开。本系统能够有效降低对小身材妇女和儿童的伤害。

公开(公告)号：CN103968999A

公开(公告)日：2014-08-06

申请号：CN201410236466.1

申请日：2014-05-30

申请人： 长城汽车股份有限公司

发明人： 刘洋 ,  刘帅军 ,  孙小光 ,  师玉涛 ,  杨劲松 ,  张凯

IPC分类号： G01L25/00 ,  G01M17/007

摘要： 本发明涉及一种汽车碰撞试验用假人腿型及其传感器标定系统，包括工作台，在所述工作台上设有腿型固定机构，在所述腿型固定机构的一侧可转动的设有对腿型固定机构所固定的腿型或传感器施加检测驱动力的检测驱动机构，在检测驱动机构的驱动端连接设有对所述检测驱动机构施加的检测驱动力进行测量的测量机构，在工作台上设有对检测驱动机构进行施力控制的控制器。本标定系统能够满足假人腿型及其传感器的标定工作，通用性好，且标定结果准确性好、效率高。

公开(公告)号：CN219821365U

公开(公告)日：2023-10-13

申请号：CN202321149393.3

申请日：2023-05-12

申请人： 长城汽车股份有限公司

发明人： 王国军 ,  刘帅军

IPC分类号： B60R19/52 ,  B60R19/02

摘要： 本实用新型公开了一种散热器格栅和车辆，散热器格栅包括：格栅本体，所述格栅本体上设置有多个散热孔；吸能装置，所述吸能装置设置于所述格栅本体的下方，所述吸能装置和所述格栅本体为一体成型结构。由此，通过设置格栅本体和吸能装置，并且将格栅本体和吸能装置设计为一体成型结构，可以通过仅改变结构设计降低成本，减少安装步骤，缩短生产周期。

公开(公告)号：CN203405334U

公开(公告)日：2014-01-22

申请号：CN201320460246.8

申请日：2013-07-30

申请人： 长城汽车股份有限公司

发明人： 孙小光 ,  师玉涛 ,  陈现岭 ,  杨劲松 ,  刘洋 ,  刘帅军 ,  田喜凤 ,  贺锁柱

IPC分类号： G01M17/007 ,  G01M7/08

摘要： 本实用新型涉及一种腿部碰撞试验发射装置，其包括发射端平台，与发射端平台配合的直线动力输出机构，以及承接直线动力输出机构输出的直线驱动力的、对小腿模型进行承载的承载机构，还包括防护装置，触发机构，连接设置在直线动力输出机构与固定杆之间。采用该方案，通过增设触发机构，使小腿模型被弹出后，触发机构带动固定杆，使两个护板相互拼合，进而将发射装置的内部机构保护起来，小腿模型反弹后只能撞射在相互拼合的护板上，实现了对发射装置的保护，同时，由于护板为板状结构，使小腿模型被反弹而撞击在护板上时，小腿模型受到的护板的阻止力较为均匀，尽可能的减小了小腿模型的损伤。